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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=13644565
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sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
) O% @9 w; K0 N; I7 T5 \; t7 g5 B" ]# c' @
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
8 ~( W3 ?; O0 U" D) Q& V: Ckuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...7 e( x. K- ~9 ]" _+ M! d# i3 m: u
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。: Z9 ]% K1 V' v( N1 i
* V. t0 H$ A, r; X2 L( o
又沒有特別具有成效改革方案....
3 O% K6 r+ i  C2 }
+ B" @4 d4 c: v內在因素與結搆性問題結合....4 e% x) N* J' m% o: C" S) ~. M, d

+ _$ J/ r$ A' u) Q; W6 E) m. O0 d內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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