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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
( P p5 y1 l3 R! R研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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3 e9 d, g& ~+ ~# `3 g+ a- \8 h邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, U+ B7 ] S$ s% t; X2 n$ T1 @
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果% R2 k5 I% }# `: P6 t: e
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,3 P7 O6 o& }( y" D; R [
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,9 \: ]9 p. W1 i8 C6 r
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫7 T' S# {8 b+ q! R @4 \
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
. Y; `; F/ v/ g6 v) J& H5 M當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
4 A$ N, _) {% d5 Q/ g; q; T; o定有寵物在主人車廂內熱死。 3 }# W8 _9 C. y) ^2 r [% U5 ^
/ z6 t4 }4 s! W6 t車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
: E5 h& o( l" N" w熄匙等同謀殺。& H! b" ^! y V' H8 m3 U- Y/ X) w
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,$ ?* S g$ g4 S6 }
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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