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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 Y; U/ V+ F! h6 ^+ Y- a4 C. j http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
3 y6 i0 x7 |. G* w, C$ k# y0 K4 B. O5 l
' x7 \0 Z9 v& K& z% n( B$ e （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
6 u' X c0 V9 o! c6 b: R1 t( x[/url]造成[url=]北極3 `, [( X k: M+ @% S. i; L. f
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
0 t5 T% F# t! ASIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。5 U1 o5 Z) h) `5 K) Y! m
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。4 c/ b" q. A: e2 u. ~
[url=]加拿大
9 G$ c6 c6 V9 r7 k[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯5 k7 C( \( a: m6 N" {: y, L
[/url]與[url=]美國0 K& d; q- j7 w2 Y4 L
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。- ^0 I0 `5 P$ D8 U! _0 e$ a
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
7 e. L8 `6 C- [. p1 Z據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
- v. b) Y- h y" ^4 W, m+ b. S雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
, ]% p" N' m2 H& F4 ~中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
- a/ l' u5 c- r0 k/ e/ Z據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
3 d! l. @3 [; h. I/ R2 m. o* t* W! u/ F. @4 Z6 `# `7 m
) _4 y; \ {* _$ S( I* S. b* j% I會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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