邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
. k6 g, t6 L6 y! R# M研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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  R! y! j+ A$ M+ e0 `; w* X邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
4 n9 k0 |. @0 n" C傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
1 x0 D2 A2 |5 z1 s1 v- g2 X, F關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，0 l& E& n; p8 O+ s2 m8 h. o
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
9 O6 n8 j. @8 A1 v相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫# I) x* p; O- T. i8 r
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 h% x5 J: X" `& H% G5 Q) o當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一7 X- K3 _! R; o
定有寵物在主人車廂內熱死。
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4 d$ B/ Y# N! P: k& O0 p$ [車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 Z6 `  i/ v6 T4 F& @* \7 b2 D6 f
熄匙等同謀殺。0 q1 P' @9 N5 O7 }- W. K9 @

4 ~, X4 p8 ~% C0 ^2 U& c: D- @# L邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，6 N& p# u' ?6 V' K9 W, {0 g
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............- f% L% k4 d1 ^9 E; k
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......  F+ v: @: E. J. n8 m- {
出邊落大雨咩.......2 c8 \8 V* i/ T" y

3 e3 A9 ?! ?  w9 x駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
1 Y  w! i: ?( F+ y+ ?, f% X停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......., M( N- A4 d# d. m- E
出邊落大雨咩.......! [) E7 I. ?0 Y# ?0 K7 s
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駛鬼留係入便等咩！) T) g  U3 Q! f3 q' l0 I3 U) U
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添