邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 t) S0 \$ O* T$ [' t( Q9 u
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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7 X- T, M4 N2 a% A' B3 n1 e邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
! H9 @1 {: n+ E% [3 j傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
1 P  a/ a! m/ `1 ]5 J( b+ V1 i9 D關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，5 Z! F0 h& A: b$ V& t) `
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
; t3 n$ _( n/ Z- y4 G相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ ~0 E4 {2 Z3 J達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
8 R7 E. J4 o0 G5 u/ W7 v. w當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一1 C# J6 k: s: ?# Z/ Z5 O
定有寵物在主人車廂內熱死。
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1 \8 ~( u# W1 ~8 ~) a0 Q車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車2 X6 ~" Y2 o# V' E
熄匙等同謀殺。
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% Y& t  X! w2 t- Q. U邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，+ H: [# X! ^" Q: R6 O8 r1 W0 p. {! y
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............: N* e7 z/ Z2 X7 U3 T: q2 }9 X3 ]
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......) R5 I( R- [: ^" _- Y
出邊落大雨咩.......
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/ g: h3 J0 C. ?駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............' n: O/ T9 m) K* I! E1 j" I2 {
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......$ s7 W$ Z0 u6 E. M  |" ?
出邊落大雨咩.......8 |+ Q- B/ R! a
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駛鬼留係入便等咩！/ W, o8 c0 b- `$ Z8 z& Z: Q" |  J
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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. c+ y2 L3 \7 x4 `咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添