邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
+ b8 _! P. z) n研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。- `- Q4 r- {. f# Z- ?
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣' M$ l3 f; a- J5 _& n  O7 W& Q. z
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果& m6 o7 H) U/ y! Q% z
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
9 \4 T, F) y! f* k5 m$ S! @2 N. G科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# g9 p" F: j3 ]) _9 y相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫$ H& i& Q1 n7 s4 l0 u
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。6 {0 R" Y( {, f8 l$ S
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一  Q* R9 S+ s4 r+ C% G1 ]
定有寵物在主人車廂內熱死。
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3 Q$ L- ]" h# F* w車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
- W( V# P: W6 H5 |熄匙等同謀殺。9 g+ k3 t7 u" ~9 X! }" A  s; L: {

; ], f- i- j5 \9 c2 J( w邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
) R6 M  k8 ^3 g4 u+ W: A  V構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............$ V- C8 C. g" y4 l; J
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) d5 B/ l& b2 o, p; T; h出邊落大雨咩......./ ^) t6 P+ P6 T
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
  M6 p, ^8 @( ^: Y! O' }7 ^0 M停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？........ T" Z9 M$ i; V- E$ n7 P# {0 Y
出邊落大雨咩.......# k# X- F6 a) C+ J0 v  ^- l
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駛鬼留係入便等咩！
9 @% d% q, f* f: G1 k- Tchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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6 F) Z! T4 a' X咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添