殺破狼

淨係睇見鄭嬸嬸答問題都答到一塌糊塗,就知現行方案流弊多多,強行通過只會後患無窮

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今次行動80後, 並不單止年青人
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0 F0 `. p9 m# W反高鐵, 也有一大班專業人士/工程師企出來6 e6 h7 F& `5 U1 w3 {! F
. 什麼"無錢養他們" 並不成立.; H# U9 a* x. c2 Y) ]3 v. t
這廿多里的高鐵造價6百多億, 但比青藏鐵路還要高! 根本不合理.
2 a+ U8 d+ p+ D% X0 b! q& k導致價格上漲的主原有二, 6 i" q4 a. Z7 k2 r
- 與十大基建同時上馬, 搶高建材價錢.
- C' r- O  L7 y- 大角咀鑽挖工程, 而且需要避開地底斷層.
4 {0 X' A# X$ \7 |- 考慮環境因素，採用隧道設計.
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這兩個原因, 對無工開的工人有幫助嗎?
0 E) T/ f. y7 ^  P+ g- v題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲? # A5 l" _& l  Y' _$ {# {3 J
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再由 facebook 轉一轉貼:
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請廣傳︰急需各校同學師生參與，總動員宣傳1月15日萬/ N0 \% N  [! z+ i% f8 A2 S: |7 y0 M
人決戰立法會。聯絡︰理大蕃茄 96219903，港大 Hinson 95878899，嶺南 Leo 64896536，中大阿寶61213708，浸會佳佳 61218961，城大 Michael 90937235，苦行支援劍玲92159665。另反高鐵大專校園苦行︰明天十一點嶺
$ e' C+ `3 ]- ^  P# {7 z南正門，三半中大百萬大道。7 [/ C; g7 _4 Y# s6 v
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1. 假高速﹕廣深港高鐵香港段只是假高鐵，因為全程使用地底
. _5 ^7 G4 ?: ?' h% C2 ]隧道，香港至福田又只有30公里，加速不久後又須減速。
; L$ J. U* B; o0 Y) j因此香港段平均車速僅130公里，與內地段的350公里' k; E$ w3 W# l$ k' b$ V& X$ S4 h+ S
有近3倍差距，車速與普通鐵路接近。
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/ ^& i1 a+ h. D" [5 B8 ?" H2. 假廣州︰將來的所謂「廣州站」其實位於番禺郊區，到廣州( k! `, {) t4 X! z
天河商業中心的人要轉乘十幾個站地鐵：吊腳西九站 + 48分鐘「高鐵」車程 + 15分鐘邊檢 + 40分鐘轉車 = 廢鐵。 * L5 x! V% f8 f- q! J, P  d( z
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3. 新界人「得物無所用」﹕政府估計，高鐵主要客量為往來深. K% Y) i- Q& @# A
圳及廣州，八成半列車往來此兩地，但現時新界居民已有多
9 r8 O1 a0 b7 j$ ?2 J+ D' G( _種方法往來珠三角，不會愚蠢到先南行至西九龍，再乘高鐵4 C  J  Y1 I9 i8 Y; J& X
北上。
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4. 有錢人玩意﹕高鐵票價高昂，接近飛機，單程往北京，大約5 v& S  G1 a) K* R% v+ n+ @
為$1200，不是普通人負擔得起。
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5. 炒高樓價﹕總站設於西九，不方便過半香港人，只為炒高西
% K+ X$ l: m8 y& P九龍一帶的天價豪宅群。 : L. f6 U1 U; B: W8 \. t

( I* w% g" D- y; h# h6. 低估造價﹕高鐵全程於地底興建，有太多工程上的變數，工
# u9 Y0 W2 F, N程界已預期最終必會超支。
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7. 高估客量﹕深港西部通道、落馬州支線、大欖隧道、西鐵和
. e* V; M( e0 z8 E$ p/ y" ]機場快線等，均高估客運量/車流量，造成嚴重的浪費。目
7 m; Z9 g) K8 G0 @5 b5 L5 Z! q4 L前政府估計高鐵在2016年的日均使用人次有99000
: ~, i' J3 i. P  C8 f，若再次估計錯誤，則政府需要長期補貼營運開支。
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8. 無視更佳方案﹕民間「新高鐵專家組」建議的錦上路方案，7 C2 K4 @. H' j( L$ N1 F7 g
可節省300億公帑，換來同樣快捷的服務，但政府為了維1 q/ u* \# N- a* R" X' }. f
持權威，肆意抹黑新方案，拒絕獨立專家作比較研究。   w0 V8 t. J. B# R* ~/ d

