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娛樂滿紛 26FUN » 吹水版 » 終於明白為何'80後'要反高鐵!
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淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
今次行動80後, 並不單止年青人* P* g2 T0 |; M

' A: D; Y8 [; [2 v; Y反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
: a# j, I* Z0 C: H/ ^! [( P4 j$ q. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
8 I5 w6 B2 T( G& N這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
; z: z3 N. Q4 x; ?導致價格上漲的主原有二, 0 N6 W. N! k! T0 U: q/ I* K$ c) t
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.) v5 n5 g7 L* p/ r4 ]" K+ }
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.! m8 f4 g" H$ x: o. l* y, M4 A
- 考慮環境因素,採用隧道設計.
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- _% d5 n( r$ ?這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?2 B! G! s- I! a) X+ c
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? , h- `# Z: w. m
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) A; U' d" Z; _  R" a
再由 facebook 轉一轉貼:9 Z6 z2 m& X- K) S
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請廣傳︰急需各校同學師生參與,總動員宣傳1月15日萬
- j# c- \' n3 Y人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903,港大 Hinson 95878899,嶺南 Leo 64896536,中大阿寶61213708,浸會佳佳 61218961,城大 Michael 90937235,苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺! s" R; d  h; O
南正門,三半中大百萬大道。
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( Y9 f. Y; K. S5 d- c& b7 G% O1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵,因為全程使用地底
& G+ F% @- R/ ]$ Z隧道,香港至福田又只有30公里,加速不久後又須減速。
) N% Z8 |: v! X* s5 B' n! C+ `因此香港段平均車速僅130公里,與內地段的350公里: C8 u& [0 p9 @- J/ C
有近3倍差距,車速與普通鐵路接近。
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6 U) D# r/ r3 Y' L+ Y- b3 }2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區,到廣州3 S$ H  }1 A0 @2 b8 @! D
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵:吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。
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1 V* l4 o6 [7 W. `1 J3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計,高鐵主要客量為往來深
( Y5 x5 |. F. I/ T) n% h' e圳及廣州,八成半列車往來此兩地,但現時新界居民已有多
2 ], ?5 p/ X/ P' j, ^8 [種方法往來珠三角,不會愚蠢到先南行至西九龍,再乘高鐵, M! v, \* T6 t! @7 w1 I
北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂,接近飛機,單程往北京,大約
7 }) [2 ~& H  D" a9 {為$1200,不是普通人負擔得起。
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, |' ^: K5 T/ j' x  Q5. 炒高樓價﹕總站設於西九,不方便過半香港人,只為炒高西
6 h# y8 Q- M+ N" \; d8 A九龍一帶的天價豪宅群。
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6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建,有太多工程上的變數,工1 _1 U7 z4 w! S) V$ E: {
程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
+ w' \/ [' o7 _! I2 ]- m機場快線等,均高估客運量/車流量,造成嚴重的浪費。目
0 Q) t8 a+ _7 w/ v3 `  `+ O& W前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
6 o+ |1 [2 P/ I2 Y) p,若再次估計錯誤,則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案,& k) T7 Z4 \; \- u
可節省300億公帑,換來同樣快捷的服務,但政府為了維
9 J- n. x" ~% l* t! R持權威,肆意抹黑新方案,拒絕獨立專家作比較研究。
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9. 缺資訊,沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就) ~* b: j3 h! Q: \+ ^- Y/ B- x
高鐵規劃向公眾提供充份資訊,更沒有諮詢公眾。港大一月
& u7 J# B8 F# L% t. i3 y9 W初的最新民調顯示,只有16%巿民認識高鐵爭議。
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, u3 X3 H, @6 S! L0 y% o" G10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站,幾百
9 W1 P( J9 u2 ~$ L+ N) X名村民失去五、六十年的家園,政府的賠償方案令社區和村7 _; J5 o0 n4 K% j9 |
內大家庭分散,長者晚年頓失依靠。
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
$ Q, X/ C# v2 |樁舊樓的地底鑽隧道,隨時會導致沉降破壞樓宇結構,但政
6 W9 L! }1 y& j! S( @府一直隱瞞居民。 + g6 M% H$ p0 f1 d

# f, s5 g4 [3 c8 S1 _: U5 M+ P12. 破壞新界地下水系統:高鐵全程於地底鑽挖,破壞錦田及米
* G  e, E' E4 q) S* d埔農業生態地帶的地層,可能令地下水位下降,破壞生態。
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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不  p7 x# i1 z, \- Z# u
單會填滿香港的廢料區,更要將當中五百萬立方米輸出台山/ B4 @: ]8 }4 ]) V1 _% W, G
,禍及他人。 3 L# g( D$ v" _" Q$ T! o2 z
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14. 政府方案問題多多,市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
+ z6 S2 d' X7 M! u' r評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實,日後高鐵乘% r+ |, r- f+ B) l( f% J
客隨時要在邊境下車過關,嚴重影響效率。總站設於西九龍0 F7 ?6 d9 _7 E2 @( d
,又會導致九龍大塞車。港大民調發現,反對或要求擱置西6 G: L/ _% a- {
九龍總站方案的市民有45%,與支持者不相上下。 0 n" X% b" \  o8 y: ~

