[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
1 G; W. X7 k6 W  w/ U4 ^$ |/ g% O(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
: z4 v$ j, M+ L& G- F1 W. i, H香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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# W) z/ N* K+ J* U& a電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。, v. w" }1 y: \" ]' B

* o6 E! k( g: C此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。' p/ C( ]8 M* H

9 t. u; |$ Q1 `7 n9 S+ O另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
2 S' Y9 K  _) P% z- o; K係有其必要，4 R( g3 |- e9 w2 \, c
加價就最好適可而止，7 N7 F. u# h- o7 L. I, f3 {7 P, r: i+ v, a& y
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹5 i6 y6 G- h8 _1 m* {! b- r
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7 F3 F$ w0 P* Q3 E其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, g2 p' X# t7 k! j# k. Q
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,4 V  E# W1 z# k4 U$ V3 L8 C
可以供遊客知道電車樣貌/ V& I3 T! J" k, `5 K$ s2 v
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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架120應該唔改裝呱
6 R+ w' M  j& P9 R- r2 ICAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

0 i( `' v, v( Y( x; g  L) h' O7 H( p6 g# u. d- o- t* m9 O# q% O

) H* N1 n2 W6 Y5 |出租車應該保留原貌* g! {8 Z9 {; g

! A4 i( P: Z; \$ n/ a, |+ `希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶. M4 j$ t4 l' b1 I( q* ~; T