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[時事] 港府擬重組巴士線改善空氣(火到來埋)

本帖最後由 jyeung1 於 2010-1-22 08:26 PM 編輯
1 Y1 O8 a5 a+ n% h6 V8 a/ d
% R1 \$ q. T+ G3 I( ?' N( F9 s& |2 ]http://hk.news.yahoo.com/article/100122/4/g8x4.html  M& V+ w8 M: J* Y. R- [2 H
港府擬重組巴士線改善空氣 (明報)2010年1月22日 星期五 12:05
4 M9 O* e4 ~8 `: E# O- A2 p. U( n! `, r8 x( a
邊度有得投訴!!!; g1 Y+ f; D. Q  i
邊度有得鬧想呢樣個條友!!4 y# F4 P; V, _3 ], z/ y& d/ [
% G2 N0 G! O  d2 B, d9 B* z4 N
一架巴士(上上落落起碼30人)=3架私家車最多15人1 y" K, I; `1 f: F/ ?- ]9 y

: Z# ~2 u! W/ A! G6 f係都強制減少私家車入旺區: p" O" w: G9 ?0 S4 `/ E8 d0 U
減少巴士班次6 Q2 \; o8 m1 W& j) h' Y8 {
完全擾民政策
) |7 \) g: |1 C3 v對環保一d幫助都無( E4 _$ `/ t. y+ T! P( ?

) A0 a$ E* P2 ^- x+ J8 O/ o2 \7 f3 \, ~更多有車人自己揸返工
' S+ ~$ s+ U" b. y' M( i3 a1 D更多人轉座的士- B' m4 q( }1 @+ f; z
本來一架巴士可疏導幾十人
  F& h# Z. H2 W9 S% M依家要幾架車先可疏導3 x  c6 C3 h, G
呢d叫環保' b9 ]; a/ b! D* [) S: |, a
* O: J, s% h$ X" G5 m) U. N! L
仲要窮人逼車,給貴d交通費* D9 B0 a4 B1 Z4 D8 \6 [* T
(聽完真係講粗口)) r4 ~9 d1 `6 Q# }  a

! g" l) Y, t7 m想呢條橋個條友應炒
  S$ O3 N! q+ g8 R(有無其他議員email)
又想加價 !!
淨係識諗屎橋
滄海橫流,方顯出英雄本色
人六億,加強團結,堅持原則
天垮下來擎得起,世披靡矣扶之直
聽雄雞一唱遍寰中,東方白
你知吾知佢會改咩!!
$ ]" t- c1 Y& {( G' b' Z4 V) D! _  R; g) H* O" @$ P& O/ S, ?9 k
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf$ Z: h+ [+ w* f$ @- T+ o+ \* g* H

/ \: `* ^; `3 ?$ g$ O縮減班次6 i5 ?* M4 i4 N  C: h
9 r: f* e6 f' P$ l
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
4 N% C+ o7 Y9 u6 F4 m於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
# r, w6 |8 }6 H( K0 V2 C減少行走的車輛。
但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段$ {0 t0 _( H$ e- ?1 I" k5 u
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
' }( p! Y! O$ k8 h' t8 c, U$ ^4 c巴士線則會按個別情況考慮。; D/ d2 b: `; }# j

9 E0 ?3 }5 ~; Q- r% b; p( H% o你吾係住在總站附近! x$ T0 P9 f* M- `4 q  C: a
恭喜你,你身體一定好
4 C, c" v1 Q" f2 o- F" W  q. f% l因日日返工無位座!!

! B: g9 @' ?9 U* O) M ) b$ F7 [: P9 o6 U% Z
   
8 q, y, P6 U& c' h% |# Q+ ?  V(b) 取消/ 合併路線/ O+ {; Q) @2 T! j" _; G
% \9 X. g. g5 |% I
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
' x9 K$ b" t: O8 _6 q( N線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
5 L2 Z& T+ I  H9 b30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我. C# K  m3 _- j
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
% C* I( S" K7 Y: S& J務水平及車費)後
, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。: k, I( M- u/ @9 k6 J4 s
$ p% o; C9 N; W8 k! ^9 q! y
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
5 j2 p0 f! G$ F$ Z + x; v, v4 U6 x! v
   
* q( H' [; ^5 ]呢d吾係擾民3 U% {4 ^" P1 e. R  l. Y+ m
請問係咩野!!
# y+ z4 [5 Q, A! B3 x
巴士本身 根本 點樣 都 排廢氣!
3 @8 f, {4 C  H6 L4 _# _  v, r7 ]9 @
多此一舉!!
, V7 t- H- G  k
" m+ L. c2 C* K: h1 {% M# j4 S) o: h; r3 g1 f$ [
官商勾結!!& c5 z7 b! x6 j1 k$ t' N
政虎患官與巴屎公司高層經常食飯作樂!?$ b6 W5 E. a, \2 B2 ], l
以環保為借口,推出“似是而非”方案!?+ m3 W# z- F1 D  N$ i! q
9 K/ c  y& U. \6 G
令人反感!
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