[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
8 ]/ Q2 @1 ~& k, l* L3 f* \% j" H
5 D: ]  {5 j5 c/ i: c6 S[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，' U5 J9 B# ]( b. {5 ~0 E

) ]+ d% Z. F6 Z% I- g0 s4 X4 y7 Q點解唔探討下巴士超速成因？- \: R: o2 y6 G  V! k
巴士司機為何要超速？
4 l# A& S. ^. h3 a係咪因為想趕收工（尾班車）？" ]) H6 M/ y1 W. v0 a
抑或想快D埋站休息？4 V! D  Z: \0 N1 g1 {
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
; y1 A3 a* Y) h% K+ e8 H係差左幾多
' q- E4 ~/ D8 o! C/ E/ e/ X車速限制有d位比走盞架9 T3 H1 L% N" @
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
  ^0 P# i" Y. S# q6 @係差左幾多; e, Z  _# h+ l: z( O# j1 T( A
車速限制有d位比走盞架+ h  p9 R- [. V- [6 ~) [5 a
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）/ x+ M% z% F" x* e" f3 `/ ]
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

# Z5 k3 `- F- W8 W9 e/ B
9 d! E1 q# {7 D/ \4 \& F. \& N1 g2 I0 g
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
3 q6 H  a" R! C% c) ^$ x# W  u
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction. z* D' W6 Y6 ]7 ]5 M' c. H7 g
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

+ R  X/ x) L; B, Y! C3 \4 h
* n* T( u8 ]& _' x+ C# z! {; t$ L+ U8 `
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' q2 U1 R, j) }1 m& J0 \
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.$ d: S4 v& c+ o. y, D, O9 `0 g& a
5 a" M: @& u# I4 U" }
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
+ M  L& {& U+ F9 L
# _: H& v1 |" V2 y我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.& [+ j5 ?. X5 F8 T- {( D& C
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
' T8 ~: u, k6 r2 g& L4 e6 L& j) y3 `6 Q( G
節錄:
" }! o7 x8 r0 A- \3 E7 s汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。5 E% d8 n( H* F4 ~" B0 i

3 D$ t4 ^/ |% G2 Y& o- b　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
! x" _3 X5 v0 O, J9 X7 p" G
0 h( d: @, J# }0 J0 x4 |6 s看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
8 X0 Q: r0 d( l2 O* ^/ Nhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

) l, s. x6 m( Y9 ~6 G+ u2 g

9 E! I3 r" Q9 d* P1 H7# 12d3
0 j" G. G$ a7 Z* q7 n) _) h& ~/ \
) i4 u" Y  X# |$ b4 q其實我較同情香港揸巴士的車長...) [) c  g0 ^7 D8 a
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，  W; H4 O7 g( _  o4 f6 s( ]
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
* a- n# o( M; O4 M
( }4 d! h- F$ S5 {$ z大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
- q8 L2 e9 p  ]- w慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
: x4 P' _1 ]* W3 d# h( @" T5 j點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？5 c# o" e# V( ?3 p0 w/ d
8 @# @) h) G: ~8 o( K- y
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，; w$ N/ G5 i/ u8 N
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.