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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅# m4 z2 X' ~" |! I; o' A
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
8 D9 u5 a; W1 F; n9 p4 M1 L, L香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。. o% A* r2 {% n' j# G! h+ N+ C# C
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。/ \0 d3 P9 L) l3 t3 K% f- s  v4 C

. p3 b3 b  o* C0 S5 U$ l2 P1 o/ a' d' T此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。/ q' i' M- P9 Z7 h

  B0 }4 k. o! U! o# `; e- h公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
/ y( P! w% D; K6 N1 j: F係有其必要,2 @3 j! t  u: D, J5 w, A5 Q
加價就最好適可而止,
& F8 |! d3 J& I8 H- Q: \票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# E6 P" T4 y# N可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,6 ^  y0 e4 R* r$ p
可以供遊客知道電車樣貌
) i# e9 T" {% ?, w% h2 Wkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
) J% r0 r% R  C% @- b4 n( o: Z' |0 n$ ?# W7 {
架120應該唔改裝呱
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" E5 c% {  a& k% R( @& o架120應該唔改裝呱- B& V2 v. w- _1 I6 y! M
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
( M- c, u3 T! }) H+ ~
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出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶' T( q. U$ C" K) u  \6 f5 {
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