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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》! A  c: Z9 j% Y* j/ Y
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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: `  V7 I3 B) X0 p# E4 e邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
& F% B& |' G5 C% x傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果  A4 ^8 G' \+ @- W' F
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,3 }. w7 R: s8 u) L1 f) I
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,% r6 z3 H( @7 T
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 a0 U) Y1 ]9 q+ ^& t* o
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
2 b- @+ S/ E2 Y  q! c9 _當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* @: n0 g  d( g. l% v8 i
定有寵物在主人車廂內熱死。 : z+ t9 J4 K3 ]

1 c# d  R. d" w! R: r車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
$ k* J+ `; }: q  ~熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,! [( H: P  r2 P4 q, h6 P
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............
& U* }: z- U5 |& e; Z4 n停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?........ T$ w0 B1 I8 |% P4 }: I# m& m
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
( L' t1 y0 o/ u, D6 t停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......! Z2 [) m2 }* ?9 Z: J. f6 Z
出邊落大雨咩.......6 Z5 C% J6 Q) w5 @
! W5 R! N( f$ j# P6 o) `
駛鬼留係入便等咩!) }( B: W/ S+ Q6 G
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
! R) E+ F+ f; s! |% Y" S' {
3 L% {# P6 n1 ]) a6 {咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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