邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》, t. a7 p3 f6 G( [0 P( {/ R- R$ h
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" h3 Q& n& a5 K3 |. W+ ?9 y傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果; P- c9 e, R& u0 v  M7 e
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
6 `: e2 ~2 u. F3 r1 ?# _7 l科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
  ^, p& H* r& O1 {相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 A# w  `8 r: N( v- p
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。+ o, m/ e( c4 M0 P& w
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一/ O9 @& p1 k9 i
定有寵物在主人車廂內熱死。 ; L0 f& ~2 b! y

8 Y4 Q4 B$ [9 A# ?( Z車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 h8 i1 r6 g9 `: W& L熄匙等同謀殺。; L! c* d, _/ g( o! F( }
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
" v: Q3 x6 C  z1 }  l7 Q" ^; o) g- x構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
1 N' `5 M6 T7 y4 E9 K停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
, O5 c2 _! N& x1 y出邊落大雨咩.......- k7 C- X& Q) O6 e8 C

1 g  p7 W: E" o' ?駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
) _% n6 d% \- G( @$ M停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......! r) \( a9 y) o$ x
出邊落大雨咩.......
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: z4 A4 q3 E1 m0 n) Y駛鬼留係入便等咩！0 P$ B% T* D- U9 T# w& f
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

1 z8 K3 O1 E) Y& h
4 f$ z- v0 G/ G8 g+ W3 v4 U咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添