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標題: [車迷區] OLD Model review: Subaru Alcyone 2.7 VX(AX7) [打印本頁]

作者: 3755    時間: 2010-5-4 11:50 AM     標題: OLD Model review: Subaru Alcyone 2.7 VX(AX7)

八十年代中之前的富士汽車雖有充滿創意的機械設計,但產品外形設計九流。1985年面世的Alcyone的出現,令人大吃一驚,猶如親眼目睹天外飛仙。
今日的富士汽車,被車迷視為高性能車及旅行車的指標。年青一輩大概想不到,約在三十多年前,富士是老餅日本汽車的代名詞,我也相信,第一個為Subaru取了「掃把佬」諧音的人兄,是有感而發,因為當時的富士汽車,外形設計確實古板過時,被套上老土別名,絕非空穴來風。
要認識富士Alcyone,可以先了解富士在七十年代及八十年代初的發展,廠方在七零年代中期之前,主力針對日本本地巿場,但仍有少批售往北美、西歐、澳洲及東南亞地區,出口稱為Subaru 450的小車,不過,富士的產品以小型車居多,而設計對象亦以日本本土用家為依歸,難以在海外突圍。
1972年,富士推出世界首部四輪驅動乘用車 ──Leone Estate 4WD,比奧迪首部四驅乘用車Quattro Coupe早接近八年。掌管海外巿場的營業課,立即將這破天荒新產品,帶到歐洲巿場,首站就是滑雪聖地瑞士,富士在短短幾季已向成功向中歐地區售出超過數百部四驅汽車,成績令廠方鼓舞,廠方其後在北美、澳洲巿場推廣四驅汽車時,不單突出富士四驅系統的在雪地及濕路的優越性,也強調廠方產品適用於沙灘或泥路。1978年,富士因應北美及澳紐巿場形勢,推出了近似pick-up型式的全新型號Brat,Brat配備四輪驅動系統,成為吉普車以外,野外駕駛的新寵兒




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