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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》8 t/ x, O, p8 u1 X/ y6 \6 V
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。( b6 m0 a- W7 x1 l8 v8 h( m

$ s0 z3 `" u/ F, a2 ]3 ]$ U; O邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣. w8 j, P+ D5 `
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
4 l4 A7 \+ J$ M1 P. N: W關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
: e8 s" u0 J/ R科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
+ @% n/ s' Y) o相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫/ _) O5 U) z; v6 ^
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。( d8 q4 E) S6 l2 u( N4 Q  ~" j, [$ w
當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一: a+ a  F+ W, D0 z3 l( O& L2 d7 E9 `
定有寵物在主人車廂內熱死。 ( ~' W( E7 M! ^
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車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車1 b' ^+ L/ k5 k- U% w; ^8 [
熄匙等同謀殺。. }( w1 \- u% O. K% M6 ~/ k/ T
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
6 R/ e5 h' d. f1 B5 B: R$ l+ N構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............9 J8 x2 b! ]; L+ K1 k
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
# J% r8 A# G4 N) Y2 s) p出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............5 D. d1 c2 C6 r2 S6 s
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
1 k! Y6 `2 [* o1 X3 x; }出邊落大雨咩.......& T# B9 ~  V! j8 p$ K$ b
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駛鬼留係入便等咩!) R$ O5 c( N5 L9 q! z* L0 X
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
1 M4 |+ ~* G! ]0 g5 f* [
0 r. r8 n, ?  Y; {5 }) r4 @% s
咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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