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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
# C( L3 D2 O# K5 L" r% z/ h(明報)2010年10月5日 星期二 13:05+ R9 B1 d! ^# D+ v8 L
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。( x) E. L7 [2 j) i
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。( _% p' f' s2 w; z
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。6 [3 s6 S2 r9 o% q: X: Q+ A
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。; J. M: ^/ F% E9 K) F' P
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。+ x: s0 L, I/ y# u/ t& O3 W0 Z
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,% F9 I. [( E( n. r5 ^4 a+ f2 S
係有其必要,. l( r+ Y- k. W2 p9 ~
加價就最好適可而止,
: d/ g7 e0 C9 w/ _/ f3 j  s票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹, {# I' o$ m/ N+ i/ x0 ?) N. b
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! z9 Q% D& o) r" j8 D! A& E8 a9 P$ b& e其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,! _3 `" _- p6 N6 ~$ r
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,/ \( a% @8 b6 B2 j
可以供遊客知道電車樣貌
" j! \3 ?; g2 E9 D2 Ukuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
3 ]# I& ]" z0 _$ x; ~% ]3 X* O8 h

& Y7 @1 J$ v) z4 U架120應該唔改裝呱
  Q& d1 F) e5 _
9 L& a, C. o' Z1 u; c架120應該唔改裝呱
% p5 k; m' ^% S: |8 M9 T* LCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
  m: b2 a, J+ r$ b) m' \8 k
# r4 i# X8 p# z) k7 r" G

1 _) v  {  G* j# k) a! m; F出租車應該保留原貌& \8 z1 I7 g" W9 o2 @- u, @2 Z, X
* I0 \% }/ w% o! C6 V  S  q
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶" F. W4 p; A4 L+ h9 o
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