[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   / U# L" O+ R# R: d
! Q+ E9 c* ^* [
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
4 j2 a: @# h/ Y% T* {) v1 Y
; K) |+ R  m8 B3 h點解唔探討下巴士超速成因？
. `% _" H" e: L- E1 T7 \巴士司機為何要超速？! F9 b/ L$ I1 X
係咪因為想趕收工（尾班車）？/ X3 C# ?6 Q$ I
抑或想快D埋站休息？
0 E' K+ P+ V2 {& |1 z2 P9 i抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
5 W3 M1 V' t, ?% @6 [9 X) Q1 B係差左幾多3 F  w& l5 Q, C
車速限制有d位比走盞架
4 A7 Z2 x3 J0 w/ ^8 `" M超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速# V( n9 _1 Y. d/ b
係差左幾多7 n7 O1 r, w, `" D3 S  \5 C
車速限制有d位比走盞架0 j' K# p5 B; R# _' n# e
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）( z; e; f8 C1 ]" l9 S4 e  E
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

. G8 d) w  L) u/ A

6 q9 [3 ^$ {  @* S% Tif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% z: B$ d) x9 l& q5 C
& b' |6 ~, b( g* H4 K5 Q3 N3 a
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction7 `( \2 o; S0 {$ Q
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

3 b# W& [; c9 z% F2 v' C0 l/ g9 w
" q) e5 Z6 I1 `2 K/ y8 N, p+ o0 ^06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' ~4 ~3 l  r9 t9 i) n; k4 G
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
* J' G! }! s. _+ G+ m1 r% b! X; ]1 C! U+ D- k  m/ i
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 2 [/ O% t& x5 S6 x. `- o; I

2 M1 e0 R# |6 p6 I5 ^我對佢地埋站落車之後的時間有興趣., b7 F5 L4 ^4 o
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?$ ]' W0 I8 ]! Y& c( `0 z1 x6 j

2 V% J9 D- U! y" |4 H0 j$ A& v1 T節錄:
! q+ h/ t/ D+ C  g9 }" {- H汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。; M5 f: j, K1 B. K2 j' i/ ^. @

% p1 E, D% s: |( a6 {8 F! r0 `　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
4 X) W" c" ]2 p" K( P- ^$ g6 n. }) x( y
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:) X  D  |& _# I
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

9 S0 o: A  ~1 F) d. a* P

' `+ |3 u. V: y1 h- p5 s7# 12d3   i, F4 `8 B+ b! D

$ u9 B$ X0 S5 k  l- {* v, x! J& R3 h其實我較同情香港揸巴士的車長...
; T1 w/ O5 }5 o+ j& e綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
/ a4 {6 k  D, S/ s2 k反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# j+ C4 j+ n$ H1 Z9 n6 ]) p0 |2 ^" q

5 I" _$ @& z% m" |$ ^5 B大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
$ Q6 z4 z, g7 t2 a+ l慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？  K$ _* w" O! z# K
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
2 s0 \) f  b" C) P, H
- {5 y4 I  i7 g3 S$ e8 G其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，8 [8 H* j6 |# |$ _5 F* u
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.