[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅4 r- G" z+ S1 N4 H6 r
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% C) o5 ~' c+ \* t
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。% V- S( U) p, F8 P2 I" M/ }4 F

  c6 v6 X. f* s. [+ J/ }此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。. O1 ^% T9 N# S1 U5 ?2 n1 i, E

' ]9 q3 T# g3 k" K) r4 ?& M公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，: n; _4 R; f' }1 s5 a! Z$ K/ z
係有其必要，
% R+ \3 o' [* K1 d加價就最好適可而止，
. t/ C. {  Y0 y8 q" Q5 l+ Q票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹. Z2 z/ W4 W+ r" M7 x5 @$ V

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7 K. c% S/ G2 G" w: g其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 w& w$ }% ]- D' f7 v. P' w6 U5 V6 \' @可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
' G; n$ H0 o. |/ ^. ]可以供遊客知道電車樣貌
6 |$ N+ `0 n, o6 e& W3 p" g) w( G% rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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& c. K& V' A# x" t/ d& `架120應該唔改裝呱

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1 k6 M, n2 w# u  ^0 Z架120應該唔改裝呱
6 |2 D& t( H" rCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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