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13#
發表於 2006-2-1 05:58 PM
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首先,絕大部分旅遊巴的車窗都係密封兼隔音ge,
& n" Q2 g2 G' S, P* o. j聲音都被隔絕於車窗以外。" g* A" l" J. G$ ^3 X& E
B/ F( }& e7 y! q* u8 U# E途經的是公路,車速限制保守估計是係八十公里左右
$ Y& m) o% m, K) j) `路過窗外景物也只會一瞬即逝。. B0 ~ h& c. M" c# R l
車上持著度假放鬆心情的遊客,. k& b O7 T/ r1 j1 q' u
有無足夠心理因數可以係短時間去作出合適ge判斷呢?! J& y3 ]- H" j7 D: x
8 R/ X0 T0 q0 k' I- k9 W同時,亦要顧及車內乘客ge安全,由其係九一一發生之後
, l4 `/ V0 H: ?/ J* h2 R人在異鄉,遇到不明所以的事故,人難免會變得神經過敏1 U1 U* P* m. o8 [8 X; \
; y& X! [4 V5 ]
或者又試下o係心理學角度睇
+ V1 \( e- n6 i4 e& [# E當個體受群眾壓力或者意識影響ge時候,
0 O, y8 J4 }/ \8 F就好容易無晒自我同分析能力。呢種心理現象叫「個性弱化」。
& [) s# H) w. w! O$ ?(留心一下,係EF都不時會發生ge)
( E4 e& @2 a- ~2 ~# A. x當人出現「個性弱化」ge心理現象時,
& n! p- z$ Q8 w" \; {* W人就會變得決乏獨立判斷力,唔識分辨是非善惡,只會盲從附和
7 E) P* M" [* N8 J即是說,就算事發時途經旅遊車上有有心人建議落車幫手救人,- L( x# b' B) a8 z, s! R& a
若果車上大多數人持不同意見,或者持保守態度,& k" \$ j3 b, d4 o) O
係群眾壓力或者意識影響下,( M' R j" _) e |
有心人亦只會附和大眾,- j" V1 o5 T/ [4 S' ]! s. i
少數雖然不服,但最終還是會服從多數決定
; k! ?/ x& N8 x( X' o# B呢種情況係中國人社會由是明顯
E8 L! s$ v! |' X2 o5 m) ?
( _9 f# [7 h% U' o; Y說到底,不是想為路過遊客們開脫,+ O9 \+ p4 p% Q# @7 ^% u$ O" V
始終見死不救係自私ge行為
1 Q, S) }0 ^ ^* i+ q6 C% q我都問過自己,如果我係途經旅遊車上的旅客,會唔會堅持落車救人呢?6 r0 V, k& ?( G7 Q5 @
如果自己渣車ge話,我諗我會ge1 ]" Q; U& Y& ]+ K# g+ C
. j1 r, A& g2 H6 U
發生呢d悲慘ge事,大家都唔想
7 y" o/ ^4 k: }( L" I希望死者安息,傷者早日康復4 h6 E( e, }6 R5 s% W
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