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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
. E+ I! s" o1 e- G! Y6 R6 r6 Q! I: n( u: U6 P
縮減班次
; Q' g# j% D& F ~* z2 x6 B! H; W' m
; n. o& E7 z4 s8 A. Y0 B5 x- k7 R: U9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
) f6 I* A, M4 a0 H" {- [於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
" d( h& p! T$ O減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段0 g: Z4 Y- q5 T, G% B% g* w( f
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
/ k0 z: o. w$ M6 h巴士線則會按個別情況考慮。
. a6 c* _& M* \" P' N8 P, t: c
. i0 T) \, F) J, V) }* d; e: q你吾係住在總站附近
) ^$ f3 T# D6 F9 a# l+ \ l' v/ n" o恭喜你,你身體一定好, b! y+ L. p9 c7 \0 C
因日日返工無位座!!
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1 E9 l$ ]" ]$ Q2 G& D5 Z2 w! P(b) 取消/ 合併路線6 _7 A1 C4 J9 \+ V
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路: n- k( q+ \9 ?0 l+ f
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
9 D1 ?+ p9 ^9 p: D8 I+ `30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
' E9 G0 R Y$ |& \ ?/ }5 D8 U! ~們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
/ L, R# Y }9 b3 U9 e% Q5 r務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。9 p5 Z* F* G1 e& _- K1 ?
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求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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呢d吾係擾民
6 X4 E9 s/ e0 y# f8 a2 C. f2 ~請問係咩野!!
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