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[時事] 你贊成興建高鐵嗎?

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你贊成興建高鐵嗎?) V- l5 p( P% {; Q7 c$ Q) z7 w# P- @

3 x5 Z# c# a# W! ?此民意調查不會交給鍾庭耀
1

評分次數

  • J.T.

慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
其他即係咩 ??
* z. ^; X3 n0 w) k3 l4 Zselena127 發表於 2010-1-14 11:32 PM
3 I3 W) c0 d* P# r3 \

( \0 k6 d# p* ^社會上有不同的聲音, 必須尊重不同的立場和意見.....
3 h7 `5 l6 g2 @/ H- N6 o以上幾項不一定是你或其他人的看法....., P  \" K% M" o6 W
其他 = 可以是贊成或反對的其他原因
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
臉子工程, 人有我又要我;
/ N  H9 S2 o2 F. W  O官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;
/ p/ B) |$ j% N) m怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 請撥款發展太空計劃;
( I4 Y0 g0 ?) C- S3 ^- z# o; {. j$ l派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限 ...
' ]; [+ I& K& J, w0 Z打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM
. Z' X& m7 I% M8 R4 D% Z$ m
" B! J. L- u" v, @6 F2 \
狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
本帖最後由 hamsubboy 於 2010-1-15 07:24 PM 編輯
: _6 L, S# [5 @) K% I" B% H* @
1 A& C5 H3 |5 f& i/ t
反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.
$ f3 a* f3 I. i  f& x1 z& r# r0 ~# M  i7 @8 Z
淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起% q) S) ]2 c! m/ D7 `
要去深圳落車o既話
* Q$ [$ H7 c7 E& b" w9 c" C8 Z點解唔直接去深圳撘?7 S% ]- O( }4 P' [5 B& p2 v, B
葵新伍 發表於 2010-1-15 04:43 PM
7 k5 T4 l9 W/ Q" |2 Z% C
9 W) Y( F$ z) z* q0 W  _我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,
4 S7 {5 k. ]3 d如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億...../ Q8 _- O8 ]$ q
而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金7 x+ |$ u4 Z' Z
當唔一定有一萬人, 3,000-4,000人都十億一年
7 O0 }9 E+ j& g0 i( s; w' g; Q: Y, K0 z1 ]
大家俾多d意見, 一齊討論, 一齊進步
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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! j" N3 p5 m" f) z5 s
每日有一萬人搭???  M2 ^$ }5 U$ o' ]
! {5 G0 z- n  m$ r" ^% }6 M5 |

" A! b  P, u8 h* i& r! h$ [, yI don't think so man.....
, G2 n) G' \& j3 \* r; a6 aslwong3 發表於 2010-1-16 03:02 AM
9 \  Z$ S* U4 B0 X. ~

1 A7 I0 _  Z) |0 X! q3 j3 d我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
任何國家建設一定有人得益有人受損,我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵,只要大部份人因建高鐵而得益,高鐵更加要建造,受損的一小部份市民我只可說是不幸, 這是任何國家要面對的現實!若果因 ...9 j5 j: X( M: b# g( S1 N$ ?* S2 ^
mycar422 發表於 2010-1-16 01:02 PM
# E) A2 b* |1 O

, ?1 i6 x& l* L3 `/ \. C) tsorry! 舉行錯誤
2 Q( p1 e: I4 b. }, u地鐵 - 隨手拎張octobus就搭得..... 學生上課.... 亞叔亞嬸上班..... 只係幾銀野... 日日搭都得
  J4 A% V1 x" R. _$ m高鐵 - 票價過千....一般市民點可能日日搭都得?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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乘客流量, 其實好容易控制." L1 k$ a1 _. t- W
以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?
) S: Y3 v0 M7 _. n12d3 發表於 2010-1-16 01:05 PM
' P, O* d3 I% S# W5 H" N
+ _; J! l! Z3 a" t0 F2 v9 i唔明 .....
6 C' J# h! C8 w# v6 M2 g好似唔係講緊控制高鐵流量, 而係估計高鐵每日流量.....
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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其實我沒有探討政府真正的財政實力,這種意念純粹個人主觀主意,亦以地鐵為例作為一個對現代社會的一種個人愚見,對與錯亦未知,成功與否除了當權者或政制者的統治是否能幹實力,好取決於他們的抉擇,但歷代有幾多 ...
: ]$ d& t1 j/ |, c; ]9 O. mmycar422 發表於 2010-1-16 03:08 PM
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"但歷代有幾多明君﹖有時真的是一個賭博"..... 賭博? 依家係6百幾億呀?? 如果流量不足年年蝕, 政府仲要年年貼錢
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"現在反對者只是逾千人,但餘下幾百萬的香港人所持是其麼態度呢﹖可能就是無腦的香港人呢﹖當然真正有腦的人不多,但偏偏有腦者又不出來擔大旗,那真是沒辦法了"........千人聲音唔代表只有千人反對# _; y, K2 \/ X$ y# b4 x8 Y* `
本地就業人士同普通家庭煮婦完全唔會因為起唔起高鐵而去示威..... ! g1 [8 G9 A. G' f9 m3 C
(本地就業人士如  的士巴士小巴司機, 波菜蓮豬肉榮, 收銀員, 一般售貨員,.....)
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慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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