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標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳) [打印本頁]

作者: tomy lee 時間: 2007-2-2 09:19 PM 標題: [轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，* ~8 x- U6 k: `; Z2 D4 S! ]
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓' @9 A% N* C0 @8 W" B
的按鍵都按下，
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考( p9 }3 ~: ~: W8 y. H/ w' M
嘍。0 I- `. ^3 F8 P4 h9 C  k
+ Z. z+ t7 j" b- p) g, Y
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼; T  `9 L; L$ t( n
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
否。7 e- F: K5 }/ n7 l7 u
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，9 P/ q& W% i! C9 }
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」5 m6 d- T% j: E" Z5 v* l
, S+ G0 S( ~! t, y; h1 ~5 w
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們

還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』2 e' S0 S7 X' Q( _3 p
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。8 I$ {* K' \9 |2 }! i0 V
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。. K' [- ?3 S* G
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而7 p4 M0 O6 p  r$ K" X3 y/ P1 y
死﹔
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
而第四點是最重要的..........' u! L/ A9 S% i% i  U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨9 D& w3 z$ p/ z0 u9 v- A" h6 s; ]
頭來承受壓力來的大。

作者: iamkaka 時間: 2007-2-2 09:30 PM

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..., s Q2 G$ r+ c% d. v
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

作者: hippo722 時間: 2007-2-3 12:38 AM

而第四點是最重要的..........
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨2 b9 f# n) k  ?- f: _4 `; t* p
頭來承受壓力來的大。  L5 L  G# [. Y9 [3 l
. {8 ~, D; [$ W# j  l
其他唔知，不過第四點是事實，
你有騎單車就知，. ^  s- ^  g6 G5 ?' g* v, O& m% S
可膝蓋彎曲加強避震。

作者: playbr2 時間: 2007-2-3 02:15 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:0 C E! E0 @1 V2 C! c ^
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

+ Y0 N) ~; K0 F7 N) J8 r. i2 w
d7 n3 ?$ G5 l2 D

X 100%

作者: hei3001 時間: 2007-2-3 07:43 AM

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:+ o* u/ \6 h8 V% p( w) p
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

利害阿你,咁熟悉，勁呀

作者: jimjim12 時間: 2007-2-3 08:00 AM

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

作者: loklok117 時間: 2007-2-3 08:33 PM

我都唔知邊個arm
但如果真係墜lift果時
重有無咁鎮定

重有冇咁多時間去比你作出反應

作者: lizard 時間: 2007-2-4 12:32 AM

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
死﹔! z8 i/ b0 \: H* M
, U4 K  c/ H- p1 r
又係小學生幻想文章；# u( a* Z0 b3 x: l. G0 C
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。7 L( J: s; ~: U# X. y" i# P' v4 ~
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。/ k9 J- Q, S5 y3 ?5 C; o4 G* i
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。( \) J8 e: G" J- v9 |2 ~# r, f3 p
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。- T  P: j5 ?0 t, R
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。5 m; {% M: z3 M- L( T  x1 ~# H# o
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。* x* @* e3 m! Y  r% U+ ~

[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

作者: 你話呢 時間: 2007-2-4 10:34 AM

邊會發生架= =
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

作者: loklok117 時間: 2007-2-7 10:54 PM

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:' y0 B1 \" m2 G1 z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' H( f4 H5 Q* i/ G3 }...

好野woo

作者: eddiemonkey1234 時間: 2007-2-9 03:36 AM

行樓梯罷la XDD

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