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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
3 {/ x1 Y. r% d) t$ `9 G8 b0 Y: c(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
' D# x4 K2 O+ ^* l- L" ]% M! c香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ [, c6 j$ V; m

4 a% _0 w( S5 I5 ^  k電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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& C/ B! k& C! r8 ^' V- w此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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' }. u& i8 c* a* f8 f) s另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。' s+ `. j6 }: k8 h, `8 ~7 r- Z

" i; L2 s7 g- S& `: z  L1 U公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車," t: R6 A4 N5 o" ~/ ?" s0 c' ~
係有其必要,: E; H( t9 X9 i! h4 M. L
加價就最好適可而止,
7 ]" ]6 H* X8 V; @票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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6 `# |2 R3 W; ]' {' A) |其實以往都有訴求," u  G# t" ]' \/ u# X
5 y, H% @$ y7 L5 Z$ N& ~) u4 F
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 I. a1 B* g! a) {- |) ~, Z可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,$ u# [( M) ?! d9 P; X& u' [- `
可以供遊客知道電車樣貌
* o8 N, j/ i) b6 V/ gkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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3 L; v# S/ f% C; P8 z' \  t0 \
架120應該唔改裝呱5 n6 C2 y  r: q  l$ f7 O, d
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
% V% y5 X- N! w( \* q* a, q% ?% H
+ r1 k5 W# h# F0 }
出租車應該保留原貌
' E/ d; y' f/ d5 H( q& _3 p# o: ~0 b8 J2 X% U  M; Y9 h! |
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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