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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔
1 X' J, k0 ^, I+ f; w
- u+ Y% B' Q- G  u8 s) C[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,; f" h6 O  E7 H" i( \' r/ ?1 {
政府應該要有更完善既監管,
: f3 c* u+ _3 l$ k7 W, h例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉！車禍又有亡魂！替佢家人傷心！9 `+ i' r- D, a1 ?& H+ W4 Q2 _) Z' t9 K
mycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
6 B* w0 P# b6 u

$ C& q; X& v! h2 A3 G, H2 ?. C( L" i- W: \5 x
個司機又係幻想自己渣緊跑車 ( \7 y2 p2 p7 c1 q: e: y

$ w8 G( C- R% J# [3 ?6 E返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

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9 l: z0 e% G& w# h
9 B& g5 {  ]. X
個司機又係幻想自己渣緊跑車 2 |8 j8 k' o+ y# k  |, Y

9 ]- V9 S$ b& T返屋企打機啦 ; w# ]$ B1 z$ y" S3 n  g' j8 \1 r
電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉  s) _0 J0 A; A! Y+ d  u, U6 X
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
9 o. M' ^4 R. z" Q5 U+ L4 J' A有乘客講話當時車速並唔係太快
0 y, E& L1 ~" Q. l: U& k講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
! C; N/ H/ }1 ?( u" J7 K係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~9 Y2 e' `, Z0 @/ `

% _2 B# q" k% N0 C0 _但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住
! n0 i6 c5 M5 z9 a8 I
9 p/ a: I2 Q% q一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯
2 D1 C4 C) ~4 u
* X/ U9 N. J. P) D  E
十分惋惜,已經唔係第一次,
3 O$ o& s2 n7 H3 t+ M政府應該要有更完善既監管,9 b6 @8 _: P. a
例如好似小巴咁有速度顯示器
. Q' [8 r; |) l( i+ j8 osssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
4 d/ z& m  i: H- c$ {

4 Z7 o7 s/ H7 E" w5 B6 \- k( G0 m0 G: q  W$ Q

- v  B" I6 t* [' n人心理質素差， 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感，守法意識又薄弱， 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。, t+ X$ t$ t6 K; [5 j! Y9 a# t
: O2 w& m: s! z- g' l0 u6 I
6 A6 t. l% W& }) R! N# K+ h/ k/ G( q" Y; U$ [, v
裝乜春都無用....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔
) \9 ]% x6 A9 M$ r8 j
  u+ u+ _0 t5 g" ?7 |" j8 qGJVzLVz5d7w
! Y: V$ y7 L; n/ G# R2 B電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
9 T5 b. v9 h8 _1 B8 A: \) t# `
( ?2 m& E3 W2 t5 r) N2 p# S; o好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙
. {8 v$ S1 D! j- V% c1 t7 ?. S; Y# R0 P- S) f7 [$ Q1 G: \5 ]
[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計，50k/hr足已令架巴士反轉3 P% n& ~, G9 ?4 H" }( `/ t
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升
& B, a& a. F3 i7 \0 h/ {有乘客講話當時車速並唔係太快, C9 _2 |" E3 ?1 [5 u& A
講真...若果50km/hr都會反，咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
# R9 S: F& t1 S0 y# a係...要承認一定係佢欠缺 ...* N  d7 c; |5 v6 C
自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
" D% k- _; n' a8 @8 p" u" h
$ i1 q$ ~! B( n3 ^9 C0 b) v3 X你咁講又有道理喎....6 F9 E' C2 M5 Q. o+ n+ {& P0 w
巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里3 s9 j" c: d7 U# n3 Z
http://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:105 X: z3 \5 t6 K% M6 V
: y# H- Z& i6 {7 Z: `& ^4 l
【明報專訊】[url=]將軍澳! A5 s7 S& i, g* H$ `5 H( }
[/url]2死34傷巴士翻側意外，負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴
0 J7 W+ b5 s6 F! X/ E, f% U$ P3 U[/url]機件測試，發現巴士機件正常，警方亦取得巴士「黑盒」資料，發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里，超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證，警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理，其中一人情况危殆。 明報記者
, U4 A0 v+ {8 i警方消息稱，東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀（俗稱黑盒），並獲相關公司提供技術支援，取得意外前巴士車速資料，發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里，但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速，而初步測試後亦發現巴士機件正常。
1 [" b9 _: F! O/ ?% {3 L消息稱，由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證，其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等，都是警方關注的問題，警方需向多方面徵詢意見。另一方面，交通部仍會繼續做不同測試，包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士，放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試，以確定出事時的車速，不排除會到意外現場實地進行。: P) ~7 s! q4 t- J
12傷者仍留醫 1命危( N' u5 z& j  h5 `7 W5 k4 `) @8 z
意外中仍有12人留醫，當中在[url=]威爾斯親王醫院- m" Y( B& h7 ?; a' _
[/url]的女傷者黃幸怡（19歲）情况仍然危殆，其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理，目前只完成輕傷乘客錄取口供部分，預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。
# I! N) K* z" J5 m. A* v/ R因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查，明年4月返署報到。據了解，警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示，有關意外仍由警方調查，肇事巴士車長仍被停職，他申請工傷事宜公司亦跟進中。+ C' j3 m9 l2 \6 ?
學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高
: O4 F' E4 o  t" V. t6 j4 ~8 D7 ?曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出，若巴士以逾時速50公里入彎，翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米（數值愈細愈代表彎愈急），以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算，巴士重心在車身1.5米高的位置，以載客50人計算，若乘客平均分佈在上下兩層，巴士行駛時速逾50公里有可能翻側，若當時上層人數多一些，重心變高，就更容易出事。
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4 s$ I0 c) T1 w$ c0 Z1 j希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..( l, \4 P1 D5 @# ]" E
巴士公司檢討營運制度，加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速，如果唔係，又多一件。



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