mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, B+ ?/ K0 t* m) d. D
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

% M. t; w  \! P  H6 Q! n
可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
9 x* N2 [- M) F1 F- [
; R/ B  |" w$ R# k5 x4 a$ E4 T可以用普通插頭但叉好耐

# R3 c3 @2 T7 S2 r" y2 [
+ t; m" l3 f! b# T; Y3 R* ~& z" N
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif4 x* K9 j' j$ ]; i+ }

5 t& Z7 [6 E* Y7 {7 Q8 `. [% o- M8 _9 s0 Q

) N; }4 R; }, X0 C( i8 U1 _( d叉幾耐姐

! P( R) d2 m) X& r2 K/ _唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。. N" {" W+ r1 D6 J+ Y
仲需要考慮各方面協調配合。
9 M- T0 p) Z5 _6 v) c/ ^, |只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。: h% P0 B' J# |  M
件“貨”好容易失去市場價值。3 p1 U+ u8 [* ?" V

. M# o" ?0 Y0 M% A充足“零件”，充電“位置”不足的話，
) ?% @: ]( t" z. W  y9 \5 }電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
% e! S# i1 D2 [2 e( y9 ]零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
3 y" M/ ?9 Y, K. ]
3 H2 F: t& K" f! ?' g  u* N, D! l& Q; k! h
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
( [; _( ?, @8 _/ O* n1 P% n" M不能普及的最大原因 是 什麽 ？. P1 {( d+ o, g+ c
% f- o5 V( p: l# ?$ {
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
0 [/ E. s& @+ b& a/ Q" A+ }最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
9 d- U8 z7 {" i- B4 k2 e先締造一個完滿而實際的“配套“方案。1 @9 Z/ b2 J. o- Z/ \. R  h
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
( F4 }6 Y& a* d# [8 S1 o7 E冇冷氣

8 G' i7 j) i& M0 f
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
$ O9 D) f/ R5 Y8 @石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
3 [6 ^% t3 A+ z5 o6 J何況有環保因素...
8 |# Q" c& ]' M9 q) x" X& [
- m7 C; R6 A  q% j最大問題係好多技術問題還未完全解決，; X. t+ e) ^- E5 z% j
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
' d0 A% A! m" R! B1 p- Q導致電動車風潮仍未真正流行～