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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]
作者: tomy lee    時間: 2007-2-2 09:19 PM     標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，8 I% j; `8 K0 h5 S8 r2 Y7 w
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
$ R; A6 H! G' M" y/ q6 d的按鍵都按下，: H2 s# w# m, g6 ]' W
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考8 Q+ _7 u. j2 V' Y' v* @$ K8 Z
嘍。$ E  b" o8 [& W( V" }  C- i6 g

  L" f6 _2 k8 F- `6 i" D有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
- {. o+ ]6 Q5 I& j有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
5 {! u, H5 n$ w% y1 I0 B否。
5 B' O3 a$ i; C* }在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，4 }8 y3 C) T4 L7 F' F* K8 A
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」1 G& x; g1 T; W

; \6 ?4 K; i" U7 d% s" |可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們% }! X. z0 h% N  B$ p

# c" N* P, E* N' C還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』7 w; a) C# z9 w$ Z/ L7 h" m
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
1 Y6 }6 N+ B/ J4 C9 s! A第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
# O1 f4 V6 o$ {/ i) G' y4 V第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
3 ?4 G  d2 M) g. P第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ E" o* W9 _+ _) m7 D0 b說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而0 S. ?7 A# K0 Z' o
死﹔  X" S0 H# @( x
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....: y8 e  k; v; X) Z- I
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...% u  c- ?1 q: h  V6 L
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
4 ~- \( |6 [/ B$ G( s) T7 r而第四點是最重要的..........
/ j3 _/ @& y4 U因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨* j3 U0 e" q2 n! O
頭來承受壓力來的大。
作者: iamkaka    時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...2 X2 `. \+ r3 V4 ]+ J
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
作者: hippo722    時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
9 y4 |! o6 {. w9 O因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨0 O0 w7 ~6 d0 U  [1 F$ b2 i
頭來承受壓力來的大。9 L( b( Z6 ]  S

' r, A' S7 D0 D$ q- E3 ?其他唔知，不過第四點是事實，! t/ ]8 \& _! L" N6 l6 c+ |
你有騎單車就知，
+ d6 F6 V# ]6 I. j9 H$ H+ E可膝蓋彎曲加強避震。
作者: playbr2    時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
' m2 z6 d% |: @8 D! X唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 F  }. T% Y( y: I
5 q& D% K/ d+ \+ q6 Y4 X
X 100%
作者: hei3001    時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:! I6 ^& S7 o9 d+ T3 M2 i8 D" h- z5 c9 v
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
( _; i: W! T7 A  h( X利害阿你,咁熟悉，勁呀
作者: jimjim12    時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
作者: loklok117    時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm9 [% d* u0 t& C5 I- Y1 F
但如果真係墜lift果時
7 a, e$ U8 A' d$ }7 O' n7 R" N1 k重有無咁鎮定" H* X! m1 K( }2 I
重有冇咁多時間去比你作出反應
作者: lizard    時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
5 R# E$ B! Q2 B+ b5 i* I說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
/ d+ n) H8 a. {死﹔
- O3 W- b2 g- s" K* @% W% s  {3 `* P
又係小學生幻想文章；
9 Z& N" c/ D+ [0 u* m  b" K8 X* G單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。  U" O0 l  n& Q
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
, G' x& V' w' @! g( q- S: ^香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。( I) s' g. Q9 \5 n) L3 _: G

- [' R" H- |) i! x0 ]  `何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 I" r2 o6 g1 }* D
7 O7 i: b: f. Z' Z( H8 ?
另笠箱不會因為意外就必定下墮：* `5 v% g4 ^  r$ D
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
9 G* r; D' s& Y1 g/ w+ R當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。8 r! f" l1 \9 A6 U; }( ^1 h
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。) X7 v* `! H# u  X  e
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
8 T+ _; L' t1 N4 A所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
6 b: `  a. s$ C/ S+ X7 |, A6 r9 ?5 O
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
作者: 你話呢    時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
8 B: q, l8 d+ X係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........2 ~6 c& G$ H" L- [  O: @( L! y
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
作者: loklok117    時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
& k; [  [$ P4 E' Y第四、膝蓋呈彎曲姿勢。( J" m/ [% J- i9 V4 v" v6 {: ]( H- ^) w
...
4 ^; j$ r1 s$ i4 {" z- R

  n- r/ w- ]! g( e0 t好野woo
作者: eddiemonkey1234    時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD



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