[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
$ z' v* S* S" ?- |3 |' ^% }% l0 |. H  t
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，3 a5 P1 c4 O9 C5 W2 K9 q0 h

: ]+ \1 e$ A: p/ k+ D/ ^  V+ [點解唔探討下巴士超速成因？; l1 D. q7 ~: s+ ~% f' Q
巴士司機為何要超速？
% |7 C# A5 \2 M2 O7 C6 \1 Y/ k係咪因為想趕收工（尾班車）？
2 F+ A! I4 K0 d7 G# g1 J& `抑或想快D埋站休息？7 ?. v6 Q- f: A- h9 [, ~
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速, j. w- ?* @& {7 [8 h7 L
係差左幾多% Y' Z* B0 l0 c
車速限制有d位比走盞架/ B; [* Z5 b1 E- Y7 P9 `3 f
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速8 i* o: f) R; u2 `' z, E; L, y5 Y% w
係差左幾多
/ a) s' j" @9 m' x車速限制有d位比走盞架
* B1 N' k( L1 [超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
7 O& b5 T! b: D3 P: t/ W. V/ q8 zmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

" S+ e8 L  Y& L2 \
* F8 p" Q  W; ?3 Yif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ O" h' J& x. B. p1 @: D8 F

" b' D! r$ t/ o& a1 R1 a7 Fbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
5 q' K: }! w. V& xgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

' Q7 J3 ^/ Z: X! B7 B  q+ A2 x. |8 H
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
4 r+ D4 o( M+ r9 H$ i左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.  b- m& S! S, D2 m( Z

" J6 j) y1 Q9 r1 n2 Q我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam # E" M7 x* _9 s! c" F

0 l. E7 p1 c. P& l* M- H6 M" T% }我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
: n0 j8 A5 d- i; y  `如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
/ R" `& F4 y) I4 D% d( ^
4 G5 }  m6 z$ D  Z  X* A  A3 P: R節錄:) l  l% j6 L7 p
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。, L/ L3 w6 {0 F) _* i
  ~$ G1 }* i+ t" P
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。* U1 m, c& n  i5 I

* b; H4 {# d6 G( L7 y% U& B看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:' J2 G1 t$ p# i! ^
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

: N# v# `* F! S  N) b- d6 P! W9 G

8 _8 R; x$ o/ Z- x  ^7# 12d3 2 b8 z0 i0 k& a5 B

& V6 H% y3 J8 |/ d& V9 j2 z其實我較同情香港揸巴士的車長...7 t6 O% I5 x$ U0 {
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
( Z: ^* P* @% h反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！" P2 z* m  U& \  L

* c0 e; w0 X/ X% Z3 F: }2 Y大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？2 G7 K; {% U/ C) H! I! S( e
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
' X: h: m3 M$ g8 C點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
( B) U5 _* ~. p; o
: h- r9 P' g4 T0 X( R1 I) y* n5 c其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
4 t# _1 ?7 m& e5 x9 y大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.