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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
0 ]& x4 P# M% Y- h9 @ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35( S( d5 q, N% P' I; O
$ ~) o. |3 v9 v# {( s/ f （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化& y+ }2 M( ]1 K! L
[/url]造成[url=]北極2 d& B" a4 E* \ j0 I
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
4 X( Q% ^5 t: k( e' zSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
$ p1 V& f& o) Y' L! [SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。
4 b' h0 D+ D7 z: M& z* y[url=]加拿大* n V9 F4 u V+ o/ h, y
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
3 T" k. v0 F/ {3 t: h% W[/url]與[url=]美國$ }9 D4 x% z9 A* c' e+ h
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。2 k; b* T; a K- P
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。5 X; z; y3 h# s4 j# x$ i& B: M
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
2 B$ t0 J: X8 F$ p, F. Y3 d; N雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。& U% Z \3 F: e0 F: r6 l5 |
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
! ]3 \9 H2 ~2 w" K7 u據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）- u! m8 Z/ B+ v; k0 `
/ @- }2 D( q. w/ D1 ^. D4 V1 w/ K% j0 B3 B" H- f0 X8 ^/ A8 d% {6 s+ B
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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