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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅* p( H. G' ^4 z: i; r3 o
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
+ K2 ]$ k* v3 x: u0 N香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。( e6 @$ `( {: B! A4 v
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。3 a% @8 j& }* X. y% V5 Z' M
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。' @2 ?6 m7 b& I4 q; x0 j
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。: d9 n8 f& R( u/ s- J

$ R$ q* S  Y0 {, E2 x公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
: S5 y0 E4 b6 ?" C係有其必要,
3 t5 s) u5 w  U( s  E4 X, A1 o/ D( h加價就最好適可而止,2 p& Z0 {6 z- O
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,, v9 P$ c, S9 h* B( Q

* m& I7 G0 j2 D! Z: P4 |# F希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& x& z. h/ `  E2 m3 H3 B4 H4 B% S1 Y
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( u- H; g2 @4 a* R- H. {
可以供遊客知道電車樣貌- I- \5 m! m  C$ P5 ]' Z7 z
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, ?6 z+ l8 @8 H7 C0 e" l2 l  }/ w! Z. b$ @
架120應該唔改裝呱
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0 l2 r1 i& ]. ?" x
架120應該唔改裝呱
" m! h% y4 `: W6 dCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
1 w4 a' q2 z( j, o5 u1 N' S# R! V
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. u1 c$ d+ Y3 t  _( q出租車應該保留原貌0 A$ t9 }) ?& V8 D- B3 J# H% T

% B; n" o& V! x+ F* t: s希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶/ B4 }1 f' g; E* I4 a
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