邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
/ N: Y! U6 x. D- b' O: |0 [. p) r研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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+ ^7 G3 S, J1 |邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣( y( b- `; [; z
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果/ h" [0 a2 N% k0 H
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，# f2 o# ]7 l& q6 w
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
# i6 u6 r+ b; m2 R# v6 {相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
) C) e' T7 |. J# X6 L達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。! T2 _% m' w( u2 N( s$ }
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
# d5 s9 B" \2 E) y0 N8 L6 c定有寵物在主人車廂內熱死。 / }/ U: ^4 g% i" Z2 J: t& d3 N
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
5 B& \/ H5 j$ Y1 [熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，1 D, W0 G7 @* r9 L! x7 v
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............6 y* D- ]3 F: z- q( o/ R  |
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......0 v  M' g4 K: j+ j1 K
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
- `5 o( G- s3 G! `9 d停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 ^" F& S( Z1 Q3 v. u5 ]出邊落大雨咩.......
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* X  q  g3 M- g# I9 \1 I  e- ]駛鬼留係入便等咩！6 n9 L4 d0 E  C. ~& P7 y$ X9 p* ?
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添