. G5 ?, l2 H: R( n, T) r; S15. 669億可以花得更有意義:回購領匯、東隧和西隧;興建9 s5 H# B- Y' a- Z( M, ?, A* w- ?! r
公屋、居屋;發展社區及綠色產業等,都是更加善用公帑,
1 E! K' L9 I1 u( J1 p( L更受市民歡迎。 3 Y6 o# R" u4 `0 A' U0 x5 u
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16. 重複建設:近年政府瘋狂興建跨境基建,廣深港高鐵之後還, V, R8 p4 k) G) f: p& S+ y" a! M
有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供
1 f" ]6 s% n7 A$ j6 G1 N: U過於求,淪為政治形象工程,浪費大量公帑。 7 {! |  |5 T/ S! s; P# z" A

$ R/ L  I  S' m17. 高鐵創造就業職位不多:高鐵花669億,只能創造110% J1 u$ R7 o+ K. K% w7 M2 p
00個職位,而且全程於地底進行,參與的建築工人必須持: C/ h; `1 q/ f- a1 }! Z6 R8 ?
有特別牌照。反而興建公屋,一幢僅1億元,就可以創造1" w% ^; H6 N3 j9 \' o
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋,已經有近! n. q& `' u3 D* V" ^/ i; E" B
50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇( i3 F! q% s# X/ E# j; C. a8 H
后到菜園村的抗爭,市民愈來愈體會到,城市規劃制度必須' Y  N" n. q! J" S
更民主,城市空間才不會被有錢人壟斷。 ( v. W# ~  s5 v9 A0 D

1 v2 l) i4 ^) Q8 A4 e7 z19. 不義立法會撥款自肥:功能組別佔去半數,這些並非代表人3 Z  v3 e. m% s
民的議員,怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
- P+ k, ]0 Y, {用?功能組別來自各個既得利益集團,多人已被揭發與高鐵
- d7 e( P* H: U  ~3 @2 H* N2 ^項目有利益衝突,例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建7 x; [2 p0 |: W1 j+ ^6 _" j
築的受薪董事。
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5 @8 j: M) I, e* ~20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地,限制7 v  E$ C/ p0 k/ z4 L' D# B
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
- ?4 L# |# ]  W1 f# _$ n2 `4 T西九文化區管理局,文化區工程將被延誤。
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
  v0 c& m" U' g$ N& D; f% ]1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....2 V+ _# {5 G! o" ?! F4 n
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.
! x, a8 C8 P7 @' m+ }( Y4 y作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.
多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相
你因住比人插死
題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
; M3 f- S( I& O* x12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM
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5 e" _, i6 ?5 ]( y9 Y幫建築工人??! i1 ]/ J  ^" `; T/ O/ ^
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
7 b5 \3 w! }6 X; y班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,9 `# Q; ]/ H& O* @! _& g
真係快過高鐵
你因住比人插死# Z& H4 F7 ~2 }4 P# \& ~* E% |+ S
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM
不會了~
0 ~4 \+ d) v  l; l( \1 ^( H0 z( b作為言論自由既社會; k  D& Z$ v% Q9 R' Y" V
大家可以抱有不同的意見
5 u2 d; ~, q7 F. f3 B只要言之有物,有事實去支持論點的話, j* ?* x- s) h% \
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀
  j- C0 X! A" t
1 ]1 a  ?; i+ x" D" M幫建築工人??8 N; F4 x9 c4 B! s: m3 U5 [! h  ^, A
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??; S3 l, @* |! \6 \' S$ f
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,  P! _5 Z6 p- l
真係快過高鐵
7 a3 O: q6 z. w+ [0 `! z: e3 ~jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM
其實好多建築部份都好似而家起樓咁4 i, E+ s  z! f  \& O( M" n: g& @$ @
有組件,根本就好似砌績木咁  [- ]' [, ?( B& Y0 z
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦% `; ^/ X6 g; z- i8 d. h) {& v2 F
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~
為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?2 j, b# A8 w0 l$ r
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用....., c4 @$ \4 u. X1 p( e+ \3 c' T
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...2 M5 _# R' w/ j- R
chankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM
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世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
( T; U# z4 k) R8 F! k, y# h一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲
http://www.youtube.com/watch?v=Xu06Nyo7u-c&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ftMDfCaHnao&mode=related&search=
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