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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代 N- L$ r. P' O) j9 @
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
' ?+ o0 e/ z& d3 z ( F! w, G! y, ` `6 H
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
$ R4 f# c' E6 g. A! s[/url]造成[url=]北極
0 ?) N# ~( g1 N l0 N[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。( L$ n# A! ]! g* o, M
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。3 { V0 O! _4 E+ E. P! D1 I
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
2 `) p1 P) k. c0 m) B[url=]加拿大
0 P; x; O9 }& N l2 i Z8 y5 ~[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
. v3 D# r: l( h; }; W[/url]與[url=]美國
& S, N1 _0 e- i[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
9 e4 z% h( X! E1 O! n1 d/ T: Z E目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。+ r* d" l7 X( W6 ]% _
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
' h+ }/ [/ i' i雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。4 i& J. p2 o$ A; U8 a3 l- |8 R d, d
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
0 b6 o; n2 m3 j7 c+ I0 X據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)' w ~3 u( h6 ^* n# i/ s1 B* P
: p; C9 A; d* ?7 P7 C4 W2 q: \" z ~
$ A0 D# m+ [# f/ [2 R會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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