[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

Tc113-1

電車更新 將告別下層長椅0 K; e- Z! X3 E6 ?0 u4 q2 J
(明報)2010年10月5日 星期二 13:059 R# _/ f- T) y7 ?& d' J& I7 w. P
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。" c% p( f3 y8 l9 `. e! }" e& U  [- k: n
/ ]6 p  j. A2 l) B; o: p! T- l8 o
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。+ }7 G2 H( h( u1 n

1 ^' F2 ~( R4 V" V& z8 K* \+ d電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。) y  F1 \) B3 n3 Y/ e8 o
7 C. P1 O) M& o! g5 R2 \% N
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
9 A) b/ U6 _+ R
# X" {' A$ t* k% j: _# i# l4 S另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。5 w( A+ G6 M% b  W

/ V0 b4 O7 q# t, Y% L1 `公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
3 z; P! F8 m1 b, ~, u" Y係有其必要，9 U  Q+ l# {* b) u- B
加價就最好適可而止，- c, X$ c) e* `& C# U
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹8 m; g8 \9 e6 E$ ~
6 z* u1 B( h- z$ n

6 E& ^3 \& N* ?8 F; k" X4 d4 [5 K" l+ S
其實以往都有訴求，) Z3 d2 D9 B' h; r- u! w; W
1 |4 }2 T/ w( Z1 H" [4 Y" g
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
/ E, C& h7 t- ^' ^可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,& m* c! l) ]$ K% f5 ?
可以供遊客知道電車樣貌
4 M) b- ^" {" ~8 E9 D6 Y4 S% `kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

$ j2 e# o' g  m3 i. x5 p
/ s0 C8 ?" f' \5 _1 p
架120應該唔改裝呱

vv1668vv

: c* G! I* c" ~1 S& K" F
0 F+ ~1 [2 v2 s# Y架120應該唔改裝呱# p( @  o0 H& \) |# t3 e
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

5 l7 w' }' ]( Y+ o( Q& S2 V6 j( ~  n1 G# c: {2 B4 V, L! [

% w5 h# Z& e  _6 U# J出租車應該保留原貌9 r- f! r6 S! {/ `

) C3 c1 y9 t& j) u0 \1 {希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶2 p& w1 Y( N0 I6 B. p, W