mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 z3 G5 i# q8 `- g4 @1 W/ U
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

, C/ Y* V$ u4 `- y/ Z+ _" r可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ Q7 D# k. M# s5 c& ?' B3 @+ L

6 Q) Q. B  k/ J; A7 o可以用普通插頭但叉好耐

, B$ Q3 L5 B: T1 b. L3 s, G8 w% a$ z5 x% L. b( l
3 S/ |( g7 n+ {6 \5 A
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  K) |0 X9 s4 C. {

, b6 W( T! U2 ]( M1 Q$ h! P8 V' s3 y% r. s( {, u
; o4 H; D; C0 z" M% ]# E! ]1 K
叉幾耐姐

- n3 z2 r# k$ @5 }8 p唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。! f' m9 \+ {& e
仲需要考慮各方面協調配合。+ I6 S5 |7 _( T) p0 n, ]
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。* g0 \# w* G  f7 q/ `4 C
件“貨”好容易失去市場價值。
- k9 e5 W6 S" L4 R1 i% {( i4 i$ n( c$ e' ?
充足“零件”，充電“位置”不足的話，2 G8 }4 Y3 i/ r! S
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。4 [" [( @3 F) P3 e9 o4 w
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？+ t( s$ n; z- l! Z6 p* |/ W1 D
' L5 _; q8 D. o$ y( [, H
- Y' R7 g& F( U6 q: ~% p
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
& E1 Q5 z8 F0 v: ^6 o" R6 P, W不能普及的最大原因 是 什麽 ？
- Y; F  {+ f8 Z3 H! B0 A3 z% I, M6 S; Q5 A2 H
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。1 z8 X( R" W; Y' Y/ _
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
# E* a" O6 N& L" k$ h2 |+ b" b先締造一個完滿而實際的“配套“方案。5 g. V& _6 H% q+ \" m
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif- [( j2 |- ?8 P5 e# J1 L2 Q
冇冷氣

2 m, c* |1 ]( @, R$ [ 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
- C) [& ]& ]# ]/ Q1 r石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
. S+ O6 k) Q: J6 v1 W: Y7 Q0 a何況有環保因素...
! |0 X- f" e" |" e9 F- D4 p
. b8 G6 _" F' h% x. E# {最大問題係好多技術問題還未完全解決，- u: R4 V2 m: L2 `' v5 I- _
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 / }2 _$ j$ Z( b6 C" J( O
導致電動車風潮仍未真正流行～