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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅' I2 o2 a: T6 ]6 D/ I- h
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05( T( z+ U. q: @1 s2 p  X! s7 B
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。: q9 b( y# T8 c3 A, _8 f

& |' J3 P1 a+ c7 f; a: b電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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& u" B% Y7 |0 k電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。- L; _  j; q, S8 j/ q5 c
1 ~7 }5 J# R6 R% h9 F
另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,  @/ R/ x5 x# v% R7 |) ^9 X3 W
係有其必要,% P6 c, P% w/ \8 c. _
加價就最好適可而止,
/ l# l7 a4 g: ~$ j9 V票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹4 ^5 X" z' B' p/ j
# y  V0 M7 B( y# J2 x3 ]

* `+ P. `1 I+ @* O/ I" ?$ Z  u& h/ K8 |: m7 ?+ z
其實以往都有訴求,7 J, U6 `  x( B6 m* k  w
. M. z; Q" B$ L0 n) C8 N1 B; M7 C
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 P/ m; t$ e  g) V8 z
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& M! Y% j0 u; L* g4 ]
可以供遊客知道電車樣貌- V3 u2 K9 G6 q, J) s: Y7 j
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ Y( K/ c4 Y7 F3 `# F3 j

4 U8 y6 e1 S) L, P# l8 W& `1 O7 ?架120應該唔改裝呱
/ O& |# o3 U$ g0 q- g* }: S
) A7 |$ N- E  }% A% N; r! F( u
架120應該唔改裝呱
( {/ y  ~% R. U% G8 U9 K" jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 y% A' B8 K9 |

, ^  D# Z7 x5 W5 }3 R  h& K1 P2 _0 n5 `$ B: N5 K
出租車應該保留原貌
. z) ~+ Z  p5 m7 t' O$ w( q& z
4 u- s" s0 C! w希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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