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標題: 中國兩棲大飛機或部署南海已有多國想要購買 [打印本頁]

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:18 AM 標題: 中國兩棲大飛機或部署南海已有多國想要購買

中國自主研制的世界最大水陸兩棲飛機AG60017日在珠海開始總裝。這壹消息在上周末引起世界高度關注。印度報業托拉斯18日猜測，這種飛機除了雄心勃勃地著眼于海外市場，還將被部署在充滿爭議的南海地區。

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作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:18 AM

AG600是中國自主研制的“三個大飛機”之壹，最大特點是既能在陸地上起降，又能在水面上起降。俄羅斯衛星新聞網稱，AG600已取得17個國內意向訂單，馬來西亞和新西蘭等國外買家也表現出興趣。雖然對這種飛機的需求主要集中在旅遊和救援，但它也可以用作海洋監測和測繪、遠海島礁人員和貨物運輸等。

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:20 AM

　　印度報業托拉斯說，印度計劃購買日本的水陸兩棲飛機，以抗衡中國不斷增長的海上力量。目前世界上只有俄羅斯、日本擁有大型水陸兩棲飛機。但無論從航程還是載重量上，AG600都是目前世界最高水平。它壹次可救護50名遇險者，能從三亞飛至曾母暗沙。此次全面進入總裝階段爲2016年上半年實現首飛奠定了基礎。▲

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:21 AM

水陸兩棲飛機AG600開始總裝

　　能夠研制大型飛機是一個國家綜合實力的體現。今天，我國在研的世界最大水陸兩棲飛機AG600在珠海開始總裝，不僅填補了我國空中應急救援裝備的空白，也標志著我國大飛機項目進入收獲期，成為推動我國制造業全面升級的新動力。

　　我國在研的大飛機包括C919大型客機、“鯤鵬”大型運輸機和今天總裝的AG600飛機。AG600起飛重量超過50噸，具備在陸地機場和水面起降的能力。

　　在執行海上救援任務時，AG600一次可救護50名遇險者。

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:21 AM

目前世界上隻有俄羅斯、日本擁有大型水陸兩棲飛機，我國在研的AG600，是目前世界上無論從航程還是載重量上，都是最高水平，它也是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要專門研制的。項目從2009年立項到今天，隻用了短短6年時間。　　工業能力的提升，讓中國人有了追尋大飛機夢想的底氣。我國新一代大型運輸機“鯤鵬”在首飛后的兩年時間裡，已經在高原、高溫、高濕等極端環境下成功試飛，不僅填補了我國沒有大型運輸平台的空白，也標志著中國成為世界上第四個具備研制大型運輸機能力的國家。

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:22 AM

而在上海，首架國產C919大型客機也正在加緊總裝。這架載客量超過150人的客機，目前已獲得訂單507架，在這背后，一個千億級規模產業正在形成，成為高鐵之后，中國高端制造業的又一支柱。而它對於中國制造產業鏈的拉動，也已經達到了千億的規模。

　　大飛機被稱為工業皇冠上的明珠，按照計劃，三型國產大型飛機中，AG600大型兩棲飛機和C919大型客機將於明年完成首飛，“鯤鵬”大型運輸機也有望在短期內實現交付，中國將全面迎來大型飛機研制的收獲期。

作者: wxj醉虎 時間: 2015-7-20 10:22 AM

　　習近平總書記說過，“中國大飛機事業萬裡長征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機！”中國大飛機“三劍客”全面進入收獲期，確實令人振奮。過去流行一種觀點，造不如買、買不如租。實際上，航空工業是技術密集型和勞動密集型相結合的產物，而我國兼具這兩大優勢。大飛機的研制，不僅能夠成為中國制造的新引擎，帶動整個產業鏈的同步發展，而且對擴大就業、促進產業結構調整也是利好消息。

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