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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
% U1 P0 u" P! j! A  _9 U(明報)2010年10月5日 星期二 13:05+ O1 }6 ?/ R3 S! ^2 C- P. y! x
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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% r4 g% v$ U' H! D- y; j5 e電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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2 n  g1 Y* t# W$ p- [# u4 M另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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$ v$ t/ y4 I3 y4 w8 J公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
% O, b( o6 Z' [8 e/ e/ X0 P係有其必要,  @" S. S. Z+ I1 i
加價就最好適可而止,: V# ^5 ^( r" S: ]+ L0 B7 o
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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' N, Q7 H* ?% |( r) G其實以往都有訴求," Z" p. D; u$ Y' v. s* Y9 J

+ q! W) [1 c! |( q- N2 V. r希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,9 n" t: J" l% B7 q$ v' G. y
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; `) l+ |) B/ f+ W1 I
可以供遊客知道電車樣貌
- T) O) Q( Y% j3 [: ykuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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7 m( |0 u+ h/ B+ G0 O+ R- u9 I架120應該唔改裝呱
: W; j' m! g, n6 A* p5 a2 Z3 e7 g* b. ACAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
5 T9 A. g- O  U2 P* N! b" a# O* W. l6 I0 i" c1 A# B3 G8 |

( j  w1 k* W; b2 O8 ~2 @出租車應該保留原貌2 V( \! q$ @$ Z: m& H3 g6 X

/ x1 M+ _. z/ E, T3 _/ f希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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