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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
, c! b, j+ G" b" M可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
( s/ m. H) ?" U# R; w6 n( Y! E: k的按鍵都按下，
7 s2 J0 [3 F; q( \$ m好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考3 S; p! l, K3 z0 V* ~  @
嘍。6 \. I9 N5 M1 ~
! C: l* O: I1 l7 _2 k
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
% q4 D- X0 j0 w9 a7 t& u2 w( @有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
, t) I3 W. D- o1 [. l1 ]" b否。% S+ k: T" U; I6 i$ e0 S0 C' @0 g
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
( c6 p3 {: M' q& }/ g你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」8 i0 Y0 V8 Y4 n) B) N2 i2 }

# v9 s% O5 Y2 j0 A8 V可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
, V$ M% ?$ K! O* q
, n: S" X) t* {  G還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』+ o& q0 t; r0 n( F+ n7 J' R% f
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
1 e+ m9 B2 g4 r! }) m' V第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
$ T5 ]& m* }' c( z* F: P$ }第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。( p7 ?/ E* S- ?) r- o# Q# R7 A. v
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
( M2 i& [5 ^. x, [  b& a2 a說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而$ {$ d6 n; K" X  T1 ^6 `7 N
死﹔+ X: Y4 o& h% s) i/ k% N5 c
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
* U& a3 Q4 v8 ~) a第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...) A/ X( D; Y  |4 d% |2 A+ N
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
8 T5 A0 W( t: z2 L* X3 i而第四點是最重要的..........
* O: {; e$ U2 k+ D2 z. I$ W因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
7 ?  [: @( b8 q) D頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
7 R, j9 x) {) e5 m: C# |斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
2 N% M! T) Z& _  r因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨4 S! l; c7 ^3 H3 c# R
頭來承受壓力來的大。8 m. e5 g7 w9 b* y/ s
" l  p2 \  B1 p' H+ \- R' }$ b, Z/ L
其他唔知，不過第四點是事實，
( U! o% L4 Z( u$ v你有騎單車就知，
3 a( X1 r5 |4 A. ~1 j可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:# }' z. t0 y% W2 w
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: X+ k2 H$ T0 `  \, Q2 f唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
& T; h0 k1 b9 z* {9 u  @但如果真係墜lift果時2 V7 w1 q' f( B1 B5 \7 h
重有無咁鎮定% s. C# U0 t7 s, a9 l3 g5 y
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, z) p) O& a0 f8 [( g: J
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
$ T# C) N$ m! Z7 \4 {% \死﹔! W0 t  l6 W3 _2 [. M9 A( H, W8 ~
  {8 `( `+ Y: u- o( I" o
又係小學生幻想文章；0 v# G& Z" t( k9 V5 I! Q7 v
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。1 W& U! |" A( f( e: b$ ~- ^
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
# B, H* v- J: m* Y8 V香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。1 _$ k' I) [! ]

; I7 R7 h1 }8 W: c; x何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。8 W; b9 A& _0 _# m4 F
! o/ n. L" v# G1 p$ P. \0 w5 e
另笠箱不會因為意外就必定下墮：
8 @6 o8 ~1 a' E: [8 @4 R# g因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
7 D( p# A: w6 u& s" N3 K1 {6 Y當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。2 q# _' [) w9 g
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。( P- ?: ~6 s: S, L! n
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。! d) W) ?* Q, c: l- c3 `
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。( h# X4 m9 j4 f( R7 g8 a
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
2 }: n7 ^# O2 `6 a4 E係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.......... \8 U( l& E/ t! `. d- O
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:( D; e5 |. R+ ~% P/ V
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
& c7 d$ q, r1 o# R" ?...
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" h* _3 {7 ?5 Y( W" ?- i/ ]8 M& F好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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