邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
; G  p) Q' M# L+ l+ T: y' O研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。3 Q) n- o+ i( K4 m  m7 ]& z

- n! {5 H) G" w0 q* w邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣; D1 h( ?* m) k* ^
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果5 c3 E8 M' ?! J: L
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，7 `9 I6 p/ d. I$ H( J: l
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，7 u$ g, i8 h: H2 z. H
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
. ^9 _; z1 s. V' P/ e9 a達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。1 w& }4 `9 _! ]. E+ v* P# u
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一* J3 A& [. M6 B' Z; B! `
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
6 q/ R7 F" f( [' ]' q熄匙等同謀殺。& ^% J/ U2 I$ i9 N. V
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
$ Z- D3 r6 b3 k6 y0 @構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............7 ~; v+ N5 n  B6 ^( n
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
5 [6 j! ]( q# j* h6 o6 ~出邊落大雨咩.......
5 X$ w, K' T. p6 ?5 d6 @
0 P* A% _' H% K. T% v: Y: s9 s駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
, J. K" W( _4 T3 J$ Z( D: Y停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......1 J0 o! E! i0 U, k) x' f  m6 w" r  e
出邊落大雨咩.......1 f- G0 E; z3 V" J- Y- ?. l

2 R, P  I7 ]2 n  p3 ?8 \駛鬼留係入便等咩！) \( Q  M8 x5 O5 j. A( g7 {  S) _! W
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

7 I  R' b/ K( N. a3 @1 i/ E+ \' D0 X' \
2 \) I( y# L) m* r. o咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添