這個賽季是車路士風光的賽季,它在英超和歐戰兩條線上高歌猛進著,似乎沒有人能阻擋它前進的步伐。但是,自從戰勝巴塞羅納以後,我感覺,它的好運也許暫時到了頭。聯賽中它現在領先著對手巨大的分差,也許它有機會笑到最後。但在冠軍聯賽,也許八強就是它這個賽季的終點。
一個暴發的新貴,很容易引起舊秩序的憤怒不平。當摩連奴的大嘴巴引發瑞典裁判憤而辭職的時候,各種勢力對車路士的仇恨也引爆到了極點。誰都知道,球場上沒有絕對的公正,無論是裁判們還是歐足聯,對車路士的狂妄已經很難再容忍下去了。接下去的比賽,車路士將不僅僅與場上的對手較量,而將與場外的一切因素較量。
阿布的盧布可以擺平一個俱樂部和大把昂貴的球員,也許還能夠擺平英足總。但是在歐洲,強大的傳統勢力卻完全沒可能買他的帳。在那些傳統豪門面前,車路士只能算個新來的小弟弟。如果它學會夾著尾巴做人,它今天的處境會好很多,可惜在狂人摩連奴眼中,傳統豪門只是它羞辱踐踏的對象。與所有人為敵,很難想象它會有什麼好的結果。
很多人都稱道摩連奴歐戰的經驗,但是,教練的經驗不能完全代替球員的經驗。英超除了曼聯,其他球隊的歐戰經驗一向惹人笑話。無論是阿仙奴還是利物浦,年年拼戰卻年年不長進,說明英超球員對於歐洲戰場,還遠遠地欠缺經驗。這點,車路士的球員很難說高明多少。比比馬甸尼、利維特們,車路士人還實在嫩得很。
細看車路士的陣容,其實也僅僅是相對英超對手的強大。它的後防線,還遠達不到米蘭、祖雲達斯和拜仁的老到,中場硬朗有余而靈性組織不足,杜奧巴暫時還達不到世界超一流前鋒的水准。車路士真正拿得出手的,僅僅是洛賓和杜夫這兩個超級邊鋒。真正要稱霸歐洲,這點陣容並不能保證什麼。
明天,八強對陣抽簽就將出來,從抽簽的結果,我們就已經能夠預料車路士今年能走多遠。要真正成為歐洲之王,它還有太長的路要走。
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