邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 `! z) t5 \/ F+ q9 i& U# |
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。; h# Q0 Y5 t- o
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" F5 h& v. M- |: ~8 N  _傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果. L  P# @% P0 R! M
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
* H1 @; |2 V8 L+ Y* d# y7 n  f2 J7 W科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
6 y+ j, O9 q: R5 X, t0 M相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫& g5 w7 |( `7 L2 s
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。9 s4 B" z! f; N. Q* \7 ?
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一. |1 K* n+ Q9 }7 ?) Q6 M8 @" [2 K& k
定有寵物在主人車廂內熱死。
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6 W/ X$ Q; o/ \1 a車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
7 b3 q; z! R: }% |熄匙等同謀殺。7 |% r& d7 {5 Q) n! i: d2 k

; V' H8 M$ Y& s6 C) }邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，9 p; B; G. c( j
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
& Z4 ]- I- k% o5 n, C& G* }* k6 }停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
) Y. y0 b* i) l2 t/ S出邊落大雨咩.......8 i. b& L& W( T
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
+ w. @/ [, P* h停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......; o8 k6 c1 G3 K9 a4 y% l: {$ i
出邊落大雨咩.......+ P) D; S; Q5 J; F$ [: g8 C0 j

6 D/ ~6 r. f0 L* j* B" x駛鬼留係入便等咩！9 w. ~0 ^' e+ a
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添