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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》( A0 `: V) Q3 }; U+ Z
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。1 |4 W0 K0 E4 M! }1 b" K& F6 y
/ ?2 L( d* R! w4 S( m$ t邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 Y4 U5 r# B/ U# `9 T9 h% J傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果+ a' s; L2 c" K
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,. `' }7 ~. H/ j* ~4 q! `7 z3 z6 F
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
' Z, n# x) F, [8 S8 E7 z相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
/ C! k |% ^/ G- o$ d* l, l達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
, a! K) N2 ?" _* ]8 g/ S- m當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一$ ], g+ t1 Q1 I4 M2 a1 }( f: z
定有寵物在主人車廂內熱死。 3 f% C" W2 E! H1 j
6 r2 _9 [& i/ x6 ^& D車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車# b8 G8 q$ T% Y
熄匙等同謀殺。
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" Z$ w! y7 d9 t: R2 B, `2 G( o9 ?邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
1 s! r u* ~# ^5 C& t構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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