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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,; n" t. U# f- v9 \, b
聲音都被隔絕於車窗以外。, y4 a+ B2 k9 i+ S' `! a2 t
( n; H" C! N. i8 s途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
# l# i" t; h6 v) \0 H8 G/ D- ^路過窗外景物也只會一瞬即逝。 d5 C& h( }, D n! I( E+ h% q) v4 D
車上持著度假放鬆心情的遊客,
, t9 |- [" ^& D# z有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?: P$ J$ W7 E. F8 |" U; o( }
3 Y/ L7 {+ u; L& A* G9 i9 v
同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
9 ~: E; ?& U* C& o8 e j人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏
, \" |: W" Q& _ W. X5 i: C9 c2 Z& h; C2 ~0 y5 G9 y. q3 F
或者又試下o係心理學角度睇
+ Q) J: z& J5 I! ~* e# Y當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,, i$ E& `: [5 }
就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。4 F+ }4 J7 Z( m9 p+ T9 |
(留心一下,係EF都不時會發生ge)! @( X$ b( G0 b1 D
當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
& e2 ^# T+ W) Y人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
4 k8 z6 O3 a. o* b即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,
% j) i! Q+ {9 C# K7 K若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,
2 T/ d, j' v& V係群眾壓力或者意識影響下,
" @3 n( m9 C) ]/ o+ f6 \. @有心人亦只會附和大眾,* P6 b$ Z6 s2 M0 R: }
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定4 H' S4 B- v- A0 h2 e
呢種情況係中國人社會由是明顯3 K. v9 u8 G* ?1 y( n/ h
" y/ A' N0 L) r. l4 g! K* g說到底,不是想為路過遊客們開脫,
; P3 r+ J6 G! e, c3 m& N# Q始終見死不救係自私ge行為+ U8 L! E9 J) D u$ l8 t* I3 {
我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?8 n8 u: b9 ^" k4 L6 j" u- y
如果自己渣車ge話,我諗我會ge
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+ H7 n# @) p% A0 N O( W# N發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
& |" V" f' s% d/ a) a! g2 l q! {$ w0 B希望死者安息,傷者早日康復
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