[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，; ^1 p* ^# a/ H! w# d0 R) ~, Z
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓+ B8 L" j$ b6 A) A/ O* ?, ~
的按鍵都按下，
$ f2 y/ U+ K3 [# s好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考8 }  P% e5 y" o+ u5 Z6 B
嘍。( e- T- u* f% U- m3 M% i

- J; j, l$ i) \# S. m) B有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼7 u$ J( W, X# z+ h5 T# |
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與, Y& G9 R4 I# y9 a
否。
( h& T# ~3 d8 D  P. W; D6 o在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
/ Z; \. H" X: G. F; d你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
* |3 T$ w' r9 [6 n: L% S+ U& p, R6 W5 S! A  X$ r' e  @& k) w
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 |9 K9 o% f: H8 G. B第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
7 |* s1 m# C" @; F# }/ ^2 ?% |+ I% `$ ^第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。! o. d# d4 X/ h
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。; C& t1 o* \2 x8 a
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
6 u1 A: t6 x# Y: H說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而; g0 T& D& F, F# n( ~3 A) s) S$ E: u
死﹔- Z1 I6 e- y( m; V+ n$ R
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
8 ?* F& \7 m: g% _+ e第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
( N/ ?) Z& C% g- p7 G2 j' B  w5 o" L第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...0 t) ^( t; O( M8 A( Q7 q1 L5 ?
而第四點是最重要的..........- A6 x  f7 `  x! `. X5 w9 L" t
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨& W$ J, U! @+ {  q* p: [
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
: g3 E( ~, p2 v2 Z* J# k  I/ R: E斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........( J! M4 }0 U' N4 Z& r
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨1 L3 T: J% X( G& d8 X
頭來承受壓力來的大。
4 e/ E- m# I3 u: \, ?* e- g! l9 W2 q% ], P
其他唔知，不過第四點是事實，
8 p; I- O- ^7 v4 ~你有騎單車就知，
6 Y% w1 |$ J1 H: j* V可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. v$ t- v/ g% {9 p6 o; p0 s
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

: B& h5 j9 J9 y/ c
% {4 ~( Y# ]- R9 `* U
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:  Z% Z/ Q- m6 [
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

2 |" l% J9 v2 v/ C利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm0 y) V" X- s6 ?: E7 u* {
但如果真係墜lift果時+ }+ ^6 z1 ]- \. e
重有無咁鎮定
0 M9 f( m7 E* ?$ C重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: D& H8 O- H) h* E' ?, M
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
4 U0 P7 w+ _' p& O死﹔
# Z- A# K, q3 l+ `4 f/ m7 W
/ @1 b2 S, N5 i" M( V又係小學生幻想文章；
( m7 l- Z  E# I3 y! }" ^單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
/ D$ _/ }# F! {. q4 P" ]+ M3 J就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
7 Z' ]& w5 g7 l& L香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。$ G$ S& p) ~9 @
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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3 Z+ e2 U2 C) ]" |另笠箱不會因為意外就必定下墮：3 G1 Z* k/ {: u$ B" n% m
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。: j- [& \* q! h9 P
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
7 Y5 q: T& B* A8 s8 q全載時，笠箱反過來重過陀的六成。6 p* O# ^/ y6 v* ?: H, F1 O* e2 E
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
6 Q- b% [. D- V5 Z所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
* f" d7 G. `% w. b係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........# Z; A8 R: D1 p. y$ e
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:7 f7 E6 M$ `6 }: I% g
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
+ |- e3 k: p( n1 E  ?9 h( M* h, S...

, V  n5 }. ~% |! \
& @4 d' @# s7 s" ^1 \好野woo