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發表於 2010-6-14 11:05 PM
| 只看該作者
15/6/2010 約0900 郵政列車離開紅磡後 北行後 + u% |( `8 x u( S9 n% W7 M' r& X
6 c0 [. ~1 D% ?# |- ]! x
東鐵貨運列車將結束, 中午原來南下既郵政列車周一已最後
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現時紅磡貨場仲有少量吉既大陸貨卡, 未知會否連結埋過1卡郵政列車一齊走+ ^4 t# A0 t5 M& o8 h* [* ~
或可能1500加開一班一次過送返深圳 3 Y. }# q3 v0 R7 q9 T) t
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所以有興趣影既明早最後
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8 y, z- t# z3 q% d ]: Y4 |另外東鐵貨運列車將結束後,
5 L# ?5 [1 H, D# E5 N一批電氣化前拉東鐵客車既柴頭,都會因"失業"同時退役
! c0 _3 ~( |' g9 M; I! y$ m2 l
4 j( `. L+ Y- T7 K& [鐵線現有12部只用作貨運服務的機車,預計結束貨運服後:
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$ J% n( g+ S! s7 QG16型機車(1961年起,共4部 56,57,58,59)....相信應該全退,(2004年退51-55後,52-55賣了去澳州拉貨卡)
( f9 f9 E6 M8 r0 F* ~: H$ k! u% I6 y4 j7 B1 x5 u. ^( k' B
G26CU型機車(1974年起,共3部 60,61,62).....因ER20未獲歐盟準許駛入內地有可能保留作返內地救車之用$ `2 X. T" y' a1 P+ b
, ~9 V$ o. k/ q" ?
ER20型機車(2004年起,共5部 8001-8005).....九鐵買咗後先被歐盟以車上有軍事科技理由一直禁止九鐵/港鐵把機車駛入內地
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所以大家係隧道口坐巴士見批車停哂係到投閒置散好少使用  |
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