[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
; B" ]  G- F* B% w可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
/ H  y5 }. h) V% O7 t$ v的按鍵都按下，" _6 t  D( [/ Y1 O/ J4 a8 x
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
0 W: L$ x# O( l" k& o( m2 R嘍。
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
+ W$ k& {  N2 J+ Q1 m$ Z* ^有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
$ o; Y; X) e; I! u否。0 D, l7 c3 \1 a
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
, K. a+ b0 Y) b1 q1 N" S2 |" {. l3 r你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
) G" P& ]# w; q. O7 B
. c2 p4 S$ [& \可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們# E: [, x  T. Q/ y7 H" x

. l! E# i$ t: q" h2 ~) ^5 |' B還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』" k7 y7 e8 \# I; s7 r
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。7 s6 W' |. {0 G. G/ V7 P1 y
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
" |1 D' b$ W1 ]- D% m. Z第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。1 W+ j% T. V5 L% R9 A+ |! z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! x" m1 t* |9 f
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 z4 n& C- G/ _& G" g: Y0 N死﹔# q- e1 s5 q4 K6 i6 Z4 @2 A/ M+ S* Y6 v
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....2 [3 F$ m$ D$ A) R
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
: `0 y, d6 ?7 P( s" W! L第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...& l- I. N7 w/ O9 q/ X, _7 z
而第四點是最重要的..........
, u3 m: l, r& \0 ^# _' b% J因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
1 Y' `$ w( j# k7 ]頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
( K6 C; @! t  _& e/ _7 G斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的.........., C  C( T2 @. K3 W; n
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
! K; {9 h7 q8 P! I" X/ ?6 y5 ?. C頭來承受壓力來的大。( b7 u% t6 O$ X, `

+ N! \2 l5 T$ o0 ]- b7 ]其他唔知，不過第四點是事實，
* G* c- h1 H$ u( Q5 J你有騎單車就知，
2 Y1 d- f# S" j# r6 B  I" B可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 ~. u5 L8 T0 n唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: m; g9 R- q5 H/ Q6 J4 T/ R, k0 l: \4 X) k0 A& b
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:8 v( l2 ?* F, z6 z8 u8 K
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

- _* g8 H; l; Z2 M& s$ I# b/ a利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm/ ^5 D3 R: ^, ^) T/ t" J) V
但如果真係墜lift果時
+ W- n$ P" W& O7 I重有無咁鎮定# e7 b( ]9 y7 L4 R( X1 A
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
2 H7 |3 Z0 N8 t$ B1 S+ F$ ^說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
. Z4 C# e( z) e& g0 n5 ?# g0 J死﹔3 O8 s% `# [/ k# F: X
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又係小學生幻想文章；8 ?* ?; N; Z9 q7 ^1 L" e! t
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。& q2 Z# r. A! V- n8 _2 `7 U
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。' Q2 z6 c' R1 `' T0 @& Z
香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。5 N4 W, J* {+ A. A8 _) S
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
4 @5 k$ T7 d/ S/ i9 G" m8 h, y3 ?) B& w4 z8 O/ }& W& Z9 Y
另笠箱不會因為意外就必定下墮：/ Z/ J4 u" M% Q: s* w
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。$ I9 E) f6 P2 J2 Q- X6 m! y
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。5 g! J& l. K1 U7 t
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。' v1 R- ^* R9 O9 Y3 j# @$ R
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。9 O6 Z, f% P0 C$ f. g2 S8 c
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =! R) t) a- ]( o' n0 r
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
, K# o$ B8 S2 F0 |- M0 x4 `/ V幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
, C2 k4 x- }6 I, Z9 F3 {第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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1 ~7 R& ?, ^0 q. A3 E! b  Z9 j( B% K9 K, S, o6 I
好野woo