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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
8 R( |/ e; b' N6 z' f7 @: k; m1 b(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
. x9 A1 c; Q( V. A  N1 C& X香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。7 D1 h+ {7 V1 c
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。# H, E1 E/ O- o! ~: _. ]
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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# Q6 |0 w( K( Y6 P" \1 v$ H另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,5 u( Y! @; @1 b3 a( v9 ~
係有其必要,, X. p" H& J- r+ H: G
加價就最好適可而止,  G  V( {) E/ M! p2 Y
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹: E6 v& G  L5 g) w$ ]$ U. B; T
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* V/ n: c3 K& M' O其實以往都有訴求,+ t0 f- A$ G- W* w6 s' Z

: M/ \/ |4 T$ o. q希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' J+ a1 Q' z9 ^) w+ R$ k
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 g+ Z) u0 `/ ~! e% j% A
可以供遊客知道電車樣貌
& Y: u! _0 V6 v4 f: a1 kkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
$ x0 ~0 k; x1 F( ~4 W4 C/ ^. a# a/ m! R* X/ z7 o9 h0 a
架120應該唔改裝呱
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架120應該唔改裝呱# J4 J. t* s' W: j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
1 W9 K* |, R: i6 G! f

* d! y. b' U$ d$ c- `
: r3 @- V3 D( M& b7 [出租車應該保留原貌  l* g" J* \2 C8 x8 @

8 }: d, ]# ]# q: H" V希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶8 p6 o3 d% W7 n+ J2 q' o
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