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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
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我相信你對事實有些誤解,
4 {$ h* F$ e1 F8 P! v8 r很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,+ J8 W1 h9 f* R- a' ?6 H
最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
3 b; K6 X+ j+ J1 U( @, F- ~7 A" ?; Z9 y
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,$ @# S! W% N- U1 P2 f
而且政府絕對高估高鐵乘客量,& y+ C4 W+ A7 N* i, J: g- o6 y
再加上到現在為 ...- H3 N1 Z$ p: ~9 P7 m; ?
infjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM 3 L5 l: H6 p; I G
( \2 {/ K; p' s8 Y5 b% V100% agree 完全中point!
# h+ I V9 I/ Z, g3 B我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....& \6 R0 X7 ~+ C% j5 r
* F: K! r, t8 I; T' K6 \另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....% V' b- J. K; \
仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......: ~$ _6 N1 K$ u( U- m& Y+ Z& |+ S
d承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆7 r4 M0 M* z; ?, V `4 ~
# b4 H" g7 n: q( \ A+ ?
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?/ G) W- n a+ |
其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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