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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 ], `+ G* u) M/ Y, E: v
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
+ p, v- p2 m% A4 A3 X% N" h8 r9 p
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ D7 Z$ k$ Q2 x- X# p# M5 n

1 k$ n4 u2 y/ P" `$ X3 p可以用普通插頭但叉好耐
! J  D; k1 B  [( ^9 y$ H) j# y% w- G) E' m: c: v& l
/ Y& n  U# j/ y
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 q3 M) |; l) d$ ^

4 n  V0 ~) T5 Z7 p/ P" |, Y6 S/ i! F" M* l& J) N6 n9 D1 X

4 U8 W& t1 F# E叉幾耐姐
# Y/ t! ?; l6 m5 x
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
: l! k5 J6 b4 I2 o8 \% M仲需要考慮各方面協調配合。+ [) v( r4 y# q1 |: U$ ^6 b
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。" X, J/ d1 g( q- Q4 A
件“貨”好容易失去市場價值。( ]' y+ v! G1 s% d3 h
( @: r7 l, {7 U3 V  @
充足“零件”,充電“位置”不足的話,, |  b# R3 C$ h* q/ s' A
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。* f  Z2 j  u  x' h
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?
% \  {" D/ q9 b6 H
3 L( [5 }1 t5 E2 o0 ~( b5 s. f. j- y( E8 O9 X& t0 A2 Q  o$ e4 |
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,4 P. t7 _+ w/ m3 {! H
不能普及的最大原因 是 什麽 ?* O2 q4 T! H0 c5 k7 }9 A

' N' `( x7 k4 ^. f% z$ R希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
0 o) g  a/ s* C1 B' u* v最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。
& v3 A3 |4 {: q) L6 |* b7 J5 ?$ c6 U先締造一個完滿而實際的“配套“方案。. |+ {8 W: [" ^/ H) `
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
4 Y6 O5 _/ c) M0 }4 M8 p冇冷氣
5 O6 W' P$ y, H. j2 b% F
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
: o& Q) j( k% f" E! ^5 k石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,' \% H; }4 q1 I4 m7 f8 V$ k
何況有環保因素...
$ b7 U1 _! Q8 t4 ]7 W7 E" ^+ w5 @. t5 j8 ]9 J" V, d
最大問題係好多技術問題還未完全解決,  s* |) U0 Z2 O% E) U0 @, k" u
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 4 ?$ ]' H; Q: C+ P. d) `: c5 x
導致電動車風潮仍未真正流行~
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