mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ e7 j! k' t: z如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

9 X5 b6 K6 L3 u- e1 M: H4 h) K. A0 q可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 @  d0 d4 `  U! r- }" K, m/ i
7 g: b( c6 [+ q9 E
可以用普通插頭但叉好耐

/ y/ @) r  O+ f/ m2 n

) v: p- j. U2 _$ G( R0 h' L! j  q: @- j: ~$ F! ~& K" G5 |
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
3 C5 w. ?2 U% \4 U1 m( ]
" Y: S6 A- M7 S- m  B
8 |. \( I; l: w( w8 I+ u! q- d; Y9 k; O* ^, Y; X2 O& S
叉幾耐姐

, c3 G8 V4 _: V$ u2 M1 q唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
6 Y5 w" R# b( Y) n! v仲需要考慮各方面協調配合。
- S& n: l0 Z: l* I( [只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
& b  d" u! y- W; ?件“貨”好容易失去市場價值。
0 B3 X" o- p& }  l  P$ ?  U" H7 M+ B- }1 j
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
' P+ Y1 P5 `3 V$ B" [  K電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。4 I! e- c: @' I; s* }' W9 V# c
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？. U; v6 d( [+ e+ ]+ ^% ^

% A+ h5 Y* n* b) N- z$ F* V9 w9 c9 }' |- j
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，7 o/ l; T: v4 }* Z. ?1 \
不能普及的最大原因 是 什麽 ？% o0 {0 L5 G# {* h

! W8 }" ?! h2 X! o7 Z, n希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。8 U0 J& G9 |% C$ a7 t% d
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。, ?" o4 c5 D7 }3 B. W
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
+ \6 P7 J2 H% _- v有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ l& v& G# M1 O6 c7 G冇冷氣

9 i  e$ ?! D7 W, |$ s
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，3 Q: }2 s7 M$ Q6 o# |4 ]" ]
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，/ R) z" e2 `  q, y8 P7 Q
何況有環保因素...
' i, z% l+ y" e* ?* c/ a0 P% h" T/ x2 W6 p9 K1 {+ \
最大問題係好多技術問題還未完全解決，
; ^9 h* z$ x/ U! e電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
" U7 W7 E' y/ e, e2 L  k% c導致電動車風潮仍未真正流行～