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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
' u& M$ V- [" P4 \可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
: a: S! x$ M, x$ P的按鍵都按下，
0 M/ Y0 w# J7 v3 I好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考7 F4 W0 m. @  u! V+ r5 z1 C
嘍。  l7 M/ j7 J4 u* i
% c2 ]  o; |4 d# ^
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
' H' }" o4 Z$ r有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
8 C7 Z2 t* B# N  X" V2 P" A5 w否。8 [% ]- M' a4 @6 ^6 T; e
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
$ @; P+ j  M; O& J/ V3 ]9 u& x你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
$ B& k0 A% _3 j6 v5 V" q% m  d9 V7 l2 y) d0 }0 c
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
* `) N6 A: _0 H7 h5 B$ m第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
8 |. m( ^* a) ]第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。, c& w* V" A6 k, e# t0 q$ B! P
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。: W3 h9 q9 g% n  X! S" w
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
; ?- i8 D$ [" w$ O, M% n說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
1 N) S* r' @8 P1 e0 a. P" I& C5 a. b死﹔
; z# j' y4 ?5 }8 H所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....% L% f" {2 N2 O$ A0 l* p
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷..., K6 J: L: ]+ w; p
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
, j/ a% H' o: o+ [. F, |9 |. Q; Z3 U而第四點是最重要的..........+ q0 V" ^% s! f. k. i: I* V  J& Y
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
" I. B# j* c: |. f. o頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...# B8 w. e) v8 d  ?; p1 J
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的.........., G* i  t- T& }' l/ Z" ?7 A$ n
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
$ n8 H' I; B+ B5 T* H4 b頭來承受壓力來的大。5 ]  G; r% u, r

1 X6 \! K4 o/ v6 ?, \( K其他唔知，不過第四點是事實，
7 `6 S% K; h. p  l. B2 D+ s, d% a你有騎單車就知，5 `# f3 U: n# U0 o
可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) h* Z  k: a) x5 N. A% y唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 B  `# I/ H4 u) S7 }' f, w5 p3 H6 c# o$ _, p
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
+ k+ N% o" @8 W5 u4 _; N; u唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
4 d) _) E- }& t; }- v6 V4 E
利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
- W1 T9 D$ G6 a' r6 i5 c但如果真係墜lift果時
, X* z- r. B  m, C9 H0 z重有無咁鎮定2 D3 T8 [, O, \' Y: j; q9 q
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 Y- ~" m9 O$ W說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而% l6 q9 q$ L* d2 R
死﹔. x* U2 U2 n5 V" `7 m) ?

, b* W3 M% n9 y又係小學生幻想文章；4 H% ~8 X1 ?- e# z  I7 ]9 P
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。, T1 d4 j6 M2 K0 ~
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。5 k/ G5 B1 v6 q; }: Y' g4 l& h
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
) m. }$ Z5 w, v0 I/ H# r) v
+ n- V6 x% I! J* W+ K5 q另笠箱不會因為意外就必定下墮：
2 P. m, ^7 f% Q- m/ l' _$ h! |因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。# R$ q, I; r9 o. u4 m
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。. P2 n( a: _; x6 d6 W  W- Q  ^0 m2 U
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
2 `/ p! ?* ]. }; D! l: j這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。" _0 g" M& U+ ]8 z
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
5 m5 ?2 S4 R! U+ z8 D係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
& V; @! _  N) q5 ^( y! G7 F幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
& F2 n) T7 I& _$ j第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
: P2 c2 }- G, Z8 v...
% G& B& n% ?9 c& X! u" l

, W  P0 E" O" [. F, O好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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