[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
0 k! m( w2 }% H- q6 a( y7 W$ U6 i5 A% @2 H: j
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，) X4 b. F0 {% N+ B( v

- N6 [# w5 a' ^/ l1 [8 M- Y6 L點解唔探討下巴士超速成因？4 Y) |0 g2 X1 k0 [7 r0 g7 d
巴士司機為何要超速？0 i- F) c5 w1 p$ z3 ]
係咪因為想趕收工（尾班車）？
- f! N; b' Y4 H6 k. ^- F% v8 a抑或想快D埋站休息？5 s. w9 b4 T% [& j( K% V
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速# L" W* `/ Z. i# q; `4 F
係差左幾多5 i! b+ d/ w: N4 l& R3 ]
車速限制有d位比走盞架5 M$ J: R+ {( ^' q
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
% w- t0 W' d) r: [8 ^5 `係差左幾多
3 _6 i: V* a* }車速限制有d位比走盞架! o( |8 a% p; M
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）9 h1 g# x1 ]% Q) I$ M7 j, ]
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

2 J! E. b1 M7 y, p) l9 j4 X
5 x# _9 t2 a! Z, z! iif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....$ M  A7 ]) T: v" q" p- ?9 L" v7 @
" C) M1 Q* [7 i: G- d
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction$ `3 z8 r/ D6 C! j
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

4 H& k; y; \8 ~( e- Z; e5 D; x3 ]: j9 f: {; g  m
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.# C7 Q' g, u' J- x
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.( p5 ~, k, }6 ~$ b' w+ C- d0 q
9 F# h' _; N1 u' @' R' V
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
1 g) I: q+ e" ^) }8 P- W3 f
: C: Y8 L; D& V% N我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# v. s$ J" [) j& N! A7 T. ~) B3 o
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
- o4 N0 ^# T9 u! o
% `4 z8 Q. @" m3 N) L節錄:' _% p; _. Y6 E2 q& s3 D: Q
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。. Z7 }# R+ }; O% ?
5 c; F4 H: w3 E7 C
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。" j5 {. ]& u8 f

/ a; Z2 N; e- o4 c看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
& B7 X5 G2 d% \http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

( H2 ?% T4 @0 |4 g4 a
1 C: }9 X, b- p  \8 W7# 12d3
" J; J+ w% ~0 ^+ a: b* u5 J! h0 L7 i% H- q0 b% c" ~
其實我較同情香港揸巴士的車長...
1 W% A6 M. B, r3 G0 k. \1 s4 g/ t9 z綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，2 n: J# C7 L! `1 B! K
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！0 o- |# p+ J8 C! {. P" p1 S
6 @& l% m2 X# A9 m, L8 u
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
- ?$ Z* p" [1 X: j- t慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
6 D' k$ ]; X' x7 ]. }& [9 F: k點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
1 O4 v) {" g* N" P+ G, D1 e& L
* {* {+ q1 W) e; E其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
6 x, ]# c: j6 I大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.