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標題: [時事] 將軍澳巴士大車禍 [打印本頁]

作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:10 AM     標題: 將軍澳巴士大車禍

十個司機九個爛仔 9 {/ p" p/ N1 V% y* D! B% L6 g
5 O: u# _* x, H$ K- M
[youtube]GJVzLVz5d7w[/youtube]
作者: sssyyy    時間: 2009-11-10 12:20 AM

十分惋惜,已經唔係第一次,
' Q7 ]' u. h& I, C3 c# Y  v% ~政府應該要有更完善既監管,
" o$ l: T5 D, x" q' y例如好似小巴咁有速度顯示器
作者: mycar422    時間: 2009-11-10 12:23 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!
作者: 電梯男    時間: 2009-11-10 12:26 AM

唉!車禍又有亡魂!替佢家人傷心!
! E( f  T  G# ^3 P; U1 A' w# Umycar422 發表於 2009-11-10 12:23 AM
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個司機又係幻想自己渣緊跑車
( h4 B4 X" [6 O( A7 H
3 q( `/ A: p5 A返屋企打機啦
作者: 自由神    時間: 2009-11-10 12:44 AM

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" S0 r' n  U3 I4 M8 P8 C/ M5 \9 V個司機又係幻想自己渣緊跑車
: a3 _6 F+ g( `0 X5 e
6 X. j3 X6 {* w/ i$ v! C# ]* N2 ~返屋企打機啦 7 U+ C! K) V  x" Q% Q- ]
電梯男 發表於 2009-11-10 12:26 AM
專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉
" D! ?4 J% P9 |9 L+ ^% G, g加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升% ]1 ^& q8 f: ^& T- h" V
有乘客講話當時車速並唔係太快
3 e" ^/ d" m+ e$ Q: h: V* t* k講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
8 V4 n$ {/ |% [$ P5 |! S係...要承認一定係佢欠缺應有既駕駛大型車輛既安全意識~
5 \; ?% \7 g$ ?
- q2 Q( {9 Q$ z9 a2 C- Q: m) ^# n但都唔好咁快話佢係飛車手/害人司機/爛仔等之類既terms住
0 R+ K+ m  F+ V; B+ l( I/ S! S' Q  p+ E7 k$ u4 x
一切都要等官方調查結果
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-10 12:58 AM

本帖最後由 vv1668vv 於 2009-11-10 01:32 AM 編輯 2 U) V6 x+ p1 O! R2 r
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十分惋惜,已經唔係第一次,
) T' b) {( v, L5 v% i# d  A政府應該要有更完善既監管,) I: j$ f) D2 E# D( j& S+ i$ K
例如好似小巴咁有速度顯示器$ l; R  {' D' R* |
sssyyy 發表於 2009-11-10 12:20 AM
) W! u) R) l% C$ U4 _
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, ]( y. s5 m  X5 d9 ^" l8 W
人心理質素差, 安全意識低劣,   欠缺顧己及人責任感,守法意識又薄弱, 法例刑罰寬鬆起不到阻嚇作用。
) Z- B& ^$ i+ x/ N# U
$ x) K1 C. m8 l; \: B; a
, Z9 H& Q1 B4 X4 g

. a- _+ r8 [8 I. \
裝乜春都無用
....
作者: 艾官    時間: 2009-11-10 03:09 AM

今朝睇報紙見到頭條張相~真係打左個突~唉...
作者: 魚佬    時間: 2009-11-10 10:26 AM

十個司機九個爛仔 8 z1 z- D; J/ B) F2 ]; ~

5 G" i+ R5 Z+ Q+ R) s' j# sGJVzLVz5d7w) x% t; ]) x; g& q! c& s
電梯男 發表於 2009-11-10 12:10 AM
. ]+ l8 {0 p# S- G1 `+ _! Z0 P3 r) v4 ]- O8 A, W
好似過份左一 d
作者: ot911    時間: 2009-11-10 12:02 PM

個巴士司機仲要話地下有油漬.........簡直係不負責任
作者: hehaman    時間: 2009-11-10 11:58 PM

睇到新聞時真係好心痛...
作者: 電梯男    時間: 2009-11-11 01:27 AM

八歲男童施正濠超慘牙 & z/ S# [1 R9 I  M0 s

  a' ^, u) v# X& S: ]4 E[youtube]lkMiIC_Ksxk[/youtube]
作者: ado777    時間: 2009-11-11 01:46 AM

