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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》/ S9 P- {+ ?5 E, y9 i
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。
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邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
# ]. ]0 L' i  t4 N0 q; D傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
# L) n" J# F( g% Z關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,0 G4 m* v, E6 z5 j$ _
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,
' e# r9 \! H; ^; F5 K相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
9 s; H* J# j3 e達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
" k6 M5 X/ U% G當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一6 N2 G: m; ]# V/ U( X6 a4 W0 y; d
定有寵物在主人車廂內熱死。 & H6 N, [, o; Y/ u; E

( m$ f6 J/ ?* k; D, b9 D, Y車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車4 Q9 u% S0 |9 E8 |. I% t% h. w
熄匙等同謀殺。0 O5 G' C0 ~+ ~3 ?* d. B
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,+ x, T3 x2 g/ k" Z2 t
構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............
7 E1 l8 B7 o4 M' [" a停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......2 d( z0 ?$ t$ z. c. @. C( X
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩!
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
# z1 {1 h/ e6 n" n# r停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......
7 u+ w2 A! [% q2 h/ y4 q出邊落大雨咩.......
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* ?5 P' e( F8 l' d! C3 a& A7 c7 `駛鬼留係入便等咩!
" a" G! B' @* r  j( j/ p% cchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
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6 l1 b# \% m- N& j咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添




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