車路士推動四豪門收購風暴 歐陸五雄今夏星球大戰

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　　沒錯，足球是一項集體運動，11人的團隊少了誰都不行。但是誰也無法否認，主宰比賽結局的"操盤手"一般之屬於其中少數幾個人，比如巴薩的朗拿甸奴﹔皇馬的施丹﹔AC米蘭的舒夫真高﹔國米的阿德﹔曼聯的雲尼斯特羅﹔祖雲達斯的利維特……換句話說，就是球場上10＋1>11的公式。

　　不過，自從俄羅斯石油大亨阿布當上車路士老板之後，他對上述的公式進行了引申，對一個手握75億英鎊又沒有太多耐心的商人來說，阿布的理論更加實際，那就是讓每一個1＋1>2。遵循這個原理，阿布僅用兩年就突破了兩億英鎊大關，更為可怕的是，剛剛嘗到第一個冠軍甜頭的老板根本沒有收手的意思。

　　最近英格蘭足壇爆出的車路士和阿仙奴球員高爾私會的事件愈演愈烈，甚至鬧到了歐足聯關注的地步。雖然是負面消息，但不難看出強大的藍軍依舊處在"求賢若可"的狀態中。高爾為自己辨白的一番話更讓人震驚，這名當前英超賽場上最出色的左後衛稱，車路士已經把利物浦隊長謝拉特收入帳下。他還稱，摩連奴拉攏他說，近乎完美的車路士陣容會將左後衛的位置留給高爾。

　　綽號狂人的摩連奴這次沒有狂妄，如果算上謝拉特和高爾，車路士的陣容絕對稱得上完美。特別是在人氣方面，藍軍更是有壓過曼聯，成為貢獻國腳最多、最被英格蘭球迷關注英超豪門。

　　至少從目前的情況看，阿布的巨星策略還朝著健康的方向發展著，車路士本賽季在多線賽場上的強勁勢頭已經證明了"金元策略"可行性。冠軍聯賽淘汰巴薩很可能只是他們登峰造極的開端，歐洲博彩公司威廉希爾調整後的奪冠賠率顯示，車路士僅次於AC米蘭，位居第二。

　　其實，真正可怕的並不是車路士張著"血盆大口"吞噬足壇巨星、新星，而是他們將掀起一陣風暴，在車路士成功之風的威脅下，其他豪門還坐得住嗎？不進則退，無論米蘭雙雄，祖雲達斯、巴薩和皇馬都明白這個道理。怎麼辦呢？似乎答案只有一個：追風！

　　各國聯賽都進入到了搶分高潮階段，然而轉會、續約、挖掘新星卻成了主題。各國媒體不時爆出巨星"緋聞"，某某球星進了某某球隊的收購名單等等新聞層出不窮。比如AC米蘭已經確定引進吉拉迪諾和贊古奴夫斯基，現在正努力從車路士手里買下基斯普，現在又在努力和岩布仙尼續約。在祖雲達斯方面，已經在去年夏天得到了伊布拉希莫維奇，並不能令莫吉滿足，卡斯辛奴在今年夏天加盟祖雲達斯的希望越來越大了，而拜仁後衛羅拔高華的加盟，也將進一步加強“老婦人”防線的板凳深度。

　　皇馬則由於冠軍杯上的慘敗考慮說換血。從阿爾卑球場回來後，西班牙媒體直接抖出了弗羅倫蒂諾買人清單上的五名巨星。費高的離去，祖亞昆、羅比尼奧的加盟看來是已成定局了，佛洛倫蒂諾還在全力爭取雷耶斯的加盟。巴塞隆拿目前的情形比較穩定，但是皇馬的大筆投入下，拉保亞塔不可能坐視不理，盧基、雲迪華達這兩位左路選手現在看來是必得其一，基斯普盡管最有可能去AC米蘭，但他幾天前突然自曝“巴塞隆拿也想要我”，里杰卡爾德沒有放棄最後的努力。

　　而在車路士的壓力之下，阿仙奴也下定決心拋出3000萬英鎊，增強門將等軟肋位置的實力。冠軍杯上星光四射的埃辛，國際米蘭的土耳其中場安利，已經親口表明將離開球隊，前往英超踢球的愿望，而他最有可能的去向就是阿仙奴。相比之下，已經提前在朗尼身上預支了2005年轉會預算的曼聯，以及赤字累累的國際米蘭反倒不是今年夏天的主角。

　　AC米蘭、祖雲達斯、巴塞隆拿、阿仙奴……經過了幾年的蕭條，在車路士的“推動”下，下賽季出現在歐洲足壇的景象將是：一部精彩絕倫的星球大戰。(黎璐)