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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅3 M" N$ ^7 u: j* s: s6 N" S
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05# n  g/ D- ]! P2 |
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。( {* J; o! @  t) C& |( a

8 [5 K7 ?- d2 ^電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
7 A- a$ X1 O: B0 G' H2 u
% N; f) l5 m) _" x: i( B5 Y5 m電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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, G/ E! ?. |! s& l" h此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。# c! f" S; a6 C8 u, G2 H+ i. C; `5 U

- c4 Y  W* g* d, H/ W另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。. O" L- ~- O: E8 s

7 ^5 O" ~8 U5 p  U公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
; N, L1 v. Z) b# C4 B  Q, ]' \係有其必要,& `0 W' i5 E* {8 i
加價就最好適可而止,
5 g! ^" b/ D, |! E9 W! h1 `票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹+ _% f5 ~5 q* T- P

: h" y3 z6 q6 q
+ ?7 {! t. n/ J5 y$ j1 |5 L  T8 N( z) O
其實以往都有訴求,
  {% X- U: M- s+ q1 X% Z
  _- w$ |+ Q) u, c0 b. }) S希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: N0 R8 ?1 ~% e可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# s5 m( Y- B9 I; W( A, h4 @) V可以供遊客知道電車樣貌: p! [# p% L  m' T/ q( R
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
" @7 [7 w6 a4 {: T( s' x& q; d

' ]; c6 T' S9 ?架120應該唔改裝呱
4 c+ n4 z" s' T- j) |6 i$ ~( ~8 c# ]7 z
架120應該唔改裝呱
+ L2 ]* d' z% H; H0 j) C% q2 j' _CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
7 X5 V- }1 o$ S8 u" j. F- K- q

0 D* X5 @0 u1 G
, [7 z) n& o  E0 s! [出租車應該保留原貌7 P9 `8 }# G( t/ P' H9 x
, I! ~) B. a* Z  h
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶3 S" F/ u% ^/ E! q7 P. e
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