[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，% Y$ ^2 I# |' L* P  ]' o: K8 A0 a
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓* b7 }$ n# R; x* P& x
的按鍵都按下，
4 `4 O1 `' K- J好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考2 q( R! J; Z1 S' Y
嘍。
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9 i, q  v+ T( z) I. u! ]: J/ f5 |有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼
  B: @/ h! ?: o有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與8 Y. G1 C# F- d* y- O( d- _
否。
7 D7 g9 j8 r* P在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，. w! F5 M* B" y$ H" X4 ]! Y
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」
  s0 u' Y, @, ?& X$ A3 Z0 o9 G. T
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們) J, E/ p% X% ?5 K3 m8 _
+ n5 d1 U; D; z7 k3 h( x; _
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
8 d- Y4 H" a$ J0 U/ ]/ v3 A8 u. K3 g第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。$ f  b' ?$ b& b3 }% ]
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
0 y$ z% J9 T  Z) _/ O' r7 O. F第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
9 d: X  g2 }3 S1 P2 o5 L第四、膝蓋呈彎曲姿勢。. h) K& l/ f" G7 ]8 K! X
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
/ i8 q8 S2 ~& B+ k0 ]- E; E死﹔
. v- k2 a: o+ p) C$ w- q' e5 u1 o所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜...." f9 J% h% L( e& U! \
第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
7 C: u3 s( n; _& l8 p7 f; v第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
' A1 s( _6 b" g) S# x7 a而第四點是最重要的..........
8 D8 i! q0 R0 P: {: Q因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨+ W( V+ f6 T/ N& p0 C. n
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
$ C2 z: x' t8 M* {+ Y斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
- Y; \! v% N4 U因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
: C0 C3 n( c, r+ J# Q; Q3 ~4 F0 N0 x頭來承受壓力來的大。5 I3 }% D3 Z) b
( u! j, Q* U1 J+ g. \: o% G
其他唔知，不過第四點是事實，( ^5 C4 l' e# E/ d2 o+ ]
你有騎單車就知，2 `; d/ i3 `! |0 |0 z" r- S: t2 r
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
" M7 \3 J9 m- P' A* [4 b3 k唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

# p) j, P; Z- w5 K" \
$ {8 J/ {- Q- w0 o$ _X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ G8 I, ^+ r9 r2 T; r
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( m8 H1 [/ ~' T( Y
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
6 {. {) m- I& N( b5 D但如果真係墜lift果時
0 r: a7 E. ~9 q$ o' ^' y& u& ?: s重有無咁鎮定  x/ K' o' |  d6 t$ l
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
" D" R+ r* W: |$ V1 S# N說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而& i5 [. I; H3 g5 _9 d* n( Q
死﹔
  l) X3 u! ^/ p% @. d4 X' e3 r: X  S% |
- M) O3 w+ |3 N- D3 O又係小學生幻想文章；* d, B0 l; `, i' i; G  ~  Z( E
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
/ [! Z4 T4 h" Z# N就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
" y' j+ Z7 h  {  @! v( p, [香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。2 b. a- ]- o  D$ K* |

8 R( Y. y1 `) k何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。; v8 a7 O1 |& Y5 y" @/ `
6 ^2 W5 l$ k  }4 [$ v; H+ U: G
另笠箱不會因為意外就必定下墮：+ i/ ^# Z0 G8 C9 U% {9 w( ~2 T/ e. z! q
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。- v; l1 {9 I4 G) U0 P
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
  S3 Y+ O& V' d% D; Y3 }/ ~" B全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
8 n: H; e& J' N3 D$ Z; _這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。9 h9 u& b: t, `5 d  Y2 c+ @! t7 L
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。0 E; O$ l# t: Y# Z4 V8 d1 U
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =+ L( D" y5 N+ p$ S! I: A) f" y
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
' T$ f) M8 [* _  I/ E: v* w% R幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
* |( {# w# N3 b- k" y+ A/ \! G第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
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/ \' w: @- }  {( ^) Y' t; q: ~: C好野woo