邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》, H3 r  J: C1 e2 q
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
0 {' s, s% L. X5 M! l7 d6 b! J傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果4 \! C: U  f" e. w3 ?! p
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
& X- W3 T& T* e( ~科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，/ n* ?% O2 u6 D
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫* D- v1 X, E# s! D5 Y4 C& ]
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。- o& o+ f+ ?! M8 Y, B9 b  \4 G
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
; J+ ~5 X1 f' m- V" P) v8 @定有寵物在主人車廂內熱死。 ' d+ d) j- g0 O& ?
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 P# e5 }" v" v* Y1 m) a3 s( u1 Y+ m
熄匙等同謀殺。
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* J, t- A& R5 w/ Z/ p# e7 v" P邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
) m' ]; V2 C) K! S' N' [" C構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............+ B, ~# r+ n% g" V( e
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
; I$ P  g/ p4 e% k出邊落大雨咩.......
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% D* Y- {4 r2 K: W: z% n# l& }3 p2 t駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
. J# Q% [) @8 Y" `6 ^停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
+ y2 `  b- O  c! w/ w出邊落大雨咩.......$ V* y# A( j* Y/ J) T, ?2 u4 f

5 B/ X; y" Y2 r% l$ x駛鬼留係入便等咩！0 Z0 e- [1 d; E( J1 K
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

3 g7 g4 B+ C% q$ L
2 j" O' z5 Z3 M; y咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添