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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
2 P1 Y3 `- |, V L很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
& O( Q+ |" s9 }最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!4 E6 @% M7 Q* ]" U' F
( J1 ]9 N: e$ x- t
高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,: e% M8 e! q; O& j/ z% D- B) X
而且政府絕對高估高鐵乘客量,
( b7 D6 {* r v( L/ O% n/ ~6 \" i; Z再加上到現在為 ...
9 Q; R# a6 ]+ n% }$ _- ainfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM % e4 ]8 v9 V2 @! d0 f
+ v( |% x$ u: w100% agree 完全中point!( G5 K% P: w- w: F
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案....
& L: f% L( M) R3 y" I/ L+ i, I2 S" p7 O1 O/ j5 H) \8 `' U
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
4 W. a+ R- t3 U- [2 {& x仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
8 {! Q- ]4 g$ m vd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆# G8 `( U( ?* \+ e# g% i
) r, D, q" y3 ?3 B: `
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
1 c; n$ q) E, n2 L其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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