[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
# B* k- J* D, ]) L' o% \+ _& K4 e- S- J* ^. T' i+ b3 g" B
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，. E& |: N5 ]: R
& N: J8 H* |# i, a9 Q+ h
點解唔探討下巴士超速成因？
7 }7 S9 @5 r0 O$ R$ [1 ]巴士司機為何要超速？$ ?+ o  z. y4 ?- w
係咪因為想趕收工（尾班車）？
. N, z& s3 a6 @抑或想快D埋站休息？& U9 I& ?( S: W/ T  {2 R
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速$ P2 ?% k- }' L. q  d, e; y" T
係差左幾多
3 t& x% N8 f; g% I4 d! B  `車速限制有d位比走盞架4 R1 Y  u& P& W$ x/ k: d9 [
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速4 m- c3 Q) S$ O4 v+ X- A
係差左幾多
( P9 Z3 O# y9 S$ r9 v) |# l車速限制有d位比走盞架
/ y$ ~3 i6 {! X" _; K, u( ]1 m超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
0 o- k9 T' a6 Tmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

8 i, i$ h1 t; A9 @, b/ i1 r
8 t; }2 p6 {" K7 U( Q& J: lif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% M  ~0 p0 @! q# x2 |4 e4 A
- l2 H* N( `" ^! {) c
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction# C% ~& }& [2 _9 d6 e
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

( z: ~( R% k. \  l# i0 @

3 y0 A/ V& `. T0 I06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
  b9 o% s  X1 v2 \/ y$ g9 Y左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.+ h/ Q: D6 R4 z$ M$ e' m! h
& X& j3 P4 Q' y( s8 k' F
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
7 X* [& m, h9 f3 ], I
+ [* ?8 S4 w9 D+ P; g: U我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.! j5 t2 I8 ~1 r3 q; ~5 J  D
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?2 ^+ ?# |0 s. z) ^
  Q& Q& c9 O& w4 [5 I, n
節錄:
8 r5 Q! w* {! s; a* h) ~汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
/ @$ D# Y' F* H5 j
# }8 v7 e+ W$ H9 O; ~3 T　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
1 ~! K7 U/ A$ C9 A7 Q, g$ p, }& k
0 L. n1 S- X) T* n2 P看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
: R9 H" @4 r) Yhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

+ [: W: N8 H& `  w# t
* \& f0 C% ]- v! O& L' V! c  L7# 12d3 " q) D( }( a4 _( i0 p; q1 x
# m+ y% ~6 |4 R) P* |
其實我較同情香港揸巴士的車長...
! B/ S' S& C$ a1 c! y1 c4 K( n綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，! U$ o2 n3 [0 e& f$ H
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
6 H: A. e9 d: q: m# P2 J6 }/ E" j2 N0 O. a% g- g6 l( Y
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
; Y. r1 j# \( j1 g; [8 o慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？0 R' s, e& @% ]
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？8 X5 h9 l. S) X% @5 L( }9 s6 b# _! ?

" L% w6 x; ~; }9 l其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，( f1 q+ M& K1 E; M/ d+ P
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.