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6#
發表於 2010-1-12 09:27 PM
| 只看該作者
我相信你對事實有些誤解,
- K0 I2 v/ T2 a+ h: ?1 m& S很多80後或反高鐵的人士和在下一樣,其實並不完全反高鐵,
, P, C& V' v! G e最反的,是總站建在西九(而非錦上路)!
j6 Y" F I4 H# ?# h2 _! `. |, V
d, k' }$ V% j( a6 _高鐵若只去到錦上路,成本能慳300億,
% `3 s8 F2 F, R$ H- d, y% S而且政府絕對高估高鐵乘客量,# ~, p& J0 N. I: F9 w1 l4 {5 }
再加上到現在為 ...
$ s- a' b- ^4 `# K2 z( Qinfjlam 發表於 2010-1-12 06:16 PM ) [) G k6 M0 q% u3 r" q$ r, T
7 _3 X! r8 X7 w# n5 V% e100% agree 完全中point!0 P/ ?' H; K& M
我亦支持建高鐵, 但唔係用政府現有6百幾億的方案..... x7 a1 V2 y7 {8 C1 S8 w
: {. C- V2 b, `6 M. a
另外,..... 好似disney 同什麼維港眾星匯, d財團個個當香港政府係水魚,... 錢同著數我照要, 鑊同負債就政府同市民負擔.....
/ P4 e2 @, ?( s; K仲要在大角咀d 舊樓底掘隧道, d舊樓都唔知頂唔頂得順..... 如果有咩意外, 政府就大煲......
' F# |7 i1 s3 P0 A! rd承建商係唔係承機攪到舊區重建, 再"勞"一筆
9 V. U5 i9 v4 D0 R. N" B* M9 v- l1 Q, X
聽講...每日直達北京只得4班, 票價1,200元.... 我看同搭飛機有咩分別?
9 @' g( _3 ?* }& f" G- ]* H其實政府係唔係想話條鐵路可以接通全國鐵路網? 但係票價又貴, 時間又長, 做唔到 push 香港人 support 的 selling point? |
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。 |
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