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[時事] 你贊成興建高鐵嗎?

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你贊成興建高鐵嗎?6 e9 @7 [# B6 ^" O# U

( W0 U1 \4 M, P- h2 r% W此民意調查不會交給鍾庭耀
1

評分次數

  • J.T.

慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
其他即係咩 ??( I7 Z( J, l4 [$ A
selena127 發表於 2010-1-14 11:32 PM
+ L4 H) ]! _+ N8 U. O' e
" o( |9 `, {* M& _- l6 [社會上有不同的聲音, 必須尊重不同的立場和意見.....9 v. J8 l! s" `' T* ^# h9 }/ H
以上幾項不一定是你或其他人的看法.....
2 s2 U& q% X" A( F& P2 _  a其他 = 可以是贊成或反對的其他原因
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
臉子工程, 人有我又要我;
, h' c# y( d/ Q8 i官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;
& A5 J- l7 T6 \: q" Y怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 請撥款發展太空計劃;
1 F, Y9 X: D; {) x% D派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限 ...
/ p" X$ e' W9 k# p% z, U8 j打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM
4 ~2 N" R5 Z7 z3 R) L2 Y) J( Q: Q- k
7 q! C: J- Q$ A7 m0 w# k$ J  \
狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
本帖最後由 hamsubboy 於 2010-1-15 07:24 PM 編輯
! }, W7 f8 p0 _) j/ n; f  f) d0 i9 ^
反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.) L! Q" g: `5 Z9 I3 [

9 s: c2 z/ \9 {$ e. L淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起6 F- _+ g$ i0 [+ T8 f
要去深圳落車o既話" t$ V  d0 p/ q! s% S8 f- l) G8 U
點解唔直接去深圳撘?3 }  |" |  C! ~5 a$ B
葵新伍 發表於 2010-1-15 04:43 PM
% Q( `- U7 u! y. N, w

7 A1 ]- `# i3 E7 R4 @我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,& z0 c( s7 x  c* @$ F1 E. K
如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億.....0 v1 A6 }* y3 R9 D( s
而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金+ y; P. M$ O! [; d3 L
當唔一定有一萬人, 3,000-4,000人都十億一年
/ O6 r0 r8 Z( i. A/ @$ E- [
4 l. [% H! T& M# C+ ^大家俾多d意見, 一齊討論, 一齊進步
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
4 W: R2 Q( ]* ~& U& q; _

. O: T+ B+ @! }" }5 ^- N( B
, d4 i' `; ]" N3 k% D  F" t9 x3 j每日有一萬人搭???( F1 [* G: c0 H  K; I1 n( a7 [
, y: Q4 }$ v' ?0 X
% x( M) \  u8 I3 t! k
I don't think so man.....
6 V6 T0 l9 M# y7 K3 v, u: L2 qslwong3 發表於 2010-1-16 03:02 AM
# Q  Y  D& ?1 F. k7 Q9 A. j6 f+ r0 g

2 B  s( v1 O! |( m+ ]我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
任何國家建設一定有人得益有人受損,我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵,只要大部份人因建高鐵而得益,高鐵更加要建造,受損的一小部份市民我只可說是不幸, 這是任何國家要面對的現實!若果因 ...* U2 F- ]4 C6 r1 w  h8 m0 f7 ?5 E
mycar422 發表於 2010-1-16 01:02 PM
* x2 Y# O6 l) S* F5 A1 C
0 p7 j5 K, I4 \0 K# k% W, M1 [5 ~+ z
sorry! 舉行錯誤
$ K+ B; R3 L# t3 k# h地鐵 - 隨手拎張octobus就搭得..... 學生上課.... 亞叔亞嬸上班..... 只係幾銀野... 日日搭都得
* q, P/ Q  Q4 u* I2 \高鐵 - 票價過千....一般市民點可能日日搭都得?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
0 n0 N9 S5 y1 w/ ~9 n3 ^
; ?1 r0 ]0 k7 ?5 \' |乘客流量, 其實好容易控制.
  Y. M7 \# o# K" {以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?
0 @/ I2 f, R9 S+ N7 o" w& M' i12d3 發表於 2010-1-16 01:05 PM
9 {0 E; U* r4 t' `4 D8 s0 w7 \' |5 s
唔明 ..... - c0 r$ q/ P. v' j( w
好似唔係講緊控制高鐵流量, 而係估計高鐵每日流量.....
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
+ L: \* J. X' _$ k% R
其實我沒有探討政府真正的財政實力,這種意念純粹個人主觀主意,亦以地鐵為例作為一個對現代社會的一種個人愚見,對與錯亦未知,成功與否除了當權者或政制者的統治是否能幹實力,好取決於他們的抉擇,但歷代有幾多 ...
5 u) h; [/ {1 q7 E3 b' zmycar422 發表於 2010-1-16 03:08 PM
6 F0 y4 I" m+ W" P; f. z+ @9 D' x) I1 E. v
"但歷代有幾多明君﹖有時真的是一個賭博"..... 賭博? 依家係6百幾億呀?? 如果流量不足年年蝕, 政府仲要年年貼錢
1 J3 ?% _- U9 l3 m* @. V* ~& E% p* Z# I9 J. g# r! w
"現在反對者只是逾千人,但餘下幾百萬的香港人所持是其麼態度呢﹖可能就是無腦的香港人呢﹖當然真正有腦的人不多,但偏偏有腦者又不出來擔大旗,那真是沒辦法了"........千人聲音唔代表只有千人反對
  D0 C  r3 m% E* w' K! z本地就業人士同普通家庭煮婦完全唔會因為起唔起高鐵而去示威..... & k7 |. G3 p5 d3 E( x0 {2 M% j
(本地就業人士如  的士巴士小巴司機, 波菜蓮豬肉榮, 收銀員, 一般售貨員,.....)
) D4 V8 Q& Q1 x- ~) Y6 }' w" T
- t6 @; M7 ?3 i5 t
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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