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1#
發表於 2010-6-14 11:05 PM
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15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 ' c7 Q. f, W6 F) d$ R- L0 x. Y
$ @ S" B8 s! o4 s# ~ t東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後 $ @( n9 w( F7 t4 y( u* M4 R, W
- u7 u R( @, ?; X7 G) V現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走
2 @9 k# m& [3 {$ [9 J或可能1500加開一班一次過送返深圳 0 _% o; `. v, ~7 A% o- W6 F0 p& _
/ T# l9 Q2 e8 y- O7 r4 a8 A8 H
所以有興趣影既明早最後
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+ X7 f+ p0 |! y, T7 z% `另外東鐵貨運列車將結束後, 5 ] e5 p. w* y1 z9 X
一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役 / q/ W9 b+ {5 Y4 n6 d8 t( a
- K/ A6 p) r& Y: y1 b8 m$ |% v
鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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G16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
0 s5 |. Z ], ^. u* [+ }8 V& Z1 w6 {4 F7 k1 D3 m
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用0 F. Y2 l* ^# I
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ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
8 t; A) j# s! e
! _2 o* S" b2 {: t: \7 c* l7 N所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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