[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
0 p4 j  ~3 }9 Y' a- B" ]0 s(明報)2010年10月5日 星期二 13:05$ t, F( G2 B0 j3 h+ E7 H
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ X# _+ Y3 j! Z! ]& @* x

8 \) w  u5 |) ~4 r0 r電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* l& s* O/ a' }) w, D& b, h
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。. x  }8 a) }$ J. }  r* \

6 m8 o/ z; w  v( j3 O$ e此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。3 a- m  z" k4 G1 \0 x

/ q7 L1 _) I+ ]2 Q8 G0 A另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。' q# v- T5 O+ A
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
, M# D3 t$ w6 O0 d. o5 t& `係有其必要，
* k: N1 j. D( a6 m, x6 @, H加價就最好適可而止，% o. ]$ k$ s+ \# H( W( J. |# x8 d
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹' X5 Z9 u8 w/ R$ X5 V+ N4 ^0 Z
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5 \4 e+ [5 U, Q" o6 q' A其實以往都有訴求，
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0 n4 F+ q# l  |: c( d# f4 h希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: [% H$ n( F' O9 }1 H4 C# n可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# o' n6 J* v4 i7 x% S* ~  P
可以供遊客知道電車樣貌
+ w9 B$ g* ^8 N& O4 fkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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! \" u4 w, q' ~! x架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱6 B& `5 O/ ?5 E0 U; l1 Z9 {" f
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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/ @1 U4 l9 z8 F" B2 \出租車應該保留原貌* N! i( W; w! l+ s- b6 O) U# O
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶. M4 B) G/ h$ M7 c* B7 n