mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ W' F9 o  B& u2 T) f( `如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

3 H3 [& I; o5 J1 V6 b; w( W* Z
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 W9 y) n* Z# u$ t8 H. b/ T1 @
; t) O2 T; i; U: M5 Q, x1 Z3 d
可以用普通插頭但叉好耐

  j% R3 s6 q9 {. p: o! E7 q" G+ G

+ Z- v2 i4 y& [" P, `$ O8 W: f; O/ J7 W+ [+ x! N& N
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
- W8 H" L; ^% q+ C. S& I! |  [& \5 B
- h. M+ `/ f, \* _/ p0 S; g0 W0 |( t' r7 g- y

2 c! y. W& b4 d1 r( \) D( U2 p5 ~& a叉幾耐姐

* ^# F& @, x! a: @# u唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
$ @1 I# W" X; U. T# U0 K6 ]仲需要考慮各方面協調配合。" R* X6 L; p1 c( @. H( c& L& P
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。: @0 e5 K+ P/ A! g3 X3 P8 T& ^) V
件“貨”好容易失去市場價值。
; L" }; Q6 N1 j3 f) k3 o
/ O+ l4 b/ {* I: ^0 O9 L充足“零件”，充電“位置”不足的話，2 A) k, x& @! A4 V' z' Y" @4 e$ A1 u+ d
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
2 _: X1 n: z# g零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？) _) N: N" a) v1 z$ Y

4 Z( U8 b1 @( B/ r
/ J6 k; R0 Q1 A5 L電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
0 b5 I) ]0 x& A# D5 `不能普及的最大原因 是 什麽 ？9 j! s# t  g+ z6 m3 c8 `

1 {2 F5 j; _, o8 m( D* o希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
4 v7 v( @3 z) Q/ ?+ e最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。9 I- G& f0 I' N6 l5 i& T9 x
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
1 z5 f! O9 ]8 v: H; d$ D有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ \7 }* q5 ?+ l冇冷氣

3 v2 N2 w0 l7 C 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，/ X1 D" d9 M& k% N; `) M
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，& x# S0 T! w0 n6 k& ]
何況有環保因素...& b; [: v  [$ x- B  a) p; C1 A

2 k, y0 Q0 Q/ E5 \. ]0 K' w- Q最大問題係好多技術問題還未完全解決，8 J# g9 W1 T$ [+ H4 M$ c. }3 Z
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 , T' ]: l, J: \* [2 d( O0 g9 @
導致電動車風潮仍未真正流行～