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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 K9 x7 }+ ^: G' _! f如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
/ X; o0 X/ N! @$ Q8 `8 m* P# h& V- ~
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% t, ~" ~4 H( C6 c

, ~4 E% d6 H9 Z8 \; [4 c. A9 F5 v1 W可以用普通插頭但叉好耐
1 u. r' W; N' A9 k8 k) ~5 E
+ k/ `4 k9 i- z. B) l2 L/ |
/ S' C# {5 \% c. e; s' l
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ M% G+ H; P/ L& `9 @9 _2 I
) E) S' _2 E* ~$ A1 b7 b, d

4 U3 I8 X/ Q& X& o5 j& G+ H& Q3 n8 s1 t$ t
叉幾耐姐
. R4 x& }. Z4 n, g5 s* _/ a
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
8 F& t$ M9 F1 ]7 P& e仲需要考慮各方面協調配合。
  v5 u- W% w0 Q- R: b只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
$ D- I/ h, L/ w件“貨”好容易失去市場價值。
2 p0 [+ D+ W( S& f6 A2 P+ n
0 k0 ~4 G/ X+ p; L0 Z. ]* ?8 O0 w充足“零件”,充電“位置”不足的話,
& C# p5 o/ M0 t7 U( w2 F, r電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
7 u6 l' P0 d7 p# L零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?( v! r0 E" O" o1 z8 U3 \
7 R6 m" h4 ~/ ^1 R2 u2 c

( }! q3 z+ K' T4 m0 {1 R( D) b" ]5 k電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,7 {) l+ S- K+ e: E) f5 u- x
不能普及的最大原因 是 什麽 ?
2 g, R+ x1 J! d" N6 N# f3 H$ [
2 p0 p! X$ E& i) u* ]希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
4 I& }  f* p' s7 P6 L, V" X4 K/ Y3 b最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。" d3 ^% Y. n6 A4 B  A7 l
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
. }3 f* S# F( l6 U& I0 Q& _9 C8 |有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' v) f. F5 S: m  l- Y
冇冷氣
9 h) b/ a' Q; A# X* A
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
; b: ]1 y1 m" M; [% @) G' ], x8 u6 n石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,
3 q2 V) {6 C  S3 }) }" ]何況有環保因素...& O* R1 Q! C' O4 d7 ^" Y9 g6 D' [

; P# `& j/ J" V$ t. y: A最大問題係好多技術問題還未完全解決,
# r% L" O% {% u" K電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 4 U0 ~$ h# P# d" U" k3 w7 ^8 ]# s
導致電動車風潮仍未真正流行~
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