mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
6 r% J' e0 ?& Y& e如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

5 E% H% v0 z% D2 m4 ^% R可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ H* f7 ^. q: c6 h( N
/ B3 U( }0 W4 [7 u& q4 x3 ]可以用普通插頭但叉好耐

+ ]4 A* z! q1 l1 P

" V5 C6 @! o# z1 A) t1 \  r; o+ n) l2 T8 l" G
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 _9 T, i9 C! R6 K2 z% E* t
  y, p& i" S" G' A+ l

/ j# o* H8 Q, W  o1 p
! d, V  A! X& L% a- |3 H叉幾耐姐

3 X( Q  v! `0 p% J9 r. T: H7 O" N8 B唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
( T- B+ {- H* ~) }1 K: _仲需要考慮各方面協調配合。
( b! O; ]0 ~! Z2 |; ~% f只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。+ W4 W& F. I  j3 v/ _' V
件“貨”好容易失去市場價值。5 n* b8 a. f- e# l! x5 f8 a/ v

' G* @( F) P3 v' |3 b! Z( ^, Q2 S1 q充足“零件”，充電“位置”不足的話，% |; o+ q6 z7 }% ~
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
1 r4 o) e" F3 \  w+ l零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
1 c1 o& d5 }  x  O
% u) t1 S7 M& I- X
; I7 [: ?" {1 q. C1 q8 Y. h& l: f7 _電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
* I  n# I+ u  B6 a, \3 a& K4 r不能普及的最大原因 是 什麽 ？! y* C! F. U+ `( G( T

: S4 n+ w- A2 e! W. h希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。5 @+ W! B6 {. C; Z8 W/ W
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。% k2 a* ?% A/ j0 r; k
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。; H, a& n0 {7 X" ~" I- c
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 H2 B( e" n# w- D
冇冷氣

' j# R& x* V, F9 v
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
) T) @% t: k( W* |# e9 r石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，4 _* R5 m# F; F6 \0 {7 Y3 }
何況有環保因素...
1 D7 Z* J9 L  D6 s5 R' F$ p) w" B/ m  U, {) O4 K
最大問題係好多技術問題還未完全解決，- E" M* E* u, g+ y1 c/ t
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
$ \6 D3 q$ t/ c1 v6 K- W導致電動車風潮仍未真正流行～