|
    
- 帖子
- 6858
- 精華
- 0
- 威望
- 2040
- 魅力
- 1582
- 讚好
- 0
|
16#
發表於 2009-8-22 04:13 PM
| 只看該作者
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。$ j2 K: i% w3 j2 S7 _3 e$ Y& Z. X2 l
仲需要考慮各方面協調配合。. w" Y5 d7 ^$ j" w( N: K8 A
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。3 U; L; u2 D' r' ^* H
件“貨”好容易失去市場價值。
6 v* }) w7 C6 f0 ~: p& @
# C) Y' W b6 E4 x4 h& d充足“零件”,充電“位置”不足的話,
% K; M/ \8 I! K1 @, `' q/ K E; m電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。! @. d. A0 \4 y7 B0 i# X) I
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?& h; V2 C Y$ ?3 ^1 \& q. j- Z- I
6 Y v* h8 f) _1 P& z! E
+ a+ N/ b/ V; n電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
7 v" z4 m2 N6 b. W5 N& K5 E不能普及的最大原因 是 什麽 ?
6 R8 T4 x1 a8 H1 ?4 I/ t k! o2 F1 R' C( c, ?
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。
" C: O; i) o, i [6 w最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。. h% O2 C7 B' p; u1 t
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
! N; H+ w H* L5 w有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。 |
|