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標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+] [打印本頁]

作者: dexter    時間: 2005-5-6 11:00 PM     標題: [轉貼]地鐵擬無限期收1角幕門費,大家點睇呢單野?[樂+]

地 鐵 計 劃 向 八 達 通 乘 客 無 限 期 收 取 1角 , 用 作 維 修 、 保 養 及 清 潔 幕 門 之 用 , 被 部 分 立 法 會 議 反 對 。
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, n- T5 T' K9 U# o7 A/ C# j地 鐵 由 2000年 起 , 向 八 達 通 乘 客 每 程 收 取 1角 , 用 作 興 建 地 鐵 站 幕 門 , 而 興 建 幕 門 須 用 20億 元 , 其 中 一 半 由 地 鐵 支 付 。
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地 鐵 公 司 代 表 在 立 法 會 鐵 路 事 宜 小 組 會 議 上 指 , 他 們 計 劃 繼 續 向 八 達 通 乘 客 收 取 每 程 1角 的 費 用 , 用 作 支 付 幕 門 的 維 修 及 清 潔 開 支 。
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多 名 議 員 批 評 地 鐵 的 做 法 有 隱 瞞 成 分 , 而 地 鐵 提 出 加 裝 幕 門 費 用 的 成 本 時 , 並 無 提 及 要 乘 客 繼 續 負 擔 其 餘 費 用 , 要 求 政 府 同 地 鐵 跟 進9 p" z& P6 P* f; v& x6 f. e
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[ Last edited by 樂壇渣Fit人 on 2005-5-9 at 05:51 PM ]
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:04 PM

唔係o麻~~~
5 q5 y; f1 e- `  K4 d+ c5 s咁係咪即係加價
作者: michael86    時間: 2005-5-6 11:08 PM

哼!!! 1毫子豪俾你la
作者: sfxc0000    時間: 2005-5-6 11:20 PM

Originally posted by michael86 at 2005-5-6 11:08 PM:" W" Y9 x+ t8 A4 [! ?$ b
哼!!! 1毫子豪俾你la
7 E& K+ k9 T/ O3 e$ d
積少成多囉~~~
/ P9 u7 U" ^) c- r& Y10個就一蚊~~
- \6 z5 @8 M4 j3 f  x* K" g一百萬個就十萬蚊~~~
2 f" N( A$ S7 A8 B- M1 Z0 e/ ]" e. V幾日就好多喇^^"
作者: easonwing    時間: 2005-5-6 11:30 PM

佢一日都有2百幾萬個客....一日都多廿幾萬...嘩!!!
作者: 老鬼X    時間: 2005-5-6 11:35 PM

其實地鐵一日人流有幾多?可以幫佢計計 請人做清潔都要人工 唔好咁快X ! u0 L( R4 L  |2 l4 a6 o: B
又要同股東交代 又要俾政府咋形 都好難做o既- T3 C% P2 ?% [* E7 t
我無地鐵o的股分ga 完全個人觀感
作者: superlover    時間: 2005-5-7 09:07 AM

Originally posted by sfxc0000 at 2005-5-6 11:20 PM:
3 \- A/ [  \/ n5 |7 R/ K
, c' G9 @  N7 v% ]( A積少成多囉~~~
' _( S% X3 F& Y& F5 V8 Q+ D# p10個就一蚊~~9 q% r, @% m' O; X4 C3 ^
一百萬個就十萬蚊~~~) P- I1 o7 ^' @1 q; L
幾日就好多喇^^"
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係呀,地鐵一個星期有成三百幾萬既客,每人一亳,姐係每個星期都賺多左三十幾萬,
2 D& v) {5 W2 R8 D& x" {一個月賺多左百幾萬喎!!!
作者: ming8964    時間: 2005-5-7 11:24 AM     標題: TOTALLY UNREASONABLE!!!

確保乘客安全是地鐵公司基本責任, 不應為此再額外收費.
作者: 艾奧羅斯    時間: 2005-5-7 11:28 AM

之前又唔比人係同一個站10分鐘內出入../ T1 v, I; _% e! S$ ^3 c0 |
依家又搞的咁既野....+ J# s2 p, O8 X9 t' n; ?2 |
所以野都係保障佢自己既收入...
作者: city1220    時間: 2005-5-7 05:30 PM

地鐵每年都已經有幾十億既利潤嫁啦~又死都唔肯減車費" C2 u/ q4 M& t$ X) q( C2 _2 r  `
依家仲要咁做~真係唔係好岩
作者: MaxFigo    時間: 2005-5-7 06:02 PM

無計....地鐵仲係私人機構, e# S3 v7 P; {: r% y' P; |
咩都要以利潤為先 @@8 g& H2 v0 r' @! k1 _
! t- }2 d; S$ I, v) }% h9 G) U% A8 s
況且比左1豪子...以後唔會再有跌落路鬼ge慘劇發生 @@
作者: pkpkpkpkp    時間: 2005-5-7 08:32 PM

車~~
: T5 U7 s5 }6 f6 {9 _  @8 f' a8 |
至多唔搭!!
作者: dexter    時間: 2005-5-9 11:32 PM

mtr 一直每年都有出一本"可持續發展報告", 個報告概述地鐵的可持續發展方針,並詳述地鐵對社會、環保及經濟方面的表現. o係最近o個本"即2003年度", 佢大大隻字話要"奉行高度透明與問責制度". 從出入同一站罰$20同埋$0.1幕門事件都冇真式通知大眾, 又有幾高度透明呢?
) f& L/ q, C5 l' z+ G! z/ P( m% z
# U0 N0 @) x6 H+ d7 V  C# A- b* m% thttp://www.mtr.com.hk/eng/sustainability/introduction_e.htm! C5 `+ f/ H* y
http://www.mtr.com.hk/chi/sustainability/introduction_c.htm
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' Q  W" @5 |2 ^: P! k6 T' L[ Last edited by dexter on 2005-5-9 at 11:33 PM ]




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