邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》" d$ o6 ]0 f) Y9 H6 |. Y" n
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣1 ^& k" W5 H2 n+ Y4 L8 ~3 o
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
2 L2 y& d2 w6 e4 f0 T關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
1 w2 Q7 X. v! v. H# [科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# W7 m8 E! ^, X& R3 `4 t8 l- ?相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ Y3 Q. r9 ?' t8 Y! u5 l: Q! g達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
  O0 l6 V0 S% f' f當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一1 T/ ?8 T! J. E( u
定有寵物在主人車廂內熱死。 " C; g; S# p! [5 Q

9 |! I: Z* o- S; r: F/ n車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
. ]: I. K5 e+ t$ o- m) n熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，9 q6 b5 n7 S' @8 t2 c2 x: k  K. L& I
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............8 a5 A8 w7 E4 Q
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......- z. Q& @: T; f1 o9 N, j
出邊落大雨咩.......
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, @5 e0 t1 O) O0 m駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
( c4 s5 }$ b/ R& a停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 E4 M) L. I& G8 b9 p9 L" a9 h) J5 s出邊落大雨咩......., b7 z# d, k/ {1 ?, r* ?7 t. f
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駛鬼留係入便等咩！
; D% w/ b- N. m2 e% h! Mchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添