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原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif! H: q  l; `1 _& g% H8 E
如果 充電站,維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。
# p) Y5 C% T4 A# Z# ?
可以用普通插頭但叉好耐
原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- [: l# X3 F0 I, a& F  K
, A' Z# h0 b8 u1 n
可以用普通插頭但叉好耐
. R- z3 M* x9 M# m1 L1 U& n; d7 g& i+ {  ~
& v5 ^1 p- c6 O: p. s" z( C
叉幾耐姐
禾係 ........ ....... 電梯男
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
, c+ D5 w9 E! ?: u, J8 q7 j
0 z( u+ k0 b6 `5 C! g8 x, p; [& X/ R, v7 ]$ `- k2 o. Q5 ]% h

& C: _1 Z# i$ P4 R# F叉幾耐姐
, K* e* G7 {3 o# F& Z# C6 e+ W唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘
要咩牌先???
當今社會~~~~鄉下早晨雞叫人城裡晚上人叫雞
smart micro hybrid 都係11萬幾咋
要是普及,要消費者願意付出購買,售價便宜只是基本法則。
! A- ^% V0 L6 C0 U  l仲需要考慮各方面協調配合。
) j$ r; _: |* W/ Q  w6 m只故賣!而不願意投入資源,把相關配套設施處理得妥善。  L1 g! e0 h; p& ?, N3 z
件“貨”好容易失去市場價值。
; [3 \: n  Z3 v. L1 p5 q% x+ C7 a1 [3 m
6 p! \% O4 H/ O+ ?7 \3 Z充足“零件”,充電“位置”不足的話,9 c, J- {, z! c5 m/ q# J: Q
電池仍然處于行走80公里狀態? 想去再遠一點的地方受到限制。7 E0 Y- l4 I# U( R, w
零件配套不足,維修等候需時長,就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎?  s* ^6 }7 t# _+ }7 T6 K( L: `8 d

4 ^% M- P! G, o8 G1 N/ G* _
  L. T& w& F$ {' S0 R, ~電池推動車,根本就不是什麽新鮮事物,% P+ P' W8 I4 A3 c5 [: _) y/ |
不能普及的最大原因 是 什麽 ?4 [) I& M3 m( Z$ N9 X0 @$ Q( W
. U9 H& W  ^' o2 j( m) F. I
希望,滿康熱誠 ,熱度三分鐘的“政府”。。4 {9 Q- [6 i% }( C  z2 s9 b. |
最好參照其他國家失敗的例子,再整合研究香港地理環境。% C$ Y8 ]* ]- K, K. o
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
2 C# t- U2 q! s/ ]/ @7 K有條理的推行,相信”普及”會來得實際湊效。
應該無乜巿場
咁多地方都唔可以駕入,其實無用囉
原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif( Q. I& @" T% A5 Q9 _2 l6 L* s6 G
冇冷氣
( S6 K' d0 E  R3 }& |! u4 ]* L1 Z
你咪當佢係開逢車
其實電動車係大勢所趨,6 j6 K2 ?/ f- ]& l1 Q) Z
石油好可能在我地有生之年,就已經完全用完,. ~) Q$ J0 M. p: G, l
何況有環保因素...6 p" r3 T1 H  x9 {# g

/ u3 o7 p9 `/ Q% ?6 j最大問題係好多技術問題還未完全解決,$ `( b  Q5 T" Q! k/ g" H
電動車亦唔似電油推動車咁方便,行行下,冇電就真係「瓜」得 & {# @* y1 d& @5 P1 ?+ ?
導致電動車風潮仍未真正流行~
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