|
- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
4 C- @/ I9 ~, ^( X http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35" c2 t6 @6 h8 S3 p0 s" F6 t
, b, r/ n" r: X5 o: j4 } （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
# b6 Y$ y$ R; M7 \: \5 |[/url]造成[url=]北極
" M/ D. d) M% \0 n[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
" F+ h7 `5 q& R* G$ O3 mSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。/ S* A4 i0 ~% I6 _/ B3 J
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。9 k! p9 \8 f7 c6 v2 v
[url=]加拿大
9 @& a/ A$ D4 [: S" {+ g[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯! g I" z- z P( [( S/ h( p
[/url]與[url=]美國) O/ L6 ?0 _# w7 N8 _
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。$ O4 ^" E' S- ?2 f" W) d6 ~# n
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。. F! r( v" n1 T' }
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
" h) J) r ?0 m9 W; L雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。; K9 b1 [! i7 ~- Y: c+ J
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
1 [# U& T8 E+ v; @% u, l* d據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）) G" v% N/ U/ H2 |6 l* P
; Q: F6 Q1 c0 e/ D$ v8 ^) S" |) A9 s9 W, G( C0 \5 E# X! U# I
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|
