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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
( Q: g( ]8 \! @聲音都被隔絕於車窗以外。0 O6 _ O7 S" ~6 S, z5 ?
# Y$ S( M$ P* q% l
途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
6 A/ }9 S7 m7 j& m D( P路過窗外景物也只會一瞬即逝。
\! p3 P* t! R! q/ y. m車上持著度假放鬆心情的遊客,5 G5 S. g) t* n) G- G% i5 h% b
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?6 J2 Z9 Y7 F! n1 @" z0 ]( @; K
2 _" v# l2 G$ J; Z5 o( G5 `
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後6 x# }8 F8 n7 z
人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏 l9 ~& b; ? ~: N
% @/ |5 ~* [) f9 `# g! m$ {或者又試下o係心理學角度睇: b! r' S( A: i
當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
! I, c7 R' C" ~) O3 P就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
8 J- d& V/ `# A9 j6 r/ N! n' f6 n(留心一下,係EF都不時會發生ge)( R; Z r) x! ?% ]
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,3 V E1 w$ d( K3 e" X" |
人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
9 m$ O. e# [/ \9 s- z1 V/ C即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
1 O; X1 U" l! Y5 T' }/ F* D- B* o若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,8 I/ U/ S" N# Q U, v
係群眾壓力或者意識影響下,
1 h$ |: H, Y) W8 t/ l% X% s }( F8 Q5 J有心人亦只會附和大眾,' Z- \- s: J# a; P8 M
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定' u+ o% B5 R7 G3 n
呢種情況係中國人社會由是明顯. @' w5 x( O4 r( \# z
% c, W. O6 I i) \! F
說到底,不是想為路過遊客們開脫,. c: t0 u/ C- N/ U, G
始終見死不救係自私ge行為, J% {9 f/ z+ j. G) l
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?
1 X- f, q4 W, P# I3 o如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
6 F2 B- B# y% m" G希望死者安息,傷者早日康復
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