[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
2 e! ~% q" F! U: S/ S1 u
6 o* d; L! N9 `[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，7 Y! F" P% t" s; g0 k

" {) h/ k0 i3 p9 V; Q" e點解唔探討下巴士超速成因？
) z6 f. E0 y: o巴士司機為何要超速？
3 J+ N. D$ U- k6 J5 i8 z係咪因為想趕收工（尾班車）？
6 ]* \) t1 D3 s5 U' A' M抑或想快D埋站休息？) w- n/ m# r; t# l0 P' X+ K  V  t
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
9 R) y4 N- l( P* e6 ^$ @; ?係差左幾多
% @; o4 A5 J7 q; ^* Y/ x車速限制有d位比走盞架4 o5 Y, z. v' m: {2 F
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速( `3 E- Z+ e& f8 l) `5 q
係差左幾多. j- D, Y# ~6 u0 C& K( F
車速限制有d位比走盞架
: H7 j/ b  p. G- M/ M超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
& r0 _9 g5 {% ^. X+ f# Z5 Fmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

& Z7 c6 R" v8 O/ Y" F' J* Q
9 r: B  T# b! _3 z$ V: p1 N8 Bif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....2 U5 j, [0 p# h; L+ U" n- c& A2 _

6 F3 t) j: ~6 v! l/ G( O5 V6 D( dbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction# _9 G5 e" e3 }
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

5 B5 Y- F* q. J, K+ w  ^: g/ x+ c- B2 c4 I2 T( D8 ?" R9 g: ~
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.6 ?. b3 N8 @- |: Q# M0 F4 _
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.% ]; I/ W% W: c( ?! {

9 `" k* u- o% Q我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 1 p" P  w! D" u

  m6 V. ^* L+ w0 X6 N* T我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
2 D, r6 q  Y7 d如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
; U4 e% e; V9 x# G
8 Z: g( M3 g% l7 k6 ~節錄:
3 t0 U4 o' c! Q1 @* Y" Z6 @0 f汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
9 V: S+ [0 I6 }5 _/ i$ j) n! M
$ J; h0 V2 n. ]+ C5 d0 h7 n- b) U/ O　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
$ P  N# \- g! ^; a+ {+ w- n8 `1 o% Q+ M" i- T, ?: Q6 P- Q
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
0 t4 y5 W5 p' H; `+ J) uhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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% h, J9 r& r0 w, }' X+ L
+ G* t6 q3 D. s) M其實我較同情香港揸巴士的車長...
2 p& P# M7 T5 D3 w; [綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，- E5 n" h5 O- R
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
: v, z- A' E7 o
% C% _6 Q' H" l2 f( W大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
" q  J4 x8 f8 h5 _! W. G/ [/ x0 s慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？( z6 ~& P4 i7 y' W# ?
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？8 ]5 L8 A  c/ s8 B2 D$ G2 C

  ]2 x$ g) x1 R3 A0 _其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
  `* \! q! v: q1 U3 S' z  w: g" \大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.