鐵達尼沈船揭密 (轉貼)

simon_nt

6 F4 j8 n) h( h
. i" A' P; E; R4 S一百年前嘅新聞都仲有新聞......真係信不信由你 # |2 K* `- ^/ h  [# t. g

" a$ l: o4 `8 R" D. K鐵達尼沈船揭密 轉向錯誤肇禍
. F% n& e  N- K8 [6 l轉貼自
1 {9 F0 ^/ T1 Vhttp://hk.news.yahoo.com/article/100922/21/kcse.html8 ?5 ]+ D1 \' x0 }" s2 I$ N

! ?3 I$ _" e2 M: Y7 J- W, O
  n; o7 x, f' N(路透)2010年9月23日 星期四 00:57. O: T) B, n+ Q1 L- y+ q

9 C; g# e8 ^/ ?6 j# W英國女作家派坦（LouisePatten）在今天刊登的訪談中說，1912年豪華客輪「鐵達尼號」（The Titanic）撞上冰山，是因為基本操舵失誤，至於船體快速沈沒則是因為航運公司主管勸使船長繼續航行。
4 y9 T# {" z& M派坦是鐵達尼號二副萊托勒（Charles Lightoller）的孫女，她指出，近100年前鐵達尼號沈沒的真相遭掩蓋，是為了避免損害她祖父的聲譽，因為她祖父日後成為大戰英雄。' W% E8 q  S) J9 |
萊托勒是鐵達尼號劫後餘生的最高層航行人員，當年他在接受英、美兩國調查時，隱匿了失誤，以免使船東破產，進而導致同僚失業。
% U6 s! L; v- t* s* m% z派坦在接受「每日電訊報」（Daily Telegraph）訪問時說：「如果不是出錯，鐵達尼號原本可輕易迴避冰山。」2 L( C0 O4 N7 |' \6 v6 c
她說：「當發現冰山就在正前方時，舵手希欽斯（Robert Hitchins）並未將船身轉向冰山左側以安全通過，而是在慌亂下打錯了方向。」4 \& J+ ^0 r& U0 x7 L! F
派坦揭露事故真相，是為了配合她的小說「實在好」（Good as Gold）出版，她將這些描述穿插在小說內容中。
) e4 R' G3 W5 j! }4 `0 T- v她說，一旦操舵失誤，「只有4分鐘時間轉向，但當（大副）梅鐸
" i- h+ O- |7 n3 Q* S8 |/ s/ sWilliam Murdoch）發現希欽斯的錯誤並試圖修正時，已為時太晚」。  s) b1 d, Y' r9 S' V# B
在撞擊發生時，萊托勒並未值班，但他曾出席鐵達尼號沈沒前的最後1次航行幹部會議。& ]1 c! m9 o, U! ^
他在會中不僅聽到這項致命的錯誤，也看到船東「白星航運公司」（White Star Line）董事長伊斯梅（J.Bruce Ismay）勸告船長繼續航行，結果使鐵達尼號的沈沒速度加快了數小時。
: a# {9 ~+ w4 M  W4 q( \8 E派坦說：「如果鐵達尼號靜止不動，至少能撐到救援船隻趕到，也就不會有人喪命了。」% \/ R$ d+ e- H& B  J" L/ e5 U
鐵達尼號1912年4月10日由英格蘭南安普頓（Southampton）展開首航前往紐約時，乃是世界最大的客輪。在啟航4天後，船身撞及冰山並沈沒，船上1500名以上乘客一同葬身海底。中央社（翻譯）