殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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' r$ e' n# A5 N+ E反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來
& `9 U0 N5 g, k0 ~" a8 b, [  `. 什麼"無錢養他們" 並不成立.
3 H4 e$ M% e% t' d3 |% y* ]這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.) R% |) ~6 O, a/ \) @" c: L# |
導致價格上漲的主原有二, 6 i- s6 t/ V* k9 j
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.2 p- }9 J/ X6 X+ B& h. G
- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
# _6 p4 |% Q# b& C& ?( w- 考慮環境因素，採用隧道設計.
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& M4 i6 b+ A  _. u這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
4 X! s, |$ p) S題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?
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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬: B8 S% _: _( I! q- C/ C
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺+ h" k8 V/ p! {
南正門，三半中大百萬大道。
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
. Y3 T% E' P  b9 }9 u0 z% j隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
# w) J- F# y/ b2 F% U0 E* ?因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里
( z2 \6 ?, b6 v) V4 g1 A- J# I有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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. b  A6 ~- [! \" y+ V- Z- S. C2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州
! R" D' ^# E6 Q$ e( s+ ~4 s天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 * A) j. {8 F( U! ~: i6 l

* W3 P; J4 y: c8 f* E3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深
/ k; j( h+ H- I! T& j圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
/ h& V: d- I+ p, ?種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵
) L& Q2 A9 h5 H3 B8 }$ X( U北上。
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) {/ m) L# }4 O* s7 U5 [5 S4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約
0 K$ ^5 l0 S' A# y為$1200，不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
$ |/ q" R7 K- l九龍一帶的天價豪宅群。 ( R- r$ n0 k+ H

/ Y# @8 G: o% H4 o9 |/ C) w6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
7 d4 L  n0 K. ~5 ]* g- t, _程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
7 ?; ?7 t" d  |/ j機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
) _1 ?/ `0 ]$ [, d前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
. w  \; ^& [& @1 i，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。 ( h+ f6 H7 ^; ?

$ G" K! H, v. O% p8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，7 P  K0 t  o  V6 \5 p9 x
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維  M; R6 S6 L! ~! \6 |1 K
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。 $ q0 k9 X# }) e  {; Z  ^3 H
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9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就! Q6 ^* c; T* r3 Q( t
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月% \$ O! N8 L& N
初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百4 a, ^2 H# H) S8 g, t7 \
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
9 ~4 b* H8 C# H內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。 6 U% X. q2 C& h8 h+ I- B) x
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11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
, x3 W; R/ y- N) Z/ M& h( @+ G& \樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政' R. s0 g6 n% W1 b0 ?/ p+ h  K
府一直隱瞞居民。 ! C. O2 {6 ^; j: J; K
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12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米  B3 M+ w. Q4 i; o' S, Q2 c
埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。: @% _" h/ \- D; `, m: ]7 z% g
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7 c" {) e% ]+ d! d  D9 a9 i2 F13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不, ~3 {! k8 Y; d7 j+ V
單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山
) Y" E% V( \$ `2 G* l; q) g' f，禍及他人。
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
" ~/ {% G3 x- I2 |, f( C! B評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
' Y5 o7 j  D  `& Q% q# L客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍5 _+ m, ?. t( X: ~+ I
，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西
" s7 Q" H, t: @6 w" V2 N九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建1 _) D) O2 X5 {# h! }8 m- w
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，# r7 a& u5 U/ ^4 p0 o+ j
更受市民歡迎。
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9 z  Z4 O" E; p16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
) D( x$ s7 K  b1 {  Z8 }/ z% e有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供. i0 d6 @' T, z, c  y% b
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。
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17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造1109 V# n! l2 i% R8 f0 Q& c
00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持( t' r; B6 ]4 V
有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1
9 O$ ?' m5 X$ z% @9 H1 D00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近; A/ {" I1 `$ f' `; _7 D( p
50000個職位。 , c) _! q8 j2 |% U/ _

' E0 Y% Q) O7 H18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇; F5 ^) e, W! y- S2 C) s9 A
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須& Y7 S+ m7 L6 z$ C6 n5 w) |
更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人: x- c% a+ Z2 r; D3 z
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
4 ^% |. d3 s+ `$ o- I) q用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
2 u+ a! }+ \4 i' K% ?0 r% e' V項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建9 P; @8 ]. C* Z" A
築的受薪董事。
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8 f( p) f/ ^- n20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制
. Q" M+ K. a; z5 K8 w了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給
; Z9 |. {3 ]" Y西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
2 W& y& ^; c8 m. W: n0 S: F8 A8 Y" C1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
2 n& F& E/ `; e1 A飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.# w& n2 t2 p3 X5 R  B, I/ d* h
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?1 X5 X4 S5 Q. Q! |) r# p
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

  ?% u7 ?1 O" j% R; U
: z9 Y. L. [0 B: e, F2 f4 h幫建築工人??7 q- X7 d+ A8 Z6 P
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
" J2 f4 [# Y2 A( k9 W) a2 n班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,2 Q# z8 h, A* I3 u
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死. M' d  }9 y' W3 R
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~ ( d( F- E0 u8 S/ q' p
作為言論自由既社會
7 e% ^# u) u& Z  Y- U0 Z大家可以抱有不同的意見
+ Y' T5 Z2 s1 k; a+ r; r6 U4 R9 `只要言之有物，有事實去支持論點的話5 i" Y/ L) q0 N
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

# I# f3 `; [3 q. Y5 l  _# _
' O- i6 E3 c6 ]# S幫建築工人??
' d; ]- ^  a/ r0 C# F2 a3 o連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??
8 S- B1 V0 h- n/ d5 Z+ ^8 _% l/ F/ \班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,; B/ h5 H/ G  Y/ w  m
真係快過高鐵
2 S4 V/ V0 N# e3 D2 u& }0 Ejojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁! a0 j3 P- R  s9 i& K& o/ P3 g
有組件，根本就好似砌績木咁
- O9 J1 |3 V- Z) l+ j' R! c我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦5 ?  G+ {& ]0 D
但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
9 H% W( |6 j2 K- d- W# F8 E3 z7 u9 {1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....% S6 n6 B- K0 |
飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
0 A" U! C0 W0 v* c7 m, Bchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

! F1 o# V' Y2 }' g$ [6 |世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?$ D3 R! i& ^% u: a& d+ o$ U
一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