[時事] 消失五年後 廣深線60元懷舊列車重出江湖 china, train

DB-Bahn

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為迫人去深圳北站搭高鐵去廣州, 廣深線和諧號宜家越改越慢, 站站停一小時都唔到廣州 , 0 m  M! `- k7 t3 {1 P$ H" W
但收費就仲費過北京坐高鐵去天津, 真係坐准高車都差不多時間
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; d$ {* S5 |' u& W* q! F$ R昨日，深圳開往廣州東的T8382次列車，重新採用了多年前的車廂。 南都記者趙炎雄攝! `- I7 z3 p' A) }$ |& @
南都訊 記者任笑一 雙層車廂，一排排藍色軟座，能勾起你多少回憶？昨日消失五年之久的廣深准高速列車恢復在廣深線上運行，中途停靠一個站，票價60元，運行時間約為1小時30分鐘。深圳火車站表示，懷舊列車僅開行到5月6日，每日開行三對。9 X$ `' `6 m: H# X0 G4 _' Y
比和諧號慢不了多少
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9 a# z! L% K. Z1 h+ `& ?9 s* H“一踏上列車，我就想起了以前坐火車的味道”，昨日是廣深准高速列車恢復上線首日，不少車迷爭相購買車票體驗懷舊味道，深圳火車迷小劉目前已經是深圳大學的學生，他表示，自己還是孩童時，就曾經坐過雙層的軟座列車，因此這列車讓他回憶起童年。深圳火車站昨日在購票大廳發出公告稱，從4月20日至5月6日，深圳-廣州東間加開T 8382、T 8384、T 8386次三對特快列車，中途停東莞站。如果持有動車車票的乘客乘坐該車則不退差價。火車站所指的特快列車實際上介於普通列車與高速列車之間，又稱准高速列車，一般速度為140公里/小時。2007年之後，所有的准高速列車都被和諧號代替，目前僅運用到香港直通列車之上。這種列車型號為SR Z25Z，雙層，在車廂內可上下樓梯。來深圳較早的市民都有可能乘坐過該種車型。這引發了廣深車迷的熱捧，不少車迷不惜從南山等地跑到羅湖特地乘坐懷舊列車。% s2 U2 e: O( y2 E- K
昨日准高速列車與和諧號在鐵軌上“競相追逐”，獨成一景。雖然准高速列車時速輸於高速列車，但因其中途只停一站地，全程僅多花十餘分鐘，而票價則便宜了20元。深圳火車站表示，這種列車容量非常大，專門針對五一前後的大客流量開行，5月6日以後將不再開行。
. N! @! H! [' \本月29日將是客流高峰
7 J3 I9 s3 p# s1 u7 i6 N根據預測，今年“五一”小長假期間的鐵路客流最高峰將出現在4月29日，與春運最高峰基本持平。南都記者獲悉，“五一”期間，武廣、廣深高鐵計畫開行81對，其中武廣高鐵45對，廣深高鐵16對，武廣、廣深高鐵跨線20對；廣珠城際開行49對，較日常增加6 .5對。同時，計畫增開33.5對普速臨客，重點解決廣東、湖南省際間與省內短途客流。( e& O( _' V& m3 ]7 U' A  j
據深圳火車站介紹，目前電話訂票的預售期為4-12天，互聯網訂票的預售期為12天，站內及代售點窗口的預售期為10天。( i" j' z0 g9 J8 K
廣深准高速時刻表! Q4 h' j( [7 }! ~
車次深圳廣州東" X) `1 j8 P: _6 l5 P) @
T8382 11時40分13時07分$ t* n: }( S0 K% k0 @
T8384 16時30分17時58分
' V. Z& \& v1 G4 x1 H4 oT8386 21時33分23時02分; ^2 G1 Y9 U/ m2 ^" _, e% W- W4 E
(南方都市報)

七仔男

梁振英上台停建高鐵
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香港人慳番700億牙