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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...6 g$ n9 l& q; Y- } p
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
+ n" E( Y: X# }' o# m: T2 I* k$ C2 z3 C, P7 I
咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,+ Z+ |: U5 N, I1 [& x% `% B
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....
: I7 ~+ L# J' S不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
8 P3 v8 \/ X4 Lo個個post就o個個post....
k% N" ~& Z" p6 O0 e% G* B# a; ~) U5 X
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
& B4 q' p) m! c# v當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏," ^6 H& ^# E4 Q) |' n. e. V0 T
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的./ q: c4 s1 X( N2 y& d
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,8 n9 r3 v1 m8 m6 D+ _% E( e7 q
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
7 y. }2 }" Z- F1 [% I: D! s+ V而去睇你其他factor....
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) P a) h }/ [1 D1 u1 O兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
+ O/ S; k, P m) e唔好lost任何一個見工機會....* |% I$ ?5 J# T% P: _$ G) S
) p& P& H; f) m( W2 X# f[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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