mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
# d  T/ ~% p1 Y4 [) f) m( [8 _  S如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

0 W/ O& K) [# b; R% U可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif5 E# a" ?9 O; {/ r% W% A+ s( ~2 k
; K- ]9 M0 w! `+ |' j
可以用普通插頭但叉好耐

$ |& `8 L% g! h7 q/ C  p1 m8 f  U8 |: M  g% q: S

0 p) r" a) @/ G  }/ D- v! R: B% d+ ?1 i叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif% W/ d( m+ U; g" \+ c; ?
- C/ K/ \/ P; d0 D& `; }7 n# j

" L; I4 R5 r6 [& I- g0 X
- s8 t7 i1 y" [. y+ Z# D叉幾耐姐

8 {5 E1 E1 q& t1 g$ I( Z  z  v唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
7 G% {1 n  b) s0 s6 g仲需要考慮各方面協調配合。/ p, Y9 u* i! h4 E) x; l
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 O- I+ Y; r% x4 V8 L$ j) V4 z件“貨”好容易失去市場價值。7 r# H- A4 A* z3 f
$ j- h1 ]9 q5 m9 X1 _) G' G
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
1 V' w' m' W% ~6 ]電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。" u, _  V! D8 N2 s' v4 \# M
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？2 b$ p2 x" G/ U" @

* u) d5 U& R/ u* H' o7 t1 {
+ n: N; O7 I  |9 ^9 K0 `$ U8 w, J電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
+ k. q0 X; c' c( a( y  t不能普及的最大原因 是 什麽 ？
$ R: ]( o; |! E- l) F- |5 y. Y
* N# j5 n; a2 J" K  r5 b* P希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。: ^% b. O1 @3 Y8 N
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。1 R* }$ Q: Z4 b. y0 ]6 v
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。2 ~4 H2 T' W  S( g
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif* E. j) |/ F" ~' v
冇冷氣

# A6 c8 t$ Y' `) E! E7 w 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
( `* M& u% T$ D9 e石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
+ A' i" Y3 Y" {5 H3 Z何況有環保因素...4 T, v$ z' X9 V2 z3 J+ n
9 E' r. }" |9 v8 Y$ e  A$ R
最大問題係好多技術問題還未完全解決，, {3 g7 H0 z0 e3 L1 ~; w% j
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 1 w  K: C/ Q" `1 ^9 \# i  ]( ~
導致電動車風潮仍未真正流行～