wind69

首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，; x* _. W9 a7 \7 z
聲音都被隔絕於車窗以外。
' B* G  T0 c( u) t) j) j$ T8 D! P: n
途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右" }" H4 |/ T3 b" W2 @
路過窗外景物也只會一瞬即逝。; h2 a9 h. a/ j  s; }% u
車上持著度假放鬆心情的遊客，
4 w0 w1 ?" h' S% d6 K7 P. i有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？  `2 P+ A; Z$ \8 |' d( F7 g7 N

! a) ~: Y: x- p1 ]同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
" B" i$ R, }7 _" K+ M8 j) \" f* G% u人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏7 Q, Q# j& j5 L
# u" q; j+ w3 D1 J8 i
或者又試下o係心理學角度睇# q4 P7 m. c* j
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，
0 N" a, u; M" B; e- ~& [6 X& @就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
  L  F; }; C: l- ]# ^) d5 y. G3 z(留心一下，係EF都不時會發生ge)/ B+ P! ^! E+ N& e$ Y
當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
. C% M* d# H" _( A人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和
' W9 k( {$ I1 a. d即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，5 v. m0 H/ h2 l' i+ F! s) L) ~
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，8 i# m# U% s* ^& N
係群眾壓力或者意識影響下，
. h. {" N" r7 p, E3 O$ j有心人亦只會附和大眾，: t) J: E. K9 e/ d$ G  J- R4 |
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
0 y  i/ |  j4 p/ D3 K% J% z1 [呢種情況係中國人社會由是明顯
7 }* X6 b; k" {" u, A+ l1 A/ z, f: Z" M& v
說到底，不是想為路過遊客們開脫，
- k) o% d* i$ W+ L2 w始終見死不救係自私ge行為) j8 j. |2 G4 B' V
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？9 s+ H+ x  y9 c+ N4 s9 \
如果自己渣車ge話，我諗我會ge( M; d8 [; N; ]# v3 F3 r
& \( D" L/ f# F* P
發生呢d悲慘ge事，大家都唔想- D5 |; V" {" x4 Y/ y
希望死者安息，傷者早日康復
- v4 z+ b8 N; y, T! g0 g+ C