wind69

首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，/ v4 ]! s1 g6 ~
聲音都被隔絕於車窗以外。
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途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右5 v1 L, g2 t* F- o/ f
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
# L! h  H. O% D+ D9 i車上持著度假放鬆心情的遊客，* n# L; C. d6 C) y* W6 E
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？8 ~" r+ o, x& M

: b- e; P( G% J0 V3 w" Y4 p2 H  T5 b同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後$ w; v5 u# @* A6 u9 J9 z
人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏/ O! j- H2 ^: k% ?
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或者又試下o係心理學角度睇
# y8 a# n# K# C/ K$ d, I' V當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，9 Q/ ]1 s2 d; @
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。+ d% U( }2 t% g, s1 Q
(留心一下，係EF都不時會發生ge)
" N- ]* w) e4 r' c* X# ~  I, {( x當人出現「個性弱化」ge心理現象時，
( O5 A7 [3 |5 @人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和' O8 J/ i% ]6 a( v7 m
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，
$ P' o/ ?' o; m4 j5 Z$ y9 g' K4 `若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，" J4 ?1 T. a7 B4 F
係群眾壓力或者意識影響下，
/ i' x# k# I! X6 h2 ]有心人亦只會附和大眾，( U$ h+ a! Y" Q+ ]9 w
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定' |" @8 y3 f8 ]  [3 T
呢種情況係中國人社會由是明顯0 Q: N% f2 r% N1 }5 [% d5 X% C  i- c
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說到底，不是想為路過遊客們開脫，
! i* [# {3 [. X( }始終見死不救係自私ge行為
. ]: _9 E) v& e" i; e我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？
0 S9 k* @9 n8 u' h如果自己渣車ge話，我諗我會ge; t8 F6 x/ Y. E' w' U3 a% L
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發生呢d悲慘ge事，大家都唔想6 a. B7 a4 m: n
希望死者安息，傷者早日康復9 Z/ ^5 G- K; b* j1 |. N) b2 ~! H