[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
  P& ?3 e$ a( d8 u; }
2 v% h" {2 h9 Q* j7 E2 ^[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
  ~& V0 q- |3 @. t& M# c7 C
' K; C" o' k& v0 W2 w$ S' {1 ^( @4 k點解唔探討下巴士超速成因？
- d8 `. B7 h) d+ v6 h巴士司機為何要超速？
$ N5 `' f. B& r  P" T' i4 I係咪因為想趕收工（尾班車）？
# f0 ^" N6 o- n/ X抑或想快D埋站休息？
( r$ B- o5 @7 F( L6 i1 f3 M; u% r, F  J抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
# O( J2 x. {' R" j% P2 i係差左幾多
+ `1 C. o) d4 }5 ?; f, W車速限制有d位比走盞架
# q9 _4 X/ n7 g+ T: _, Z' T$ z超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
5 i- k( B4 T! T$ N係差左幾多1 P/ Q* X% h4 ]/ y8 W
車速限制有d位比走盞架5 \2 h' h: }! S& H/ c: [" W: y
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
& i: Y) v+ M- Z8 Cmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

7 R8 c( @% a, F& j4 `
$ N7 l6 w9 L( _6 [) qif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....- B, C3 N+ ^' U7 q
/ o) {$ J; ^2 r
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction; J" Q! ]- \  L0 U
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

$ |& P0 S9 x  l8 w
& h4 v4 c" V2 A0 p2 N; O5 P06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.2 f% ?5 ^7 ~; `) c
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.- j5 H5 P' p+ {5 x" t

( q" Z0 o/ H' {. T我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
8 ?5 z$ k% p7 f+ Y* \1 D; S! s5 b6 f8 N) A! |5 _9 B1 i4 o, A
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
& Q% d9 [2 d7 U$ j0 l% D& a' E# j如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?) W% _  x) c8 x$ H" U/ M6 [# z
, F& b3 `. k" y4 r7 C
節錄:
* z% B  P7 V1 j  P汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
" ]6 q! B! z1 }  U& v
0 }. ~4 }5 H  O5 c) g8 b) h　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。1 i' v, x0 q% T/ B% K# g
8 p/ A: ]5 f( C$ K' d. D
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
( ?0 e/ t  B0 }6 ]http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

* G7 P, E) z+ L4 h2 T  D7 f$ T! i- o3 C- ]5 A, a& d. {
7# 12d3
5 ]$ m9 t) [1 J2 y6 H9 u" {7 C* v
1 L0 `+ T; {+ u: n% n$ h' K  Q. c其實我較同情香港揸巴士的車長...
5 W5 G6 o3 y9 j綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，# g" j: R: l; x3 T
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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1 \6 R: v! @2 @7 ?6 s大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？( k) u* _- h9 U: ~6 v0 ]' b4 }
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
) F. N1 b+ V# a7 F7 W' S點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
, Q: w/ k) Q! a7 K0 c; U2 j+ R  H) e* h
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，( L0 i5 s! E+ Q6 Y
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.