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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
  w+ q, l4 M$ F
8 ^' f( c' b1 o[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,) B& \, o* A' D1 w
( q. t6 i5 |- Q7 p0 @
點解唔探討下巴士超速成因?" ]4 N0 o" c5 w0 l& C5 h; }
巴士司機為何要超速?
- j# k3 V: K! x" ?8 x: ~& v2 B- v係咪因為想趕收工(尾班車)?
( P. M$ Y# T! l抑或想快D埋站休息?
$ S) V0 v! j7 G4 f* v" T# A" L% _抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
4 [( f# y9 h( G2 L# u, j係差左幾多
, K/ K3 E9 F1 m! e% Q' N車速限制有d位比走盞架
6 m  }* @) Q% w( Z5 v7 M超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
, ]9 |: H: k7 U3 C) K) W  r係差左幾多
) Y( z& Y* |3 r9 R1 L) [: ?4 i2 c車速限制有d位比走盞架
3 h. B( S/ w, s3 E7 x超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)& Z* K3 k4 o: r" J7 k8 k: C  W
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
0 O" Y& O, p# I$ t8 @* B/ _5 Y

5 I; g7 ?( Z  z- b- Z% V9 m1 n4 }if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding...., e+ }- h+ ]- p. T
- c2 Y0 F$ T, `7 f
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
! g" Q! ]: M3 {- p- Ggarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
& q$ H3 o# @: r6 _

7 x2 Y# {  [  @0 Z' ?06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作./ |  b! i1 o5 Q6 B( g5 O- E) o
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
$ @  `' w$ |  U7 B  O3 m: F+ v; a" L% X
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
* P6 B  O  j% t- Y% Y$ i& J9 e! \1 m
# C9 C" D6 Q8 q& j/ [我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
) z- a8 e1 v. @5 |9 [, n: G) I! |如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?7 \- _+ {6 Y0 W+ z$ k

3 G9 G7 W7 c9 ~1 C, F( k/ c% J節錄:
* y; v8 h* ]8 l4 [  S, C$ Z汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘4 b3 g, d3 M4 y+ K5 C/ w9 Z/ h6 N

8 X+ {& K) ]2 q1 v+ g  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。' i8 d9 d' Q$ d6 u. _" ?
, E, q* T5 ?5 {. {
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:8 f( |  w. b. K# H
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
* `8 {' F- Y: q7 u5 |8 N1 U; h2 j
$ l, A) s, ^3 ~5 A+ g$ {7# 12d3
6 s0 B3 K5 {2 B$ L+ [* t
0 }' {" Q8 b2 O( @  \) t3 g; s9 B其實我較同情香港揸巴士的車長...! s9 T) M4 [0 P. J
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
& T/ W- I6 d  {5 z, U反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!6 o: d5 S+ U6 n- s2 m

# C3 E9 H9 o" V( c$ p; e- w大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?  ~: |9 i6 k- S- G  d; l. v( B
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
) c' Y! [6 y. W! m6 M# e點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
% z# C5 ]7 ~9 s/ k* a0 a+ f- o2 Z: O5 E+ m, c
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,; E( p. k6 J" Z- X  }1 A+ N; |
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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