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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
0 O% r: X: g( ?. L3 D(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% y5 V& I4 E; S' L  }' Y香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; t5 M$ f$ U$ \/ h. M

& E) ~6 ?! k1 p3 Z0 U5 m, D電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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6 a0 B, G& X9 ]) c" |9 s# m  L( W4 F電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。1 p; q3 H5 {' O# F' A& c% o
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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, [% s* m+ |% H另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,; U- o: T4 c* e+ e
係有其必要,  J$ w% x/ f/ n- F$ J. C
加價就最好適可而止,  ?  n& `/ W& ~3 a  _5 u
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹- q+ B. d0 u* O: X( m( t

, n( L+ \8 n5 f# T8 ?4 Q
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" L/ V) j3 {& ]5 Y: w6 L' F/ W- X; ]其實以往都有訴求,7 U4 Y' P' V- T& f0 k' u9 T. s
. J+ T* r9 B9 o3 {+ X/ b6 Z! P2 R
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,7 E: r; z4 o* {3 I
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* w. k8 T. H) I9 |# Z4 r可以供遊客知道電車樣貌
. M9 k$ d( h: E) ]kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
  ^2 X1 h7 y8 V+ M$ E# |
" |9 s4 `) t6 T+ ^& G  A; _$ U4 x架120應該唔改裝呱
, m! w0 `' z- {) ]& P- v
0 a% H* ?' S' k
架120應該唔改裝呱
& p! x# a( a. v3 T# f: a0 hCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
# j8 @" {8 c* D, J4 d
8 a4 Q/ `4 ~  H. b

* x1 u! w# f" E/ Z# ~出租車應該保留原貌* @9 @" |% z; I, _

2 Z% }& Z- Y$ n2 _* \0 r希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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