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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf% ]# {% b, I% j8 A$ W5 `
R* p, \9 V$ M$ `縮減班次7 e: y+ s5 j, _9 q) k6 E1 K5 [: B4 s( q
( q% w- ?8 F1 V& Z, r1 z9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少8 C8 V! u6 M' r. Q) i
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮7 s+ g: }/ C* P8 N
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段( u/ _! W0 M% W$ d1 V9 f& _& L6 |
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
" y2 Q" u9 t2 [4 s- \( [巴士線則會按個別情況考慮。
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你吾係住在總站附近! o& @. U# ?* h! E
恭喜你,你身體一定好3 a, G) g" i: F9 `
因日日返工無位座!!
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4 X4 d @( q7 N. h) l(b) 取消/ 合併路線5 y/ a4 u# ?0 x* G0 H/ s) O9 B
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10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
; m8 g5 F: |' o線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
3 G* _/ R8 t7 u* l* ?30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
3 Q; y6 r8 U ^3 l3 @1 o- T們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服" X( C Q* w, }, v
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
; q$ {$ \/ Q* P5 T+ H9 ]; `" M9 G$ U" L
求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!9 N# V. i" g8 D
6 \3 z6 B2 e/ q/ n
" S3 C( E# k8 g1 O, g& w! L- b& V- m6 ~呢d吾係擾民
# s, D( _5 X; n4 L5 @$ ~請問係咩野!!
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