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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
6 L Q0 j3 u7 T7 R/ S6 v& m g b0 i3 u; S. Q
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
" |0 ?- w m* o2 X, n: N+ M: e
% e) o! z, z X縮減班次( E9 h, D- U: P; h* b: ^1 g% _5 a9 u
0 s" B4 X# f3 I9 o( c& r$ C) b
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少# z" V0 |& N2 b) z* l5 Y0 C) \4 N
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮1 q, R2 z' O- {& W$ I8 @0 ?( O5 L) S
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段& A* Y) }1 p* _% e. j- \0 j
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的- t7 {& D. W5 H7 W( L, y, g; W
巴士線則會按個別情況考慮。6 E5 R' @- u* x' n7 j1 }
$ s. B8 v% R) b- E, r
你吾係住在總站附近
5 z8 `, \. s' G9 X, W+ I恭喜你,你身體一定好! Y. i w+ D, I7 w
因日日返工無位座!!# v8 c {5 n9 u4 q* [
. g* S* E! ^3 P7 t* |6 ] {
* Z' p. r5 _( t8 A% |2 ?7 A
(b) 取消/ 合併路線$ c% B: v" p' `( F" f% v
, \4 E' `8 l+ L# @) U10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
+ m5 N( `, C) G4 D. y6 U+ K線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在* f( F# p" V" d6 x
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我, G2 c/ G d& o8 h i1 \
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服2 ]2 a. x) X7 _0 l9 Q
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。$ v, j9 o2 Q- Q: V! @
+ j B4 A9 N. g/ M9 ^求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!# E1 h, m1 Z; {
6 W* M5 X" C5 p2 ?
) B; p' H" v" j4 U* p* C) g呢d吾係擾民
: o, v6 j# u- d3 j4 F6 B9 z4 c4 J請問係咩野!!/ A+ c5 C0 f; b' W% T
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