[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅! k9 Y8 G& g, u& a* g0 h5 j: L
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05) R) P* @1 Y# N) z
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。- h% `9 N$ [. c

3 w& V) r; Z* I3 E! C電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
- s% L# T; F' z2 E  S2 r$ j  s: D2 z  p" ~% F8 _
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。! |1 {2 p' t( l. y" l# A* G
( R3 n; s* z3 i; O/ z  |/ G
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。! i8 y9 T+ k* z% C. c

! j1 q9 C* Y& j/ g另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。0 N) f; p, @. E  z9 k

  |) I: M: i4 D9 m1 A公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，" b7 T& r& W+ U
係有其必要，
0 F7 A  y) o7 l  A! W% v加價就最好適可而止，# C+ l7 H9 g- J0 Z. F2 [
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
; Y/ m3 U$ Q# ~3 l2 [
% R8 i! J6 W- H, B1 W6 r
8 I' H0 b0 f) h9 H0 U% a' I$ U% H* B2 J' E1 q/ ?
其實以往都有訴求，
  N, s  L& J: T2 _/ k
, h* {9 c1 w4 x5 T希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱," w, v: u- B% M, @# T( ?+ e
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( \! l" p- k- t1 k2 u2 F3 O可以供遊客知道電車樣貌
) T, j* r8 k  T  m' L% Rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

% l/ ?: ?. M+ {* x# v
3 ]8 [7 ^! l, J2 ?8 H. w) k
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

1 [) e& e2 o9 P1 P  s

, Q: D3 C5 D" R% a* X0 A架120應該唔改裝呱# Z; Z1 }1 U1 W
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

2 w8 [0 K. @7 G! V4 ?3 f! y# e  A: {$ O9 q- Y, q& @4 [5 W3 J

$ K7 Q# x& ]2 c  g出租車應該保留原貌
1 R" F& h# d8 x  r: M$ U1 i6 |, z0 G8 e; R! E% [& R
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶* w# ~8 K& e" Z4 d2 P