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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，" D, r7 X- ]" ~; {$ l0 l
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
的按鍵都按下，
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考+ u  C1 G- Y& }( q1 ~7 {# U
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與8 g0 n$ P  P) A  ~: [: m6 {
否。
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』. x) j) Y+ d7 r! C& K& [$ Z  O8 {
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。% v1 ?  _& ^6 d; R& B* B, h4 p: _  o  w* F
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。& a0 v4 Q( w3 t1 Q2 e. |
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) g( n6 P; o1 a1 z- s
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而/ P- b; `  n* b' o, @, ]
死﹔, b; J3 c" i1 Q6 f
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....# w( C0 a2 I2 N6 A2 S
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...% p, s4 O) F  C1 F* B: {: W
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........1 ]* q; m6 \: Z4 F& F; _& m
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...2 S1 ]- J K( S# j k$ X0 p9 H/ z6 s8 }
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨) q' H, X" P' A \: q
頭來承受壓力來的大。
* P4 D _7 ?. a( R+ S1 n
其他唔知，不過第四點是事實，' X$ h6 D- S$ _" i8 L: N3 A: \7 W
你有騎單車就知，
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
# U& R( y2 k. D3 M5 i唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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) t+ f' G& X. l. V+ z

X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
4 V: s" I5 M5 b) ]( Y$ h唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

, a, |+ w3 I" A1 s
利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm7 m# T0 m4 ]0 ^' \+ S
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定

: r I3 i8 o- k! C% O5 N" k
重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔( V9 A( e8 @. C3 C

又係小學生幻想文章；) {, g8 k2 K4 {# o
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。6 j. r4 ?- i. B7 M: |
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。9 H ?8 ~% _* G$ a& a. u
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。

另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。) M/ x S; f" d- {. j5 T

[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =- c3 w4 w: g2 D" P. ?
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
& b( A9 M; b. }0 N4 c第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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! Y s/ k# g3 O, e. S( w+ l

好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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