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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
7 a- h7 W2 C* n* b( `4 \. A/ ^(明報)2010年10月5日 星期二 13:05! d* W) X# w( p$ b
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。! J9 s4 ]; l2 q5 T2 a

7 x2 ^* G6 w) \5 r電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。4 ?! F) h! e9 q, {( Y
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。0 k* G- t7 c( g# \. m
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。: `' S  y. r( o6 [' ?+ v, W

# x" |# x& p/ R6 Y8 |* s' C公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,& r) r3 ]0 X+ e9 q& ^! I! \  B
係有其必要,  x/ d$ K: d9 Z) h' k, Z8 R
加價就最好適可而止,
+ X2 f6 X9 R2 f* ~6 l% T% @票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,1 X' k* u+ Q# l: |  @) `& |1 }

7 |( l4 b' G7 T! H: {% h" z希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 P/ o- @* @4 C2 z9 k& I: Z5 M可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 v3 A: q% {2 a8 c% \3 A可以供遊客知道電車樣貌. E! P  A* r. V! @
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
: W9 `5 J* y( n9 e
! R1 C1 |0 l! c3 X: z架120應該唔改裝呱
( ^! g% v( `  I9 r" U# `) r# U& W8 D7 B& r  @/ ?# W
架120應該唔改裝呱
' u5 [, {( n$ N4 N0 n( [: N. kCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 ~0 `9 t+ K2 U9 C1 `! O" o

- @: U2 A5 T- b2 }2 ?0 x5 @/ H1 Z3 }" M. P4 p% H4 `
出租車應該保留原貌
5 b& w1 j9 M6 |( s3 P* Y
$ `% x( y* u" C2 [4 f希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶- b8 ^8 b. S5 x$ R
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