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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!. |+ v* a: q- q+ X( [& n
6 F2 R( n0 L, l: _0 Y; r chttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf" A8 j, S1 B O. E0 C- X
- S% G, w* u* J( m縮減班次
( h# Y% r+ f% {& e0 r3 K7 q2 m' G; j, n5 \/ O
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
: E( v4 J- h2 e) A1 [於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
+ D- l1 w5 q7 p7 X減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
* G$ m. d' k& n# n* V5 Q' I5 d班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
( Q @$ U$ C5 B% G: g巴士線則會按個別情況考慮。& j: S6 ]# k r( h
& v. f9 O2 A3 p; s2 N' J
你吾係住在總站附近) ]3 [) `8 a* y% T5 p, Y
恭喜你,你身體一定好' Q: O6 Q, I. s: E
因日日返工無位座!!7 ?' a$ ]2 k6 U% q
* z; z, l) I- m+ z6 | T' D' p
9 M, ~4 H/ U/ o4 V k6 m(b) 取消/ 合併路線! k# B+ j: C8 D; }5 p
8 t2 b0 H$ m4 o1 _& f) a: V; ~10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
`# N' w' X$ ~. \/ A( h線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在0 H9 _: c9 e! D+ O* E, ?2 P
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
1 w+ r8 _" R$ e* U T9 x2 t$ }' l$ w們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服 O$ V4 k) P0 P. e6 i
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
% i4 X2 b3 y3 O N" R& {' } ~# N' C, f/ o0 s7 b3 m; r6 y
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
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$ L* e$ L9 Y/ K- b3 n 9 }2 L) A4 O; H F5 F6 k3 z; z
呢d吾係擾民- C7 q3 D; V) \+ B T8 P
請問係咩野!!. g( ]4 S5 `7 ]0 N6 i0 \& ]/ T; ]
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