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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
. ]9 u* f! Q: \1 n7 }  a(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
! q% J. l& a( N$ Z: A香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。1 P4 N% f1 k% {: H. D( X+ W

9 d5 o* Z7 n% N' G電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。& k3 `$ b/ V( g8 I- b0 [5 r6 O
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。( i0 A  Y, C* Y! I: G

. D7 \" Y, M& y" \此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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2 O4 R5 D  H) z5 S  i& L1 U另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。  M9 ]! l3 s$ l5 x. @

& a5 b! E( a! Z' M3 l公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
/ E, B' Q' N6 k係有其必要,
% X4 }8 {; Z5 A0 }加價就最好適可而止,
2 D$ y, K+ e6 P1 V  O* _- I票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,* `1 s  C$ U' g. w

8 W# {4 S/ E* o希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( u0 r! S# f4 |
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  s  K; J) T5 [3 E
可以供遊客知道電車樣貌
6 c$ A. U7 a4 ~0 z1 u( r* X+ Rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
# O+ b6 p) B  Q" \% n& w9 P
' N$ j: e8 D$ E, \" x架120應該唔改裝呱
( m: q( n) ~; c1 Z/ i2 v) ]" Z, k2 N
7 F5 T$ r+ \, a' i# F4 P
架120應該唔改裝呱3 n% g! ~3 n! D5 ]- m: D6 x% T+ A
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
) [+ a* o2 b6 \% L* J

$ e0 h; J/ o0 o  d& p: \! _; v% X6 F7 X+ R) S9 n8 Z1 P
出租車應該保留原貌! r6 o' p! p6 [7 M5 A3 Y

% u1 O! O; T( H) A希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
' A# T( S9 t7 p9 M' f% L
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