[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，. A3 O2 f$ b% D! ?
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
8 g6 t  f, t9 c1 x+ h7 Q8 _的按鍵都按下，
; f' L$ J+ B3 ~2 J/ `' _好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考/ G' L8 c; M$ V- _1 s  M: B
嘍。
; M2 l0 x2 e; r1 P+ T: K4 C0 O+ @  V
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼; L% P( X3 E+ _9 t7 u* w0 ~
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與/ \9 {. r7 j! t2 g3 Y" b/ _# E8 u
否。  V$ |* n8 d( V% A8 B# O
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，3 F& J" d; Q5 P
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」- M; Z7 j! G- S2 B+ o; J0 [

" \! [6 i9 N1 C/ Z  L可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們4 Q5 q) ~/ D( }- T8 F7 F% y. G

# b0 E! ]* c$ B9 h0 Z& r& {還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』5 t. `% {7 W6 L& R* z9 o6 d  |6 ?
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。+ i0 x. G. e5 I; _% L+ H5 l- ^" i
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。0 s9 I1 \0 v5 P1 r0 v; ]2 q
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。+ t$ M3 E- S; W# T/ j
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" S% x3 s( r3 R% o8 F
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
/ X- ?" {, l6 c! V; P1 p5 s死﹔
/ W; m0 ]* n2 l/ l9 e所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
. o, C, B' Z6 y; ~, G0 `" O( M+ T第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...2 N! P; l) H+ L+ `
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...4 v) S: Y8 a8 g
而第四點是最重要的........... X  Q7 x9 i% N5 f, P/ N
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨  c* s% m! v& @+ S: P+ y
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
) {7 i" |% @( {4 l) i" @斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........5 D3 f% ?* V9 {% g# n7 q) b0 ]& w
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨# Z0 k) i- l# Q. P8 r
頭來承受壓力來的大。
7 U. [. ^" k$ O8 Q! h
; c3 J; [! |& Y$ Y: s+ c其他唔知，不過第四點是事實，
2 [% \% m5 k% l+ I  ]: }& p/ ~你有騎單車就知，
9 K5 N: p- j/ ^可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
1 f8 h1 y- Z# i$ x# i" x0 \唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

; q' d4 L# |( U- g$ k5 t

$ \4 T; [, G. p0 `X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:. D& U: ?. F  q) }. O2 V9 o" h. l0 a
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

" V( e( O: s; F' @
利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm) ^7 Q' Z6 o& o: b3 o0 @) Y
但如果真係墜lift果時) g( x+ r! Y! d* t+ F, y3 h' x! f
重有無咁鎮定. h' G' `; Z- h/ s4 U6 z9 S+ q9 s( Z
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。+ [& X0 ]; {  v7 t
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而+ |/ E5 e7 u5 G; d/ s. |* b
死﹔0 E. U6 B" ]+ D: R  T
! G  x1 D, @* n) s0 {0 K+ G
又係小學生幻想文章；
3 @* L8 A; B1 m: h! J- H  S- H單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。  G& O, o' o9 ^2 ~5 ]" G
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
$ L& w8 M1 v. v& k香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。
9 A7 b$ D6 _  f& G- I5 P; \0 ?
0 @8 r. x$ g# \" n4 v9 I  T4 E何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ E$ N5 h  H1 m' L

0 H1 g$ B* }+ z& q) t8 M另笠箱不會因為意外就必定下墮：
, h! u" T% K! F因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
: `9 T) p+ A, g% K4 P* z當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
. g; T1 w# y: S% z; [; W全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
- @# j9 Z% n3 v4 F3 G. b' d: F+ m2 U這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。0 r" z( T% n' Q* Y, M* K1 L; }) F
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
7 q9 `+ O4 j- d! K, O! h' z1 H+ o( Q& m) p9 r
[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
' c) c+ Z9 s$ s; ]* d! f  e  P係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
4 F! O$ P, m. E# L" ?幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:. B- s2 A% Z7 ^7 f# z2 w4 I
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。7 u6 |2 R5 o: ]: b; q9 f7 r9 X
...

- r1 ?/ K- s1 [) \6 C( a9 q
5 r* [, R& v9 ~! D9 f, Z9 ]好野woo