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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，3 X6 O' j: S% t' W' Q
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓% U' g$ {$ J; J( Q; m6 N( U
的按鍵都按下，
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考2 t4 I7 o7 n  `, @
嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% S7 _/ p$ w3 U6 p) n6 ?* r3 H
否。6 `: \- x3 f$ K7 y
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，* }8 A& \: h; `0 ^
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」9 m, X8 }1 j, m6 g% @
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們

還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』" }4 [, M5 \8 J/ `. V
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。1 L0 O' O: T* B, S2 h- A$ E& g$ C
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。& h  M. z7 S# H; K8 u3 ^1 L3 B
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。; ~: k( d* ~" _8 r1 D+ B: f& G1 U
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 V7 |" p: f/ ^0 c0 t7 ~, _
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...! i8 G5 Q  Z$ W* Y: v
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........' g/ E1 ^1 g& X4 r2 G
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 Y Y' m; Y& x% E+ V7 N
頭來承受壓力來的大。3 o; F% b, a& S5 I) {" k3 F! Y
' K) m* x9 l0 N% r# y
其他唔知，不過第四點是事實，5 y& F/ l* A2 {2 A, O B0 y
你有騎單車就知，. K9 d, N# P8 C4 S" G; A" n
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
, b1 c! Y+ q/ K; B; D4 }唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# |7 v" k# M; C& S
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm0 k& h; v- c" A1 x$ ^2 O1 S4 Y
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定

重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' `9 ]% n; s3 W& [: G, B8 |; P6 Y$ ^3 d
死﹔& L" o2 S/ X5 J
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又係小學生幻想文章；
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。9 F. Y4 V& b$ Z* I
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。5 v* i! `) j; g5 N( O& A

何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。% C6 j1 _; y) M4 Z5 e
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。1 f/ c6 q! B" |; j. a4 O. H$ A
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。+ `$ R X ~: Y
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。

[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =& E0 m& V7 D, c
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
2 k8 k5 ?8 q$ @0 m& ~第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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