邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
% h; x. O/ d, z; D7 f% ~4 z研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。3 }. F1 ^* E  S4 G- y
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" s2 Z7 |. k( L$ S& C; n傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果% C2 E: o1 y1 J( E0 u
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
3 Y! j( o- `$ r) y科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
! [5 M% P( N$ g1 s相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
: [4 Y* a+ U1 p達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。  E- X! T% I( i* B1 B
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一( Y& Z4 Q5 w8 W$ h( t1 a% o# P! `
定有寵物在主人車廂內熱死。 , T8 r" T" D- x- d+ u" e4 z1 Y

, ]. I- d% K7 z2 L) V" i車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
4 G& n- w9 e5 B. _7 O熄匙等同謀殺。% W1 c+ M* Z: x- B" R# A" f. ^3 T
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，- \1 `+ s8 v0 f" B0 ^4 G
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
/ r. ?& ~4 u) C/ K' S停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' }/ T8 R: j; h: D# J% P  H4 t
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
/ m8 Z9 c; r. ^* H0 K% c停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
6 ]! V' R" W, @& a" y! k出邊落大雨咩.......6 a8 Q( L$ C+ k
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駛鬼留係入便等咩！
2 F# n5 g: x; H1 {, C6 i8 Z3 dchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

# s1 B6 Q2 d' K& a; e# h7 s1 P
* {) Y9 E* }) h* \" ~咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添