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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
. F" w6 G( z8 r! T% b7 T; j如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
- o  [( ?8 z9 e  @
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
& x$ {$ h4 }2 O2 Q" L3 o/ Z( P" p
可以用普通插頭但叉好耐
  e. k/ ^8 H$ G, r  \5 c
" W% r6 l1 r1 ~6 e( ]- v, B
3 U' p# T. i. t: X- f. v- T8 Z# R叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif' }- p# C. y6 E. }* R. I" s
+ x4 T5 a+ m8 _3 |( u+ d( k

  c2 }3 Q& Y1 E9 f6 ~
: b& u+ }! \% O: J) \: V( e叉幾耐姐
( N0 i4 _6 P1 w$ r, I5 ]0 O唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。; H! z; y: M$ w+ M2 U
仲需要考慮各方面協調配合。/ `2 ?& R: N" ~  I* ~" B3 i1 e
只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。
6 j$ ]! {" \1 z& N件“貨”好容易失去市場價值。
4 c& O; P, Z: p3 @7 Y7 b% ?; y6 m9 }- S1 J+ C4 K
充足“零件”,充電“位置”不足的話,9 T; A" q4 K7 t- V: c' w) Z
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。
7 W. H7 f! T- Q. {零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?. o+ c# D5 C( M. M4 J1 R% O" d

4 K+ V7 d2 M( ~+ t8 S2 x0 v% m3 [* v8 T6 m- n
電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,
, J1 p; ]+ L' G# a# L不能普及的最大原因 是 什麽 ?
4 Y5 F" l# S2 F. }7 J* m/ |- y6 I& s* l& o" w& W* D
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。" V" a8 ]& e. ^& V2 a( x
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。1 h, I8 n5 u0 E# l
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。* t, ]7 k0 D5 o4 G6 |2 z" J- p
有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ P- ^- |  F+ Z# d, N
冇冷氣
- l9 ^  i2 E/ C' O* t7 K
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,
5 h" U! b# N) h石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,/ G& j$ S$ v9 O8 n8 i
何況有環保因素...
. u/ h7 F4 W* C9 ~" D7 ?
; x" e& O! x9 q1 C最大問題係好多技術問題還未完全解決,
. \( M: y2 X, Q) p7 d, r7 v電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得
. |, J5 v4 C" b導致電動車風潮仍未真正流行~
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