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首先，絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge，
2 R& x& y" l; b5 L+ }! a% d聲音都被隔絕於車窗以外。. x; s9 V( a3 ?$ E  j9 i) N
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途經的是公路，車速限制保守估計是係八十公里左右0 Z$ \& I8 e& T8 e/ ]
路過窗外景物也只會一瞬即逝。
, T7 X: \- I, Q車上持著度假放鬆心情的遊客，
0 K5 K; i& t9 U有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢？) ~* X" C; J1 Z1 j
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同時，亦要顧及車內乘客ge安全，由其係九一一發生之後
. \* Q# u9 G9 i- M; b  R: Q人在異鄉，遇到不明所以的事故，人難免會變得神經過敏
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或者又試下o係心理學角度睇3 K. B# c8 D* s
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候，) l5 _5 O4 w5 C% o' `7 c, j
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
3 U2 \, M7 e7 E/ I7 M3 S" s6 f( A(留心一下，係EF都不時會發生ge)
: O% P' O8 E, l/ Z. I# S  ?當人出現「個性弱化」ge心理現象時，, G' O& c  H- C
人就會變得決乏獨立判斷力，唔識分辨是非善惡，只會盲從附和4 g$ u- u! \4 ~% A# c
即是說，就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人，" K6 o$ l- ]4 G' g, j2 J
若果車上大多數人持不同意見，或者持保守態度，
# L$ D4 I7 j  t# z/ c8 Z* w; I係群眾壓力或者意識影響下，
4 Q" s9 E4 \2 X1 t4 X4 O. l0 \有心人亦只會附和大眾，9 K/ E  y2 f% [7 o: B$ f
少數雖然不服，但最終還是會服從多數決定
9 ]. L0 a, |# ^/ v, y呢種情況係中國人社會由是明顯
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說到底，不是想為路過遊客們開脫，
! ~0 o5 |3 V& T4 o1 t; S始終見死不救係自私ge行為3 v- G/ \- E$ |
我都問過自己，如果我係途經旅遊車上的旅客，會唔會堅持落車救人呢？7 m! h" ~" z% J' [
如果自己渣車ge話，我諗我會ge
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& |4 \9 s- z2 [" H  ?8 v/ Z. A" j. Q: `發生呢d悲慘ge事，大家都唔想
* O  M" d5 W8 r: s9 p希望死者安息，傷者早日康復6 i1 [4 X' R$ }8 Q: A# W