[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅& t6 `1 b( B3 L6 @; R
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
4 X. O5 @% a; m, h' e' s香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。$ `: z8 }- i/ w' t7 @

& {6 G4 D! c4 E" A/ Y, H( x電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
' X$ ^$ D. B4 a$ c. h. d
+ `1 ~3 g/ B% f9 v! u電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。( _8 A2 x1 z! M0 U

& N4 C" ^# f9 o! R1 s此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
. \9 M7 z6 j  B' \( J4 o& ?! n9 h; T; W) S9 E$ Y8 c
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。$ I, R0 ?6 y8 y+ P: h2 M+ b

/ Q0 \$ j3 ^- f/ s" Y公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，2 d! }* W# {( i2 d; e
係有其必要，* l4 k% L7 _# I8 l
加價就最好適可而止，8 a' ?( z, C: A! z0 p3 G. p
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹/ x2 v. B; S: e0 F0 r$ z

% A0 x, F+ F7 G+ N3 K7 F7 c8 o% ?5 J4 k
  {+ h; p4 f9 Z. ?+ L3 G
其實以往都有訴求，1 y$ v: G* e+ @1 C: k+ S0 k
8 H- X) L* s, ]  G3 f. ]
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
6 i9 l& u1 k" D- Q, [可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( |! \$ C1 ]9 N, G% a. F5 L- T  r可以供遊客知道電車樣貌) S7 K5 C/ g/ E" e
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

1 f; j2 J+ D6 [1 s
* a; x8 S& m' E架120應該唔改裝呱

vv1668vv

" x% ]9 O# {% _& ~! y0 b  j2 F7 D# h, V9 j% k
架120應該唔改裝呱1 S5 E6 `/ w1 u3 t, r
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

6 l- m4 m& }4 l# @, F/ |+ K

- p3 y, t  A7 y- ]; G: }/ Z9 D8 b
  ?) l, |* U" z* F出租車應該保留原貌
0 O. t& S0 h' Z/ w7 L9 h% e9 }& }% O* ?' N4 C3 B
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
) x. H3 J0 _. F/ H0 G