專家跟據現場估計,50k/hr足已令架巴士反轉4 f( f" f4 Z: T$ e# @' D. P& U
加上如果乘客聚o係上層都會令反車機會上升! `# K' D3 _+ \9 J& @0 G1 F3 p
有乘客講話當時車速並唔係太快
$ [7 @8 g; ?  [/ E* B3 O  x講真...若果50km/hr都會反,咁樣就話個司機以為自己渣緊跑車有D唔公道
/ j' a% q8 d/ ^係...要承認一定係佢欠缺 ...
2 k# b6 z9 [% @+ N; g# n9 M" l8 I自由神 發表於 2009-11-10 12:44 AM
, S  t% V: v8 G
% D1 z2 [# P8 C0 I你咁講又有道理喎....
9 K0 i3 v) A( r& D, R' M. t, T# z巴士公司都有責任改善設施啊!!
作者: kch123    時間: 2009-11-11 01:55 AM

一個月一單巴士,小巴意外...咪話唔驚
作者: vv1668vv    時間: 2009-11-20 12:09 PM

翻巴士慘劇 黑盒證超速入彎 時速逾50公里
8 U! B$ w" l* qhttp://l.yimg.com/mq/i/nws/partner/mp.gif (明報)2009年11月20日 星期五 05:10
  c  ~/ M( B4 q) c  m9 k
( A, G+ H6 u" Q6 ^8 A# [【明報專訊】[url=]將軍澳
5 r- Y" M1 q8 [( M/ t: ?& ?  P) v[/url]2死34傷巴士翻側意外,負責調查的東九龍交通部已初步完成肇事[url=]九巴) Z* h6 W: r6 F
[/url]機件測試,發現巴士機件正常,警方亦取得巴士「黑盒」資料,發現出事前巴士入彎時速錄得逾50公里,超出路面限制。由於巴士黑盒資料過去從未在法庭上用作舉證,警方須再做多次測試及分析才能確定車速。意外中仍有12人要留院治理,其中一人情况危殆。 明報記者' u! W/ A* F: D" Q8 u( W: x
警方消息稱,東九龍交通部意外後已取走肇事巴士的車速記錄儀(俗稱黑盒),並獲相關公司提供技術支援,取得意外前巴士車速資料,發現巴士出事前、即由寶順路左轉入唐明街急彎時的車速超過現場時速上限50公里,但警方暫未能「一口咬定」巴士是超速,而初步測試後亦發現巴士機件正常。- {: G5 y8 \& f5 {" l5 l6 m
消息稱,由於巴士黑盒資料過往未曾在法庭用作舉證,其錄取的讀數是否準確、法庭會否接受等,都是警方關注的問題,警方需向多方面徵詢意見。另一方面,交通部仍會繼續做不同測試,包括找與肇事巴士同車款、重量及高度相等的巴士,放入與接載乘客重量相若的物件後再做車速測試,以確定出事時的車速,不排除會到意外現場實地進行。9 E8 U4 h8 ], m$ T0 I/ |8 J
12傷者仍留醫 1命危
2 z9 x$ h; e/ P6 s0 V: \) c意外中仍有12人留醫,當中在[url=]威爾斯親王醫院
3 h/ `* J+ ]* E0 l* W[/url]的女傷者黃幸怡(19歲)情况仍然危殆,其餘11人情况穩定。警方為免影響傷者治理,目前只完成輕傷乘客錄取口供部分,預計向乘客取證及多個測試調查仍需一段長時間。1 h0 z- k3 |8 J% T$ Q  w
因涉嫌危險駕駛導致他人死亡被捕的36歲的巴士車長暫准保釋候查,明年4月返署報到。據了解,警方暫毋須車長提早報到。九巴發言人表示,有關意外仍由警方調查,肇事巴士車長仍被停職,他申請工傷事宜公司亦跟進中。
5 [9 h1 V8 [* t8 G7 n3 w* M- j學者﹕逾50公里入彎 翻車機會極高  G/ B, w# ]3 f% [3 I  P4 J* ^
曾到意外現場視察的港大智能交通系統研究所主管容漢青曾指出,若巴士以逾時速50公里入彎,翻側機會極高。他指現場彎位弧度半徑少於30米(數值愈細愈代表彎愈急),以肇事巴士闊2.45米、高4.4米加重量計算,巴士重心在車身1.5米高的位置,以載客50人計算,若乘客平均分佈在上下兩層,巴士行駛時速逾50公里有可能翻側,若當時上層人數多一些,重心變高,就更容易出事。, |: y: q4 G6 E! h5 ?1 w
+ o- e% ^, A9 r3 q. K

( @3 x2 ]1 t7 T  }" ~3 G/ M/ a) J! S  C0 Q/ Y& N! F7 S

- h% c* K8 ^  T. g3 l希望當局.... 盡快跟進一下事件進展..
# p- `& x; T* k- K" ^: j+ W+ g$ U巴士公司檢討營運制度,加強司機安全意識培訓。減少其他同類型事故發生。
作者: kuru    時間: 2009-11-20 08:12 PM

應該係開得架車太快~
作者: gt2686    時間: 2009-11-25 05:41 PM

有時d彎位就真係好心減慢車速,如果唔係,又多一件。




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