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如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。! F- t# L7 l1 r, Z' r, L
仲需要考慮各方面協調配合。
5 l5 k; I7 y- B- E% J只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
, {! m* i% ^+ t件“貨”好容易失去市場價值。
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充足“零件”,充電“位置”不足的話,; N3 \' q3 w+ }% w# p" L7 ]
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
) Z0 }% {# j; q+ F* \, c/ L' v3 F零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?' ?% Z3 U; _0 g/ s6 Y/ \7 ]
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電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,8 |3 D  W$ G. p8 C
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
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希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。; K6 Y, g9 u+ Y4 U  r3 d
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
. ^& a0 k! L' w, b先締造一個完滿而實際的“配套“方案。" b! L8 K' u* j# l; v. w$ R2 R
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
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