mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif# {$ }: N/ s7 O# A& R
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
! q5 p( f$ b& w$ L& B8 O! S8 e! n" T. Z- x: I; }
可以用普通插頭但叉好耐

8 ]$ B- o4 H5 ]: Q& v; ^2 l

8 q3 U% l2 [- \9 o# Q2 ]# D5 h
1 j6 p! K8 C  ?# J& J9 e叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* |& d& j. y1 I! j+ b9 |
5 y- s3 v% c1 T9 q$ O8 c
  _' c5 v0 b. ~( x* i* {. u

$ }$ X* b5 o; G: D叉幾耐姐

, p0 [" A/ ?* @& J1 C* ~
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
$ ~* O8 g1 F' \) c仲需要考慮各方面協調配合。9 l. L6 p& g6 c/ d, F  X1 P* X
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
+ a( \5 _0 w  g% d件“貨”好容易失去市場價值。, W& g4 }8 b& b
2 X. p, q( j2 q  k
充足“零件”，充電“位置”不足的話，( N) _2 N3 o: i8 @& _$ f% i& z4 u
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。# b7 P$ ~3 u5 d+ s: v( r
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？. n- v. I' I2 p* h, g- x

& a3 t+ B4 F8 z$ Y! V) ^8 b! z# Z/ T; r' \" |
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
" |) n; p5 ~/ C" {: S不能普及的最大原因 是 什麽 ？% y1 T! a# }. f6 V3 [; _

2 M" l2 D6 `- c" Y' b希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
; e! O- G, b* W( o6 e; w" A0 |7 ?最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。9 J. X5 a+ \1 N+ `2 Z( @9 l
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。6 O3 @3 j4 ?; u1 Y' }) |7 b& i/ v
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( G' p6 ~2 J0 H4 V' b4 g2 o冇冷氣

6 F' U7 w$ Z3 B1 S) ]
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 |8 C8 K- c7 T0 d% h
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
1 d, p- a, E; L0 v9 A; b9 o何況有環保因素...
1 ~9 M: n6 O; s4 ]! Q
& ?4 c: W# w) |* J  Y最大問題係好多技術問題還未完全解決，
& e. ~4 _4 C' {. h) H" U8 W3 K電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
( L4 m$ T- g0 R+ o1 y導致電動車風潮仍未真正流行～