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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   4 i7 N0 I7 r; V) @3 I1 v
9 J) r' g# D: r5 B# E1 X5 ]% w
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
" E, Y& z, l& f# k! G5 z( d* c9 T% c/ E- C4 ?! t% G% s
點解唔探討下巴士超速成因?
9 S( A0 a. c8 U- |: W# p5 r( J巴士司機為何要超速?
0 n; G3 H" }0 s; q$ H1 E5 h8 f% f/ g係咪因為想趕收工(尾班車)?
1 \3 \1 w4 ~$ X% J' m8 w" {' F抑或想快D埋站休息?! t5 K  c% {2 e3 z! o! a8 e
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
$ z7 Z; }" U3 s係差左幾多
: n5 T: ~" W1 Q" y* W+ q車速限制有d位比走盞架. f* w% |/ T0 C  T7 v- h! E
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
' u6 O, N( c2 w6 ]5 \係差左幾多
( u1 s$ ~- K9 K" t, X車速限制有d位比走盞架
  F% R5 W! }- t. X: M超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)3 ~1 n( k* f7 k, O1 T8 n0 f
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
8 u& l4 I- |3 x. A/ V% I9 a- V4 H
' e( H8 p$ u% i  z( W$ D: w
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
' q& q0 w/ T* h! l" G, l/ Y3 g5 Y+ A: |& J: M5 F/ m; m
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
! S) Y" i6 A  l5 B' x2 Dgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
5 u$ u# X5 z7 @9 g5 |& T) V- O

8 `. r/ o" q* ?4 J5 I06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.6 x2 g/ P. G1 [( C% K, t
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
! c* J' O7 ]7 P2 f- E  G, w+ i1 N9 C. U
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam 7 U3 \7 T7 m' O+ F! r8 @

! e' E5 k8 Q  f1 q; x我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.# a; o; K  V1 \0 \! [
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
, g0 W1 `. V; j& D" @
3 O- v$ E3 S! N節錄:0 p0 a- A, i9 ?: W) y, ]
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘5 V8 l8 O  n, Y2 i

% J7 w) t0 H, l- w/ g3 u4 V  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
, L! G5 K% M' G& S, M% x
3 }6 U% [) Y& w- @/ c) W看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:- ?" u. [6 m5 H; ^8 M" k
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
3 J" Q! b: c5 U/ V- @' {/ F$ J( a3 l5 q. y
7# 12d3
; U& z1 y4 u" U; ~
. U# D! G4 C$ |' S其實我較同情香港揸巴士的車長...
3 u! V4 c1 V' A* \綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,- R( c8 L5 U7 Q& X* ?
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!0 x8 j9 h" C1 ^
  d9 R& g- z' |5 k  s- W& d
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
' a) Q/ K/ h- g1 Q慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
- \( i6 K( ]6 f8 Q8 c3 L5 F3 V3 W點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?8 M7 q9 b. \4 `' |
& f5 K2 ~7 h: ?+ D. I- m1 ^. F
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
) a1 ^( p8 k4 l9 x. x) _大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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