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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅4 l! A3 P' p! f( C
(明報)2010年10月5日 星期二 13:055 O& ]! t; w. R, z+ E
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。5 R$ L8 v  _" y9 T0 Q

* C& X6 q5 M' B) h" p( D電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
6 G! f' w7 Z3 @, R
- _  W6 T! g1 F4 D" h/ W此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。+ a* X/ v  Y* A" P; k. [

* F# R3 s) {0 U4 A5 ^公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
2 E5 e$ a1 z' X1 l3 I, J係有其必要,5 @- `- }3 V# O
加價就最好適可而止,. q. x# K9 Y/ N( r  Q+ s
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹& G6 e1 k/ ~- ~( c3 Y; i

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其實以往都有訴求,
! m" w6 r" x# y1 W# j8 M  N" V$ B3 A3 q# O7 X2 J2 v2 ]" y) K! p
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% ^, j9 M1 ]5 P可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,# W0 I# n  A2 Y7 V
可以供遊客知道電車樣貌
) Y  s! k1 ?, n: L  R+ ?6 Rkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
9 X& t9 Y9 S# G- y2 }) Y
: f+ D7 g0 C  Y( B架120應該唔改裝呱
, X$ n9 n! k- _/ A" C6 C/ `

; [8 q: C/ p+ V1 v0 l# p% W架120應該唔改裝呱
  g: d6 C7 U6 ?- P$ _CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
8 h# m" K6 q8 |  ~

; p' T3 J9 _; e) Z9 h6 T1 d7 g# K4 i/ w- \4 z" O
出租車應該保留原貌; r9 r6 m3 p0 ^6 N

' J7 q( r1 o4 @希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶0 e/ T+ D. m2 b8 Y
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