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發表於 2010-2-21 02:46 AM
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2010-02-20 05:26:00 來源: 大洋網-廣州日報(廣州) 跟貼1365 條手機看新聞
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核心提示:英國和阿根廷為爭奪馬島海底600億桶的石油,英國已在馬島集結了一千名軍人和4架戰機,而阿根廷政府16日派軍艦封鎖馬島海路,兩國軍事衝突一觸即發。
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資料圖:英國海軍“約克”號驅逐艦
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: L% E2 m$ n4 b英國在馬島集結上千士兵與阿根廷爭石油(組圖)3 P6 l' a( ]* f& a% {+ J& _0 H6 x$ W# a9 r
阿根廷總統克里斯蒂娜; ]* x$ N: G6 |( d: _$ h. Y
$ k# n/ R1 L- Q( D1 z英國在馬島集結上千士兵與阿根廷爭石油(組圖)
k' {# \4 Z2 A* c" s2 r: W) r英國首相布朗* A$ x( d* c9 L9 {, B" U
! b# C$ l( k' O, K4 w廣州日報2月20日報導自從1982年馬爾維納斯群島(英國稱福克蘭群島)戰爭之後,英國和阿根廷之間已平靜了28年。阿根廷政府16日派軍艦封鎖馬島海路;而在政壇奄奄一息的英國工黨政府亦不甘示弱,立即派出驅逐艦“約克號”為主的艦隊“捍衛主權”,兩國軍事衝突一觸即發。雙方這回劍拔弩張,為的竟是馬島海底600億桶的石油。9 q9 p. F2 M. m7 T2 p$ G o7 P
, l* T: D; a2 r5 Z8 q) P3 y油價高漲 馬島受關注8 Y! x5 l' b; \9 i
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地質學家的研究結果顯示,馬島附近海域蘊藏約600億桶的石油,不遠的將來,這裡將成為南大西洋地區的資源寶庫。" [% m! @( t5 s4 w
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不過,阿英兩國一直未能就聯合開採這一海域石油資源達成協議。英國政府最近單方面允許石油公司在馬島周圍海域勘探和開採石油,引起阿政府的強烈抗議。豐富的油資源引來必和必拓礦業公司等4家英資企業,其中渴望石油公司鑽油台“海洋守衛者”19日抵達當地,準備下週展開鑽探。
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美國《華爾街日報》稱,英荷殼牌公司1998年曾在該海域搞開發,後來由於油價過低(每桶12美元)、開發成本過高而放棄。現在,石油價格猛漲,開髮變得有利可圖。
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& F# M2 y8 R0 z% i" Y# E4 G1 m0 D其實,英國和阿根廷的新一輪衝突始於2009年12月。阿根廷議會當月通過一項法律,宣稱馬島屬於該國領土。 2010年1月,英國政府“口頭知會”阿根廷表示抗議,但阿根廷對此不予理睬。
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阿根廷宣布封鎖航道
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面對英國的探油計劃,阿根廷總統克里斯蒂娜16日簽署的法令規定,所有經過阿根廷本土港口前往馬島、南喬治王島以及桑威奇島的貨輪和客輪都需要向阿政府事先申請,獲得許可後才能前往這些位於南太平洋的島嶼。7 \ j6 f1 I$ F" V4 ~
, e0 r- T+ D+ x當天,阿根廷軍艦封鎖了馬島海路。而在前一天,準備將輸油管道運往馬島的丹麥貨船“霍爾領袖號”已遭扣押。4 ? z' N' ~; i' o3 r2 [/ O
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英國輿論認為,有“南美希拉里”之稱的克里斯蒂娜不如當年軍人政府強硬,何況阿根廷政府全國兵力薄弱,國民也多不想開戰。此外,克里斯蒂娜面對政府債台高築、經濟不景氣的局面,再加上明年大選在即,可能想藉此事件爭取民意。
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! O! E4 P* c9 U7 |: L2 P兩國真正的角力場是聯合國。阿副外長維多利奧塔切蒂18日說,英國政府在馬島問題上採取單邊行動,嚴重侵犯了阿根廷主權,阿政府將訴諸聯合國解決這一問題。 2
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- a' j; J- L1 I5 T! U" J3 C英國在島上集結軍隊* w/ u7 G2 t% V1 S4 u7 f" g8 V1 W
. l, S+ \5 D7 K; O' p1 N) H5 X針對阿根廷的舉動,英國皇家海軍“約克號”驅逐艦已於17日抵達馬島海域,與另外3艘艦隻會合。+ H0 Z4 Z% o7 h8 J* L* N
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“約克號”1985年開始服役,是英國建造的最後一艘42型謝菲爾德級驅逐艦,根據馬島戰爭的經驗改進。6 o$ ]& L( K! g; Y# J
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英國《太陽報》透露,除派遣艦隊外,英國已在馬島集結了一千名軍人和4架戰機。4 \) t. c# L1 L9 ~
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但英國媒體認為,英國雖向阿根廷擺出強硬姿態,派驅逐艦“約克號”壓境,但相信其像徵意義多於實際。
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英國軍方近期剛準備由伊拉克戰場退身,又要撲向阿富汗戰場。現在,阿根廷對馬島虎視眈眈,可謂“屋漏偏逢連夜雨”。分析人士認為,英國勢難再添戰線。# c$ T' ~7 ]7 G: }) ?
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《太陽報》稱,英國這次行事低調,是不想擦槍走火,只想讓阿根廷知難而退。, P, ~" a7 s; f, F/ W! J8 b+ U
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好似好大獲咁
& z# ^- x; b2 `/ o4 qhttp://news.163.com/10/0220/06/5VUOI08H000120GU.html |
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