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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]
作者: anthonylizzy    時間: 2010-7-4 11:55 PM     標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
" v3 s" n# g6 r# W. ^) j2 d* R! r研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。* L9 s* F5 ]& L3 I
, f. m) Y# p4 T& {4 N$ n
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" I# K1 L& C* h9 U0 m7 h  K8 F- D傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果6 Y  s! Z$ j" K+ Y# o3 L0 k
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
% t8 c$ ^6 T% G% ~/ B1 s" f& K( l5 ?1 g科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& v6 G2 Y. d9 W
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
$ Z6 e! ~9 W3 o  t/ _3 k4 ~# R0 K達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
3 S* k, N" B" c* ^, _當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一- k% K% z# r1 l8 w: F$ c: ]
定有寵物在主人車廂內熱死。 7 I5 d$ J% ~2 m

2 J( H4 g2 t5 I) D8 w& }車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車5 d$ z8 m% c8 h
熄匙等同謀殺。9 U5 f0 F& a6 R' I' b6 k- g7 {
! J' j% U2 H( g
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，+ X& q. h/ A) q# ?, Q" U
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............
( W% h9 j& t$ X8 {3 D3 A停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......+ n  Q; N) P) T& y6 |
出邊落大雨咩......." q1 S, ?# R4 j4 X" Y/ v7 i3 `
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駛鬼留係入便等咩！
作者: 戰爭與和平    時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
" J* `3 |' B2 U: `8 N, e停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
0 ^, ?, x# n; M. m( i4 i出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
+ r3 N7 Q* n2 R0 ?chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
' D0 e* b' s% x
& Y" R- ]0 }4 l咁無理由要個職業司機不斷上落車
作者: chewlun3    時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添



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