mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 V; R4 k" T* @4 Z( |' v8 r
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 H0 w3 ?5 Z4 k$ h$ `8 u3 \可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 \; v1 A6 C" u/ `

! k# M7 B  c3 K可以用普通插頭但叉好耐

- @9 X- |7 `' s( D& Q' s- b; W) E; V, j" m" i, w5 [5 y
3 {9 d* U& B4 R% Y0 X! j$ G' c( l
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
+ S) i2 Z1 J$ [/ F' v3 {% l$ v! |& S0 L: ~/ B4 ?

) k" B  V; e. x+ Z* v
0 [1 ?2 j6 V) N) ^( y叉幾耐姐

& K# `; P5 {3 D( i
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。. E0 Z# F. u: E$ w
仲需要考慮各方面協調配合。; d) X: t; u8 D' q
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。: e4 o6 X# p7 `
件“貨”好容易失去市場價值。( q  E2 i/ t; B8 h7 C
2 V7 f# q, d6 P$ i. @) }8 o. p
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
! v& [$ @$ g! U電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
% ^  y, v0 j6 ]- ^  Z0 c, @零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
9 N+ P. [2 H" e- [& z! F! W/ K) M% T
; Y  E4 J/ k; q' ^
0 B  ~+ @+ t" q6 A( s電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，7 x4 \) w3 h1 I& k$ u
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
: Q" J7 d+ [2 n$ A/ u4 v1 l! b2 a! p0 t+ k, B) k
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 n8 l/ z# a: h& G. ^最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。$ r8 z- m" m1 s# h8 p
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。, z0 @/ a2 O' @0 U  E
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif9 |5 @# U! S( q" m; O
冇冷氣

5 i7 Q' t# u8 O3 _) d7 U9 m
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，! @* q9 Y" r' v0 C. R* ~9 Q
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
" a! j/ q5 O+ R1 c3 k何況有環保因素...
. G9 ]" `+ q. {/ D7 O5 V% _  f
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
+ A7 @) V7 }0 W* J( B電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
0 }: _" ?  w1 x. A: P導致電動車風潮仍未真正流行～