張德江︰「一帶一路靠港融資」

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全國人大常委會委員長張德江昨日在「一帶一路」高峰論壇演講，未有「送大禮」宣布「深港通」、亞投行相關細則、或助港變身企業財資中心等政策，惟15次談及「支持香港」，並盛讚香港有四大獨特優勢【表】，將在「一帶一路」融資上起重要作用，香港專業服務業參與「一帶一路」將大有可為。
中信銀行首席經濟師兼研究部總經理廖群認為，現時內地資本市場及債市都有問題，「走出去」投資肯定有風險，但內地風險對沖產品市場深度不夠，故「一帶一路」融資必然要依賴香港，在本港融資會更順利、有效和安全（風險對沖工具較多）。今次張德江肯定香港的重要角色，並非單純的禮節性稱讚，而是確實反映中央政府較為看重香港。在本次「高層次訪問」先提出原則上的支持，具體支持政策料隨後由各部門自行宣布，「一帶一路」實踐會比預期快。
促擴視野胸懷迎機遇
張德江表示，香港是「一帶一路」建設的一個重要節點，希望香港能夠與廣東、前海、福建等地的自貿區合作，互補「出海」。他特別讚揚香港的專業服務業，已發展30多年，經驗豐富，在會計、法律、諮詢、旅遊、基建工程與設計等領域，可以為沿線各國提供多方面的服務。
張德江在結語中表示，將在四方面支持香港，一是支持香港專業機構和人士為「一帶一路」建設提供會計、設計諮詢及其他專業配套服務等；二是推動人民幣國際化和「一帶一路」投融資平台建設，鼓勵內地企業利用香港的融資平台，強化離岸人民幣業務樞紐地位；三是支持香港加強與沿線國家的文化教育合作，打造人才交流平台，最後是深化與內地合作，共同開闢市場。他並要求，「香港也要更加積極主動地參與到國家發展戰略中來」，又意有所指地表示，「希望香港以更寬闊的視野和胸懷，充分把握『一帶一路』建設重大機遇，提升香港優勢。」
陳家強：妥善設計基建債
「一帶一路」挑戰在於資金難求。財經事務及庫務局局長陳家強在論壇上說，目前沿線國家對基建投資的資金缺口達到8萬億美元，單靠銀行融資並不足夠，需更多長線基金參與。
現時很多基建項目不能得到好的信貸評級，亞洲債市發展多年仍未成熟，為提高吸引力，須妥當設計基建債券的結構，例如以長線現金流作擔保，吸引亞洲退休基金及主權基金買入，長遠也須吸納亞洲民眾存款。投資者十分不滿超低息環境，若基建債能夠設計得好並提供高息，會相當受歡迎。
廖群認同，新興市場的基建項目風險高，不是很多企業願意借錢，但若歸納在「一帶一路」政策框架下，債券設計上有各國政府資金支持，債券發行會容易許多。
美國克林信大學亞太研究所經濟研究中心成員徐家健指出，「一帶一路」沿線國家經濟較為落後，如果當地利益集團貪污情況嚴重，貿然參與等同是「揼錢落海」。「一帶一路」項目需要按市場規則行事，並保持高透明度，香港才真正受惠。

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