[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
8 [/ B! H. d5 \% T& D8 |; _5 u+ Y7 [: k' H
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
7 g4 |. o; m4 U+ W- z2 ?# M
% j# h, T% t7 _% j- i. k點解唔探討下巴士超速成因？9 C: W2 c5 E, s# Y' I/ t1 G
巴士司機為何要超速？* \( e9 T. {5 b/ ]
係咪因為想趕收工（尾班車）？2 a, e6 n% d; A: r  ^" Y' t. k* s+ y" Y
抑或想快D埋站休息？3 [2 F; [- l5 X" v
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速& e! Z+ \1 ~% j( Y4 T
係差左幾多
* U1 m' N9 B) D$ V車速限制有d位比走盞架  \7 n: c/ D* C  I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
( I( g6 T0 W/ b# b6 N8 W係差左幾多
  \4 l- {6 r/ W8 G/ h車速限制有d位比走盞架
0 s4 L5 R. y& ]( _$ M  W6 c" g9 h超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）! c3 Y& \& h5 {0 ~" p3 W5 v
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

+ o; \, Z( Q9 c' i+ Y) q" E, Y9 B( O3 Q6 c! v
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....  a% J5 F$ X4 N

, J$ B4 k8 ~' U& y% b4 g# Ebut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction7 o0 O' J: V" c
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

+ {' n  V6 |# M7 S

3 o1 {1 c3 k5 P, v+ D3 g2 y+ Y1 }6 O06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
; R6 V& k! n! Y3 J: Z" i& o左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
% G, a: ~: q, A$ S1 i7 h; s3 ~; Q" e( j8 D, g
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam # j# l) m9 i( B9 M6 K" P) _" L/ G
- I9 d) T( p9 {8 B% g: d1 E
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
- ]% e% \; y" A9 p如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?3 N  r. l1 k2 N' H
- [9 \* \) S1 t
節錄:. |/ C) L% X- }5 S4 m& z$ }& S
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
: y( W0 [* x5 h; b& D9 I
& r( t# m& C; X1 [. G' E　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。% Q, Y2 t. h- W& i. b9 q
& D* L) Y3 h: h* B
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:+ l6 Y3 [2 _- v1 u
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

2 l/ j) J% Z' k5 p0 t* r# ~" a2 m+ L3 n( n! m4 @) V3 t7 ^  j
7# 12d3 ) P" U1 c2 r/ c% D) Z0 v
" A% f% T6 M1 k  h0 N2 m5 U# `" F" p
其實我較同情香港揸巴士的車長...
+ v9 ]% U. B9 H( L. L綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，
! e  u, V8 L7 C/ L! a反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
; s) w0 u" r& P3 m" c2 M( D: L
4 [$ G4 `- v4 W: D7 S, C  `大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
1 a' g5 d3 R' ?慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？* T, j- X  a- D3 X/ |! o& O
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？3 K/ u- D, E6 c. m$ K! C3 I

; X5 D, |+ M# ?8 u! g5 ^6 A# T其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
( P* T7 k7 ~  B1 a4 F- g0 {- W大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.