[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
; l1 y* ~. j9 k(明報)2010年10月5日 星期二 13:05% W( |/ O6 H! O6 N! b; v, a# j
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。4 I9 \" F% s, B( h9 b

3 w& ^' J' B4 W/ h6 G+ n電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。" [3 g% S' x- I- l% w  }
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。& s: w9 t$ H# x8 J. |+ {- W2 z% @8 ?

* ^4 x' l7 e1 U8 a8 V, P此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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0 y' ]. A4 U5 _' n: X, t另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。2 l% G5 W+ u# X3 U7 v9 M5 Q- s

6 g+ @: G, {" A公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，  \2 ^7 x8 `" D! M1 p" l+ v
係有其必要，9 z! P' P" ]  _- n
加價就最好適可而止，
' O2 x* R! ]& r* |- m9 I票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
' g: _1 a( T  \2 v7 P' C( |% f* H" k" f  c0 m" J5 Q5 R! N  E1 k; E# P
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2 c- ~# y; B6 h) N) O! ^9 p其實以往都有訴求，
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5 N+ y( o8 z% N. \8 ?5 c; Y6 g4 u希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 F2 u/ i1 D- n7 J& F# ~可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; ]7 s; B1 ~1 \. O7 Z
可以供遊客知道電車樣貌4 A# w# K+ s- B9 z
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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. t6 v2 t3 L2 M' ^4 {4 S3 x架120應該唔改裝呱; U1 `3 |$ g+ N+ v6 M) o5 {! }: m
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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0 m& A) _$ J. \: i出租車應該保留原貌0 \! y. \) N& N; y/ H

/ G, d0 g8 v% u5 A希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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