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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...: e5 c# z5 u! f, {4 h8 @- _) l
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..! A, W V! S4 f7 v' T
8 L: w# n o1 Z& j5 S3 S咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
3 u( M3 i T( p! f7 m有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....0 o$ C4 ]% c6 _6 `% y
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,( Z8 j* N, o1 w% A
o個個post就o個個post....6 k9 S! k6 _. B% K
8 r4 L" h, L! I# w: N同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,9 U3 j) J0 E6 t7 U3 g
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,
" I- C$ W" r4 _# B4 x9 n因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
4 |6 D$ F4 c0 C; F1 d; s& p3 X) S$ @
有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
. _1 \: r$ o$ W! L3 V2 _# o' P大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,# ^7 u" O* r* _
而去睇你其他factor....
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& m: w; Z$ G* ?+ f( L, Z" U兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機 }+ R& q. T* e1 e# u( }% o ]
唔好lost任何一個見工機會....
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4 X5 b2 M3 q1 @; l, c+ n[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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