) X7 \. e9 |  T9. 缺資訊，沒諮詢﹕政府和負責設計和營運的港鐵一直沒有就& ?/ Z- s9 s1 U
高鐵規劃向公眾提供充份資訊，更沒有諮詢公眾。港大一月
# W5 R8 y/ E$ m( K. [初的最新民調顯示，只有16%巿民認識高鐵爭議。 9 l* X# \  Y' B( _
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10. 毀人家園﹕高鐵徵用石崗菜園村蓋車廠和緊急救護站，幾百( g, n. p3 X4 L& i+ X& A6 R& K
名村民失去五、六十年的家園，政府的賠償方案令社區和村
0 b' ?0 t2 T# H2 Z' X5 y內大家庭分散，長者晚年頓失依靠。
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9 d1 K% l) D7 _/ A, m' |11. 危樓炸彈︰高鐵計劃以巨型鑽挖機在大角咀14幢短樁或無
) R+ F8 f. ~/ A4 H樁舊樓的地底鑽隧道，隨時會導致沉降破壞樓宇結構，但政* H" |) s9 v; b' @. a: h; ?  ]5 R7 V
府一直隱瞞居民。 * J6 T8 u, K: ~! R

: x  S+ R+ Q( O* F7 T1 N5 Y! [: o12. 破壞新界地下水系統：高鐵全程於地底鑽挖，破壞錦田及米
$ k; E' U' ^( z埔農業生態地帶的地層，可能令地下水位下降，破壞生態。/ g: m/ }+ l! S; Y1 d# `: a) d. c

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13. 大量廢料︰鑽挖隧道將挖出泥石廢料近千萬立方米。廢料不
' {$ C9 @4 ~1 r單會填滿香港的廢料區，更要將當中五百萬立方米輸出台山. t, M! O; [# r) Q: l7 W
，禍及他人。 $ k. C& G$ s# b1 j
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14. 政府方案問題多多，市民沒共識﹕高鐵的定線、客量、效益
( M* M7 J- |4 {/ R評估等方面已受到多番質疑。一地兩檢未落實，日後高鐵乘
& C8 s  o) T7 V; x  P+ A客隨時要在邊境下車過關，嚴重影響效率。總站設於西九龍
) A! ~5 Z! f$ A2 I9 Z, I1 B，又會導致九龍大塞車。港大民調發現，反對或要求擱置西. b: a% s) @8 ^4 ?7 S, K
九龍總站方案的市民有45%，與支持者不相上下。
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# b* t% \5 E+ j. S15. 669億可以花得更有意義：回購領匯、東隧和西隧；興建& K, J6 T4 a, ^5 I& ]5 F. w
公屋、居屋；發展社區及綠色產業等，都是更加善用公帑，
% u+ q3 X5 E3 x) v! u5 W更受市民歡迎。
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0 @2 B! D. s7 \16. 重複建設：近年政府瘋狂興建跨境基建，廣深港高鐵之後還
5 R5 m1 W6 B, y+ K! ?2 |7 C有港珠澳大橋、蓮塘新口岸和深港西部快線等。跨境基建供' Y% W8 |: C: a
過於求，淪為政治形象工程，浪費大量公帑。 6 G# [5 s/ _3 U0 u# R, Y- C

  M$ c: A7 H4 {$ Z) G17. 高鐵創造就業職位不多：高鐵花669億，只能創造110
0 t8 k2 L" l9 c' q00個職位，而且全程於地底進行，參與的建築工人必須持
$ E$ Z1 L2 p7 ?8 h0 u有特別牌照。反而興建公屋，一幢僅1億元，就可以創造1( t( ^0 m+ I2 y; o; J( q
00-150個職位。撥300億建公屋及居屋，已經有近
. U4 l# T& J' [" r1 b: {* q50000個職位。
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18. 城市規劃要更民主﹕從利東街重建、深水埗重建、天星、皇5 y! @! T( Z- B4 c
后到菜園村的抗爭，市民愈來愈體會到，城市規劃制度必須
# k  ?0 }& n5 L. C, e: X: Q) m更民主，城市空間才不會被有錢人壟斷。 9 Y: T3 v6 }+ x
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19. 不義立法會撥款自肥：功能組別佔去半數，這些並非代表人) k0 y+ [. B* h6 M
民的議員，怎會有資格替香港人決定669億元公帑如何使
* A$ O2 S$ g* {4 [用？功能組別來自各個既得利益集團，多人已被揭發與高鐵
" H; T( |* ~! J9 d# s# I項目有利益衝突，例如何鍾泰就是將競投高鐵項目的中國建' Z. Z* V2 q9 g( Y. @: K
築的受薪董事。 % i. r) [- ]* t! }
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20. 阻礙西九文化區建設︰高鐵徵用西九文化區一半土地，限制! g9 S; X0 W8 P" c1 H7 C
了文化區的設施建設。港鐵最快到2015年才將地盤還給" O3 r& p0 K2 N& E
西九文化區管理局，文化區工程將被延誤。

