[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
5 k$ q3 l3 z" X可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
9 `$ G1 z" k2 k: i9 z9 g& {的按鍵都按下，
" u1 a7 u4 j5 l; f! G( m! f& [( ^8 s好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
- T* X' N' J7 L; F嘍。) R& w+ O0 U5 W' s
/ \% [+ v$ z! ]0 x6 @! r
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼4 ?7 v- p+ \9 _$ _3 |
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
- m0 z7 W5 h4 j否。
$ A$ K$ ~, p: |& L, g+ [: y在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
4 P: U1 C6 }; f& n- H. `/ D$ P你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
- Q. L) f5 m  s0 i3 M% [5 v2 M( e1 y" }6 V; t; N* J9 Y; j) P
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
5 ]5 i$ n7 W" {. g7 J
0 b6 D' h' V0 ]4 J/ @還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
9 _/ j  e8 Z% |% s8 Q5 t& K5 p第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
9 n( e0 Q; X4 T5 `第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。) v, m0 T& W% H" J
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
: ~7 F. {. R/ V第四、膝蓋呈彎曲姿勢。9 w' t* x  U* O' u
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而5 \, J. b4 L1 G5 x% A3 [5 q6 s
死﹔" J+ j( G2 w2 [0 Y% j
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
/ g  u6 {: u: J0 S& u$ ]/ A第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...+ P- j/ Q9 n- O6 w8 I4 H- G/ K0 b
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
6 J) F4 v# N. k0 q4 G而第四點是最重要的..........
% T6 d( t0 y( M" A) k0 Q因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
% Z, E7 x2 h8 Z頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
6 y/ a" k: r( l! {- p斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
6 A9 h: \1 z  j) Q3 t& {( o+ c因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
6 }" j1 e4 s: `/ X4 |. M頭來承受壓力來的大。! x7 N0 S: b! N) I
3 G! y9 L) D1 R9 z. m& c
其他唔知，不過第四點是事實，# L6 f6 ^, H' ^3 G1 [6 X
你有騎單車就知，
' `; c0 Q! N' B. f, z( T5 c可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:: C8 p6 Y/ u2 k1 d7 M! L
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

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5 F! n! a9 L0 x+ k' r+ KX 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
: V9 ]& y6 Z) O( \6 @9 W唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

$ q& X/ p1 g6 ?5 k6 F8 e. h( L# `利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm  [- v# i& u# X5 n3 j
但如果真係墜lift果時% _: g4 Y; X0 V0 }) C
重有無咁鎮定" ?' \8 e: G( B0 C; y
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 ?8 X: e3 O8 R: k說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
7 {& R3 J6 ]+ |$ m- |' _0 C: p死﹔: \* r5 ]! \0 \2 J. D
8 r. y1 p3 m% _
又係小學生幻想文章；+ W( ]- Q6 K( [/ |
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。% A7 G" ~# A3 D( d+ ?- r0 _
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
8 K7 I. H/ w+ [6 ?0 _# a香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。; P$ ?# [; E. v1 h/ V* u+ n
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：1 f( U; ~$ T- O
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。0 _. J" T* S( P  @
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。+ Z4 n$ f* p: [' x2 F) _& l$ m
全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
6 B" j9 R2 v' m+ m4 O這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。% |/ i+ @3 j1 B4 W2 c
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =2 m1 {7 }# u9 {' T# ]% \
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........6 k; T1 r  b  ?! V
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:- A' C: d/ M" q& `' n- I
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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5 V1 g" Z( @  {8 Q8 ]好野woo