邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
# m; h, k. s5 b7 C" \8 u研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
  x2 W( T& d; \# ]
  \& l) z/ U  o" T邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣3 |# p; c( O' g" U! F: {4 V3 k
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果6 [8 \$ R2 Y: B- |
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
7 j- x6 Q6 }4 v: T3 a科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
8 W) q! s; N1 q, `2 |相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫+ R+ v5 K$ L; I! C, X2 V; h
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
0 ?- g) B  M# i0 _, F. }當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一7 H% e3 l2 f0 E
定有寵物在主人車廂內熱死。
' ~0 Q( s; g, v
: d* R6 x' C5 G0 q5 X1 x2 r6 l車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
* S3 h! F! x! q熄匙等同謀殺。- c0 I7 X3 n" x8 n

0 M( U3 `+ @# I0 f( Y邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
* y% o6 [' z# U構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............  C3 ?/ U( H1 W; H* O5 I( _+ o( ]
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
8 r) w, Z2 r, D5 |) w; ]出邊落大雨咩.......1 R0 I* \& w% v$ A! V- |5 z. s

' B5 p) ^, n7 _' m( b; r; R( c. P2 u駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............# ~5 N0 m) t' y) I" ]1 f9 F
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......./ P1 e0 I) r- D% G* x
出邊落大雨咩.......
! ]2 w0 g5 G, {0 K+ M' q3 Q- g. ]# b  W, t+ r' v! _/ S( H/ }0 O
駛鬼留係入便等咩！1 w3 f- A* h) {( P  j; L. A# J6 ]
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

1 I7 n8 |9 l8 M6 B9 w6 [
- W( i0 E; l6 a咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添