chankayiu

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?0 L+ Z2 f! k: T- k* r1 Y+ G
1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
1 U9 x( @, K+ u飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村, 而是因為這班民主鬥士根本不須要, 甚至根本冇机會返大陸, 連返羅湖, 去澳門都要返轉頭, 所以高鐵對他們是多x餘. 所以反對.8 F9 i9 F1 {! G' ?- D$ q( D
作為屋村長大, 土生土長的70後, 見到果班人, 都覺得有D失望.

魚佬

多謝班 80 後, 令越來越多人明白高鐵既真相

ado777

你因住比人插死

jojojojoj

題外話, 十大基建, 再培訓等等還不夠, 還要高鐵? 幫建築工人搵工開是天公地道, 但有沒有人為青年出聲?4 d8 V* ]8 a4 r6 a3 M1 }
12d3 發表於 2010-1-13 12:12 PM

3 o* M- x: V0 B

; U; p3 M" @3 W/ r幫建築工人??3 M- K+ ?4 B, x1 u4 a
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??  p. z6 V3 y& }9 V. |
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,6 h- K5 N+ a3 E& S  k3 q8 e1 ?- c
真係快過高鐵

自由神

你因住比人插死) M( e! h  G: w1 J- O
ado777 發表於 2010-1-19 10:53 PM

不會了~
4 S, c  ^1 M; q& I作為言論自由既社會
: O7 q: _) }+ v" O大家可以抱有不同的意見* y" d+ y$ }& b5 {1 j
只要言之有物，有事實去支持論點的話- K" S0 e* s+ h
無論支持、反對定中立都可以一齊討論呀

自由神

: {0 B/ w* I7 @% N
  {4 ?& C! w8 w3 l" ?* p8 V幫建築工人??4 S6 [# |8 |+ F$ C4 l# N
連承諾優先請本地工人都做唔到, 咁都叫幫??6 w4 X) e: d6 T) ~, g6 ~/ U
班地盤佬出黎比人利用完工都未有得開就即刻比人伸開,
3 P8 I4 i8 u0 y* x) N真係快過高鐵' @" G- z1 @/ o. P7 x. s. S
jojojojoj 發表於 2010-1-20 12:31 AM

其實好多建築部份都好似而家起樓咁
$ l, p3 `8 N$ d& t/ _/ m有組件，根本就好似砌績木咁" L$ i- z- H6 o: E5 ]: u
我唔知高鐵對香港其它方面既經濟效益有幾大啦
& U$ T+ V2 V7 X5 Q1 u) X但至少我知道...對建築行業既幫助無大家想象中咁大~

奇

為何飯文和80後不在十年前高鐵未plan的時候來反對, 而在申請撥款來反?
( D1 ~) o! P; k8 s1. 因十年前的80後是一舊云, 十年後更甚, 還慘被利用.....
2 `. X3 f( [3 S3 @4 b7 {飯文和80後不支持高鐵, 並不是因為貴, 政府沒有向市民作足的咨詢, or 要拆了菜園村,  ...
' H2 b) @+ m/ S& `$ Q3 C2 ^* Z" rchankayiu 發表於 2010-1-19 04:19 PM

: s+ S3 b6 X7 ~' O! o世事給你看透了,當自己金田一定福爾摩斯?你憑咩斷定支持果班就會返大陸,反既就唔會?
  H1 V3 r# Z8 T# D3 @  l' g& K一個結果可以有好多原因,唔清唔楚就搵個原因以偏概全屈人,欠缺客觀判斷70後的你真可悲