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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，) f! b4 S; T; T9 x
聲音都被隔絕於車窗以外。* h5 p9 ~, q- ~2 V4 t9 F
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途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右; q4 w8 w' V; C- o# G
路過窗外景物也只會一瞬即逝。6 y3 H2 O' K4 i
車上持著度假放鬆心情的遊客，: h! Y5 ?/ k' k$ b  D, N
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？
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2 @( z) Y2 I8 k  v! e/ C同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後" G. e; T$ g3 d& G3 n" E. f( p7 n
人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏
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或者又試下o係心理學角度睇2 v& R% ^/ u  P( o. a" D+ a5 \
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，  g# k# [" X* s. u0 b; C4 n
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
2 ]0 ]/ C* [: R! e(留心一下，係EF都不時會發生ge)% D( y0 r! e; C8 k
當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
9 ], P" F5 s6 F- V& \6 ~6 m人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和. o2 j1 M9 E% @+ P& i
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，, f3 k. w5 ^" u" [/ J
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，0 K% B+ A5 q; X# F% r
係群眾壓力或者意識影響下，9 L0 D0 W& @# U, M( q7 D  f# R
有心人亦只會附和大眾，
' X- k2 _$ s) J4 y0 r少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定0 x# J5 h$ K- ]* R2 `2 K1 `" X
呢種情況係中國人社會由是明顯  v% y. f& n* x9 ^* |% c, g! F

" f6 e: n- o/ L5 p/ K! [說到底，不是想為路過遊客們開脫，9 \( a! K, V3 ^
始終見死不救係自私ge行為" c* C% q! }3 a
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？( g. V# W: y6 s: `3 J
如果自己渣車ge話，我諗我會ge% s  z" D5 |3 n
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發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
0 y1 t. f; P0 V, O* d: j希望死者安息，傷者早日康復8 |, O6 N! W- H' e