mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 F4 N' ~9 A6 q: K. V# b8 ]. D; d
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' M. z* K7 Q1 H! z$ _
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可以用普通插頭但叉好耐

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7 \, [- p( m4 f9 R9 |, J! }( Q: P6 y! j5 t9 m( L2 }
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, V5 `& D+ B6 t: O9 m7 \+ \* `, d9 D1 X& T+ K6 q6 P8 S; Z* o. G

1 G+ g3 @' {: ?: E7 F7 E" l( M2 Y8 Y! j2 Z4 g
叉幾耐姐

7 ~3 F9 `9 n+ x) p' t
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
6 g+ v$ ~" h# D仲需要考慮各方面協調配合。+ r' i1 ~, K' G
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
$ b$ M5 j: |5 x" Z件“貨”好容易失去市場價值。
( w( i4 Y% h$ A& ?7 G) g8 B) ], _( w( m; a! R) T% p) G
充足“零件”，充電“位置”不足的話，" h9 A9 v* J* ~! I8 K: u
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。; D. Y0 [- U% X
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
- p: H0 a- ^6 @# |0 b+ ^8 o; u- U% J! `
1 r# |1 i: e0 m  N& s
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，5 j' ]# g' N7 i
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
! ~* i% z" W/ m) L7 ]
2 ~* c7 y; c4 k- R5 A$ B9 O8 @希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
, i: [' Z" c9 Y" g6 p最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。$ C7 e- d* @3 B
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。; W3 u* [. A2 F+ ^" I  s
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. b0 _% N; p2 t
冇冷氣

2 [8 \/ A( h! M# }3 k8 A4 g 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 ~4 d3 |; K, K/ d: l
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，8 G3 ^9 i9 Z* ?8 S. v9 G) j  s
何況有環保因素...
' ~3 H8 q, F- u
3 u7 Z0 s3 S- X最大問題係好多技術問題還未完全解決，
/ [: }7 O1 C' q( w% [! |電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 9 \" F0 z( Q! a* F7 T2 o$ W- `" U/ x
導致電動車風潮仍未真正流行～