mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
: x6 a1 D' X+ d3 p0 L4 @' M1 {- d/ m如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

2 [) [$ [; i+ `9 P/ @: B6 w可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ ~. K- F( f$ @# c2 Q# o0 N3 K) {0 l
可以用普通插頭但叉好耐

5 `& `5 q& M3 D$ M6 D  Z4 q3 n) u6 i- C

7 f, x, x( K1 Y叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 N2 L. @! X4 R1 h, K: D, K

6 K) D3 z& u6 Y0 k" e) `9 Q. p' g% x

- A% r. K3 z, J* d* l' @' f叉幾耐姐

. l6 _  O4 L0 `! |" Q, V
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
$ R) y4 t+ K5 Z$ n& ?仲需要考慮各方面協調配合。- M1 x2 w6 T- C) P) r4 ]
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 Q4 o# K) Q9 ^件“貨”好容易失去市場價值。
2 J& e0 P) s4 {) G6 ]/ }- ]6 p3 B1 \$ Q7 Q- }3 q( F; l
充足“零件”，充電“位置”不足的話，2 I3 i4 [7 U! H/ B
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
/ @. o5 X; B5 P4 M零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
% D; L. ]) l8 N) Q
# P& L3 ^8 h$ Z% K! J% C) J0 m9 H- I( C4 p" I' E" }5 S
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，. W6 m7 h, G* q; s) \
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
2 c$ B, U* H& P# v: P9 ~$ u# C  l5 C& M9 l" [) }1 f  C% j2 d
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。, g5 \8 C- {" x1 ]+ f4 u3 l# y
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。8 x) y" d, r; S$ Q" A! {( O# |
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
$ f+ V. h% n/ v有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif  V1 ^7 @9 x% m
冇冷氣

, ]/ i% @; z! H 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
. |# b$ {# H0 L" I  {石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，+ n5 w4 B% v9 _, f" p! x2 g
何況有環保因素...& H) N8 T( S4 I3 m! O

$ V) b8 G% D& g2 F: x5 m' I+ O最大問題係好多技術問題還未完全解決，! O: n$ `# W! l$ q6 z' K
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
0 T* B2 N, v  E* n* Q0 N( p" `8 _4 T導致電動車風潮仍未真正流行～